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AKRAPOVIC

BMW G82 M4 × AKRAPOVIC、EVENTURI。

先日、小塚さんのBLOGで紹介されました、BMW/G82 M4の作業のご紹介です!

ここまでやり切ったM4は見たこと無い!! その1 | bond shop NAGOYA BLOG

ここまでやり切ったM4は見たこと無い!! その2 | bond shop NAGOYA BLOG

 

こんばんは!

名古屋店 川島で御座います。

 

では早速、作業していきます♪

作業する順番は特に決めてなかったのですが、正直あまりに作業内容が多かったので

少々途方に暮れながらスタートしましたw

まずはマフラーから。

安心安定のAKRAPOVIC製になります。

とにかくクオリティは抜群に良いので、作業する側もやる気になりますw

あとは、チタン製ですので軽い!!

Slip-On Lineになりますので、純正パイプの途中からカットして取付をしていきますが、

カット位置さえ間違わず綺麗にカット出来れば、あとはサクサクっと取付していきます。

純正のマフラーバルブモーターを移植しながら、任意で開閉をコントロール出来るASRも

同時に作業していきます。

煩わしい位置調整もいらず、マフラーカッターの位置決めさえ決まれば終了です♪

 

続きまして、EVENTURI。

これが大変…

一見、パーツ点数もそれほどでもなさそうに見えますが、

実際は細かなものがもっとあります。

既にエンジンカバーやタワーバーなどが取り外された状態ですが…

インテークシステムを取り付けるにあたり、各種アダプターやパイプ類等を

純正のものから交換したりしていきますが、とにかく狭い…

何か落としたら奈落の底へさようならしますので、

どうやって工具を入れていくか組み合わせを探っていきながら進めていきます。

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

インテークシステムの他、同社製のタワーバー、エンジンカバーも同時進行で進めていきました。

乗ってもニヤリ、開けてもニヤリなエンジンルームの完成です!

そしてフロントバンパーを取り外ししまして、こちらもEVENTURI製のカーボンエアスクープです。

こちらを取り付けることにより、フレッシュエアーをより良くインテークシステムへ送り込む事が可能となります。

奥の方にあります純正のパネルをカットしたりしますので、取り付けは結構大変です。

大変な分、なかなか効果はありそうですよ!

出来ればインテークシステムとセットで取付オススメです!!

 

ということで、良い吸気に良い排気のお取り付け作業のご紹介でした!

 

それでは。

名古屋店 川島でした。

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

 

 

 

ここまでやり切ったM4は見たこと無い!! その1

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

最初にお伝えします。今回は長いです。

どうぞ最後までお付き合いください

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

BMW G82 M4 Competition LCIになります

いきなりですが、未だかつてここまでやり切っている現行M4は見たことありません

N様はやるならトコトンやらないと気が済まない方で

今回もありとあらゆるパーツをお取付けさせていただきました

しかも新車です

正直、パーツ点数が多すぎてどこからご説明すればいいか

一度でご紹介しきれないので2回に分けてご紹介させていただきます

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

最初はエアロから

BMWに限らず最近巷で流行っているADROをお取付けさせていただきました

・フロントバンパーV1

・フロントリップ

・グリル

・ダクトベント

ボディーがFrozen Deep Grey metallicなのでそれに合わせてADROのカーボンも

マット仕様にさせていただきました

ADROのエアロはクオリティーもめちゃくちゃ良いです

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

社外のエアロはフィッティングや肌目が荒れていることもありますが

知らない人が見たらバンパー交換してるの?って思うぐらいフェンダーや

ボンネットとのチリもバッチリでございます

フロント部分はもちろん飛び石対策としてプロテクションフィルムを

施工させていただいております

この辺りはキッチリと保護しておかないと特にマットボディーは

部分補修が出来ないので最初に施工することをオススメしております

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

サイドスカートもADROをお取付けさせていただきました

もちろんボディーがマットなのでそれに合わせてサイドスカートも

マット仕様にしているのですが、純正のフェンダーベントや

カーボンルーフ、ミラーカバーなど純カーボン部分はグロスでしたので

その辺りも抜かりなくマットにペイントさせていただきました

そして謎にサイドスカートとリアディフューザーはグロスブラックでしたので

この辺りも統一感を出すためにFrozen Deep Grey metallicにペイントしなおしております

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

リアディフューザーももちろんADRO製をお取付けさせていただきました

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

リアウィングは純正のトランクスポイラーを取り外した上で

ADROのAT-R3スワンネックウィングをお取付けさせていただきました

翼端板はボディー同色にペイントをしております

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

肝心のホイールは

HRE S200 20inch

Brushed Dark Clear Disk

Polished Dark Clear Outer

Polished Dark Clear Inner

ボディーはマットですがホイールだけは

ダークにトーンを落としながらも艶のあるクリアで

まとめることでホイールの存在を際立たせております

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

フロントとリアでリップのとれ方が違うので

表情もまた違った印象を与えます

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

キャリパーもボディー同色にペイントして統一感を出しております

愛知県 名古屋 BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

最初からそうであったかのような違和感の無い仕上がり

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

マフラーはAKRAPOVICの

Slip-On LineとTail pipe setの組み合わせをチョイス

テールパイプは八角形と丸型から選択できますが

今回は八角形をお選びいただきました BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋 フィッティングや音に関しては申し分ないのは言うまでもございませんが

やっぱり安心のeマーク付きというのが嬉しいですね

ADROリアディフューザーとのクリアランスは・・・ちょうど納まっております

BMW G82 M4 カスタム AKRAPOVIC HRE S200 20inch 3Ddesign VERUS ADRO H&R EVENTURI プロテクションフィルム ボンド ボンド名古屋

外装だけでもカーボンをふんだんに取り入れた仕上げでめちゃくちゃカッコイイ

 

ですがまだこれだけでは終わりません

次回はさらにカーボン増し増しなエンジンルームをご紹介させていただきます

 

と、いうことでお時間になりましたので本日はこの辺で

BMWのお問い合わせも下記メールまたはLINEから

お気軽にお待ちしております

 

※8月12日~8月17日まで夏季休業となります。

休業中は何かとご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。

(名古屋店は月曜日が定休日の為一日お休みが長いです)

また来週の火曜日は小塚ブログから始まりますので続きをお楽しみに

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

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RS3吸気&排気チューニング

EVENTURI、AKRAPOVICのご紹介

 

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

アウディ RS3 AUDI EVENTURI インテーク交換 マフラー AKRAPOVIC カーボン ディフューザー ボンド ボンド名古屋 愛知県 名古屋 カスタム

Audi RS3 Sportback(8Y)になります

前回ローダウン、ホイールのカスタムをさせていただいたK様

見た目をサラッとかっこよくさせたら中身もチューニングして

見て良し、乗ってよしな一台に仕上げたくなりますね

アウディ RS3 AUDI EVENTURI インテーク交換 マフラー AKRAPOVIC カーボン ディフューザー ボンド ボンド名古屋 愛知県 名古屋 カスタム

吸気はEVENTURIのカーボンインテークシステムをお選びいただきました

ボンネットを開けないとカーボンはお目にかかれませんが

アウディ RS3 AUDI EVENTURI インテーク交換 マフラー AKRAPOVIC カーボン ディフューザー ボンド ボンド名古屋 愛知県 名古屋 カスタム

吸入効率を上げることで

アクセルを開けた瞬間により多くの新鮮な空気を

一気に吸い込むことができます

アウディ RS3 AUDI EVENTURI インテーク交換 マフラー AKRAPOVIC カーボン ディフューザー ボンド ボンド名古屋 愛知県 名古屋 カスタム

吸入効率を上げたら排気効率も上げてあげることで

余計な抵抗を減らしバランスがとれます

そんなマフラーは世界のAKRAPOVICをお選びいただきました

アクラポのクオリティーの高さは折り紙付きでフィッティングもカンペキな上に

音量も程よくいい感じでアップし音質も上品さがマシマシになります

それでいて車検対応というところも安心感がありますよね

アウディ RS3 AUDI EVENTURI インテーク交換 マフラー AKRAPOVIC カーボン ディフューザー ボンド ボンド名古屋 愛知県 名古屋 カスタム

それに合わせてディフューザーもAKRAPOVICのカーボン製に交換させていただきました

マフラーのクオリティーもバッチリですが、ディフューザーのクオリティーも

めちゃくちゃ高く隙がありません

 

第2弾は吸気&排気のカスタマイズでしたが

ここまで来たらさらにかっこよくしたいということで

既にパーツの入荷待ちとなりますので

取付けが完了したら改めてご紹介させていただきます

第3弾に続く・・・

 

と、いうことでアウディのお問合せは下記メールまたは

お電話からお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

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mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

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オプション装備が充実したお車が入荷しました!!

こんばんは~

ボンドカーズ名古屋の山本です

 

今日は新たに入庫した車両をご紹介します

その車両は

PORSCHE 911Carrera S(992.1)

年式:2020年式

走行距離:12,000㎞

ボディカラー:アゲートグレーメタリック

ステアリング:右ハンドル

ポルシェ PORSCHE 911 カレラS CarreraS フロントリフト スポーツクロノパッケージ カーボンブレーキ PCCB アゲートグレーメタリック HRE BILSTEIN ローダウン 社外ホイール カスタム ACC アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾーストシステム PDCC レザーインテリア ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA

ポルシェ PORSCHE 911 カレラS CarreraS フロントリフト スポーツクロノパッケージ カーボンブレーキ PCCB アゲートグレーメタリック HRE BILSTEIN ローダウン 社外ホイール カスタム ACC アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾーストシステム PDCC レザーインテリア ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA

ポルシェ PORSCHE 911 カレラS CarreraS フロントリフト スポーツクロノパッケージ カーボンブレーキ PCCB アゲートグレーメタリック HRE BILSTEIN ローダウン 社外ホイール カスタム ACC アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾーストシステム PDCC レザーインテリア ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA

ポルシェ PORSCHE 911 カレラS CarreraS フロントリフト スポーツクロノパッケージ カーボンブレーキ PCCB アゲートグレーメタリック HRE BILSTEIN ローダウン 社外ホイール カスタム ACC アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾーストシステム PDCC レザーインテリア ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA

ポルシェ PORSCHE 911 カレラS CarreraS フロントリフト スポーツクロノパッケージ カーボンブレーキ PCCB アゲートグレーメタリック HRE BILSTEIN ローダウン 社外ホイール カスタム ACC アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾーストシステム PDCC レザーインテリア ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA

ポルシェ PORSCHE 911 カレラS CarreraS フロントリフト スポーツクロノパッケージ カーボンブレーキ PCCB アゲートグレーメタリック HRE BILSTEIN ローダウン 社外ホイール カスタム ACC アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾーストシステム PDCC レザーインテリア ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA

新たにポルシェ911カレラが入庫しました

最近では台数が増えてきた傾向ではある車両ですが、

純正からの変化は写真からすぐに分かると思うんですが、

今回のカレラSには珍しい装備が満載してるんです

ホイールはフロント21インチ、リア22インチのHRE WHEELSを装着、

足回りはBILSTEINの車高調を装着しています

マフラーも社外品装着してます

もちろん純正パーツも保管しています

オプションは、

ボディーカラーのアゲートグレーメタリック、

カーボンブレーキ、フロントリフター、

ベンチレーションやサンルーフなど、

カレラSには珍しいオプション装備が満載です

 

装備は、

ガラスサンルーフ

PCCB

フロントリフター

LEDマトリックスヘッドライト

PDCC

スポーツクロノパッケージ

スポーツエグゾーストシステム

ACC他

 

URL:https://stock.hosokawa.co.jp/?c=detail&id=7239

 

気になった方は山本までお問い合わせ下さい

 

またまた、いつものお知らせです~

売却や乗り換えをお考えの方は先ずはお気軽にご連絡お願いします!

遠方の方でも大丈夫です

普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、

ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます

もちろんノーマル車も大歓迎です

お気軽にご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今日も最後まで読んで頂きありがとうございます

小さくても走りを楽しめるお車が入庫しました!

こんばんは~

ボンドカーズ名古屋の山本です

 

今日も新しく入庫した車両を、

ご紹介させて頂きます

 

そのお車は、

ABARTH 695 70°Anniversario

年式:2020年式

走行距離:11,900㎞

ボディカラー:ヴェルデモンツァ1958

ステアリング:右ハンドル

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

ボンドカーズ名古屋 bond cars NAGOYA アバルト ABARTH 695 セッタンタアニヴェルサーリオ 70°Anniversario ヴェルデモンツァ1958 在庫車 新入庫 右ハンドル MT 

新たに入庫したアバルト695セッタンタアニヴェルサーリオは、

以前名古屋店にて販売をさせて頂いたお車で、

今回お譲りをして頂きました

マフラーはアクラボヴィッチマフラーに変更、

KW車高調(V3)でローダウンと、

スペーサーを取付てタイヤホイールの出具合も良い具合いです

フロントスポイラーとリアディフューザーはカーボン製を取付け、

ナビは社外のパイオニア製に変更してあります

ステアリングリモコンにてナビ操作も勿論できますよ

 

装備(カスタム)は、

アクラボヴィッチマフラー

KW車高調V3

パナソニックナビ (ステアリングリモコン連動)

バックカメラ

リアウィングロゴラッピング

フロントカーボンリップスポイラー

リアカーボンディフューザー

スペーサー他

 

URL:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6262820509/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

 

気になった方は山本までお問い合わせ下さい

 

いつものお知らせです~

名古屋店の在庫車が足りない状況なんです…

売却や乗り換えをお考えの方は先ずはお気軽にご連絡下さい

遠方の方でも大丈夫です

普通の買取では、カスタムされている部分の評価はされない事が多いと思いますが、

ボンドではカスタムもしっかり評価して買取をさせて頂いてます

もちろんノーマル車も大歓迎です

 

お気軽にご連絡下さい✉

TEL:052-602-6655

MAIL:yamamoto@hosokawa.co.jp

 

今回も最後まで読んで頂きありがとうございます