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HRE Wheels

Ferrari GTC4 Lusso!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

フェラーリ GTC4ルッソ ローダウン ダウンサス ノヴィテック スペーサー カスタム 名古屋

Ferrari GTC4 Lussoです♪

内装色、外装色の組み合わせがとってもカッコイイ1台です!!

オーナーのN様はテール4灯しばりで車を購入されているというとっても

面白い拘りをもっているお方です(笑)

あ、もちろん1台や2台ではありませんww

今回は、、、

フェラーリ GTC4ルッソ ノビテック ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム 名古屋

あまりにも腰高だった車高をNovitecのスポーツスプリングで程よくローダウンさせて

いただきました!!

フェラーリ GTC4ルッソ 812 ローダウン ダウンサス ノビテック スペーサー iiD カスタム 名古屋

もちろんそのままですと純正ホイールは引っ込んでしまう為、ホイールスペーサーを

追加しこちらもほどよく出面調整をさせていただきました!!

個人的にノーマルホイールの場合は車高の高さも程よく、出面も程よくが

オススメです!!

低めの車高で出面パンパンというのもちょっと頑張ってる感出ちゃいますしね(笑)

ただ、、、ボディーカラーがとってもキレイなのでホイール交換したら間違いなく

もっとカッコよくなりますね!!ww

そしてそして~

楽しみにしていたコチラが入荷いたしました!!

HRE アメ鍛 BMW M4 F82 クラシック300 カスタム 名古屋

HRE Classic 300になります♪

いやー、待ってました!!

アメ鍛 HRE アナーキー クラシックシリーズ BMW M4 カスタム 名古屋

クラシックシリーズはディスクがコンケーヴかディープリムかを選択できるように

なっておりますが、今回はコンケーヴディスクになります!!

フィニッシュはFrozen Dark Clearになります♪

やっぱり海外のホイールはディスクの質感が堪らなくカッコイイですね(笑)

完成しましたらまたご紹介いたしますね!!

やっぱりフェラーリもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

BMW G20 M340i × HRE FlowForm。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

お久しぶりでございます。

小塚センパイのネタがぜーんぜんないそうで…ww

華麗にぶん投げられました

話は変わりますが、マスターズすごかったですね!!

3ホールくらいテレビで観てましたが、速攻寝落ちする始末…

最近ゴルフ熱が全くありませんでしたが、

先日ゴルフクラブ一式頂いたので、そろそろ復活してみようかと思います。(単純w)

 

さて。

I様のBMW G20 M340iの第1弾が終わりました!

BMW G20 HRE KW

G20は結構パーツラインナップってあるのですが、340用となると選択肢が一気に無くなります。

I様はローダウンする際の選択肢はKW一択…

ですが、340はXdrive(4駆)で純正で電子制御サスが装着されていた為、適合商品が全然出てこなかったんです。

よーやくKW社から対応商品が出てきましたので、速攻でver2を装着させて頂きました!

※装着写真撮り忘れましたm(__)m

 

車高が下がれば、次はホイールです。

ここでも悩みます。

M340は標準でブレーキがデカい!!

とあるメーカーに問い合わせしたら、フロント側はスペーサー必須だと…

I様ともイロイロと話し合いをした結果…

BMW G20 340 HRE KW

HRE FlowForm FF10を装着頂きました!

本来BMWですと前後サイズを変えるところですが、今回は前後同サイズでの装着です。

心配された出面もほぼ予定通りとなりました。(フロントのみスペーサーで微調整はしています)

※前後ともスペーサーなしでもキャリパー干渉等も全く問題ございません。

BMW 340 G20 HRE KW

カラーは標準選択出来るリキッドメタルです。

かなり薄いガンメタって感じのカラーですが、光の具合で結構変わります。

BMW G20 340 HRE KW

20インチで、タイヤもイイ具合の丸みが欲しかったので、

コンチネンタル/スポーツコンタクト6となりました。(前後同サイズ)

やっぱり、タイヤ選択って非常に大事です。

メーカーによって同サイズでも見え方が全然違っちゃうんですよねぇ…

HRE KW BMW

4駆ですが、イイ塩梅で車高も下げましたが。

ですが、流石KW。

I様曰く、ノーマルより全然乗り心地は良いとのこと。

私もアライメント後等で試乗させて頂きましたが、ヤッパリKWイイです♪

FlowFormですので、HREのラインナップの中でもお手頃な価格ですが

製品クオリティ等は流石のHRE製でございます

 

I様!

次のプラン探しておきますねww

マフラー、アクラポビッチから出ますよwww

 

ということで、BMWのこともKWのこともHREのことも!!

ボンド名古屋にオマカセ下さい!!m(__)m

 

それでは!

川島でした

Ferrari FF♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

先日ご紹介させていただいたホイールを早速お取付けさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ FF HRE アメ鍛 ホイール ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

Y様のFerrari FFにお取付けさせていただきました!!

めーーーーーーっちゃくちゃカッコイイ♪

まさに狙い通りです(笑)

ちなみに、Y様は昨年末にも、、、

狙い通り♪

X7にP200 23inchを履いていただきました!!

ちなみに、今年はもう1セットご注文いただけるはずなのでHREから何か送られてくるかもしれません(笑)

フェラーリ FF HRE アメ鍛 505M ヴィンテージ ローダウン カスタム 名古屋 パワークラフト

FFのノーマル車高はめちゃくちゃ高く、ボディーとのアンバランス感がとっても

ありましたが、今回極限までローダウンする事によって一体感が出て車自体も長く、

大きく見えるようになりました♪

もちろん普通に走れます(笑)いや、走れるようにしました(笑)

ちなみに、Novitecのスポーツサスでローダウンしてありますが、そのままつけると

ここまでは下がりません!!

フェラーリ FF パワークラフト HRE アメ鍛 ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

Y様からキャリパーの赤を塗り替えた方がイイかなぁ~?と聞かれましたが、

ボク的には今回の場合、フェラーリFFをラフに楽しんでいる感じを

出していきたいのでキャリパーはこのままでよいと思ってそのままにしておきました!!

これでキャリパーを塗ったらオーナー様のホンキ感

(もちろんボクは本気でめちゃくちゃ考えてセットアップしてますww)

が出てしまってイメージが変わってきちゃうなと思いまして、、、

よって、こんなにカッコイイのにナンバー灯はまさかの電球のままです(笑)

ここまでやってあるのに!!ですよ!!

それがまためちゃくちゃカッコイイじゃないですか!!

そんな事気にしないよっていう感じがすごくイイです(笑)

フェラーリ FF 812 ルッソ HRE ヴィンテージ クラシック ローダウン キャリパーペイント カスタム 名古屋

センターキャップはHREのビレットタイプをお取付けさせていただきました!!

HREのビレットキャップはブラッシュドやポリッシュはできず、ペイント対応のみですので、

本国からクリアコートも何もしていない状態で出荷してもらい、ボンドボディーで

クリアをふいて対応しております♪

フェラーリ FF ローダウン ノヴィテック ダウンサス HRE ホイール アメ鍛 カスタム 名古屋

ホイールの出面もパンパンのパンです!!

タイヤを違う銘柄にしたら当たります(笑)

ちなみに、ホイールをもうちょっと引っ込めようとすると内側が当たりますww

要は外にも内にも逃げられないのです(笑)

フェラーリ FF ローダウン ホイール ノヴィテック アメ鍛 HRE ADV.1 カスタム 名古屋

めちゃくちゃカッコイイ!!

個人的にFFやルッソの4シーターフェラーリがめちゃくちゃ好きです!!

やっぱりホイール選びは重要です♪

普通にカッコイイじゃつまらないっていうご要望にもお応えいたしますので、

お気軽にご相談くださいm(_ _)m

フェラーリ FF HRE V505M ヴィンテージ ノヴィテック ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

フェラーリ FF アメ鍛 HRE ADV.1 アナーキー ローダウン ダウンサス パワークラフト カスタム 名古屋

フェラーリ FF ローダウン HRE アメ鍛 パワクラ ローダウン カスタム 名古屋

 

ヴィンテージ♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は待ちに待ったコチラが入荷いたしましたのでご紹介いたします♪

HRE 505M アメ鍛 ホイール ADV.1 1221 アナーキー フェラーリ カスタム 名古屋

HRE Vintage Series 505Mになります!!

サイズはフロント21インチ、リア22インチになります♪

フィニッシュはBrushedFace/PolishedWindowです!!

通常ウィンドウは側面部分を言いますが、こちらのホイールの場合、

スポークの凹んでいる部分がウィンドウになるみたいです(笑)

HRE アメ鍛 505M 1ピース 鍛造 ADV.1 アナーキー フェラーリ FF ローダウン 名古屋 カスタム

この角度から見るとより、ブラッシュドとポリッシュの違いが解りやすいと思います♪

センターキャップはボンドボディーでペイント中の為、付いていないのですが、

決して純正キャップを使うからではありません!!

HRE V505M ヴィンテージシリーズ クラシックシリーズ ADV.1 アナーキー ローダウン フェラーリ カスタム 名古屋

ここ最近のボクのブームがクラシックっぽいホイールやヴィンテージっぽいホイールを

高級車に履かせるっていうのがキテまして、、、

と、いうのも普通にカッコイイホイールを履いてカッコイイ!!っていうのも

もちろん良いのですが、お客様自体もそれに飽きてしまっている感があるんですよね、、、

普通じゃ満足できない欲しがりサンが多いので(笑)

と、なると普通じゃ面白くないよね!!って話になるわけで、、、

ただ、ボクの考え方として基本的にすべてにおいて理由が欲しいので

(理由がない場合も時と場合によってはありますww)

それぞれ理由付けした上でホイールのデザインやフィニッシュなどをご提案させて

いただくようにしております♪

HRE 505M ヴィンテージ V505M クラシック ADV.1 アメ鍛 ローダウン フェラーリ F40 カスタム 名古屋

しっかし、やっぱりアメリカのホイールってオーラが違いますね!!

本当にホイールで車の見え方がガラっと変わってくるのでホイール選びはとっても

重要ですのでまずはご相談ください♪

やっぱりホイールを選ぶならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

HRE アメ鍛 V505M ヴィンテージ クラシック ポリッシュ ホイール 鍛造 フェラーリ カスタム 名古屋

またまた最新♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日は最新のコチラのお車を早速バリっとカッコよくさせていただきましたので

ご紹介いたします♪

フェラーリ F8トリブート HRE S101SC ローダウン カスタム 名古屋

Ferrari F8 Tributoですっ!!

いやー、めちゃくちゃシャレオツなボディーカラーです♪

そんな最新のF8に、、、

フェラーリ F8トリブート HRE アメ鍛 ADV.1 1221 カスタム 名古屋

HREの新作S101SC(FMR)をお取付けさせていただきました!!

何が新作かというと、HREは今まで1ピースもしくは3ピースしか選択肢がありませんでしたが、

今回のホイールは2ピースモデルになります♪

ディスクがリムに乗っかるくらい伸びているのでホイールも大きく見えますし、

とてもオススメなモデルです!!

サイズはもちろんフロント21インチ、リア22インチ!!

フィニッシュはディスク、リム共にFrozenClear(マットブラッシュド)になります♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン 488 812 カスタム 名古屋 HRE アメ鍛

とにかく美しい!!

ずーーーーっと見ていられる美しさですね♪

ボディーカラーとホイールのカラーがとんでもなくマッチしてます♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン ダウンサス ノヴィテック HRE アメ鍛 カスタム 名古屋

車高はNovitecのスポーツサスにてローダウンさせていただきました!!

やっぱりこれくらいの車高がカッコイイですよね♪

フェラーリ F8トリブート ローダウン HRE アメ鍛 ADV.1 ノビテック ダウンサス カスタム 名古屋

キャリパークリアランスを見てください!!

マジで紙一枚ですっ!!

そのお陰でフラットになりがちなフロントディスクもしっかり立体感のある

ディスクになっております♪

フェラーリ F8 F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス カスタム 名古屋

センターキャップはシルバーのタイプもつけてみたのですが、あんまりしっくりこなかったので

HRE特有の赤と青のスタンダードなタイプをお取付けさせていただきました!!

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ダウンサス アメ鍛 カスタム 名古屋

車高とホイールだけですが、とんでもなくカッコイイ1台が完成いたしました!!

最新のF8をこんなに早いタイミングでカッコよくさせていただくお手伝いが出来て、

本当に光栄です♪

やっぱりフェラーリの事ならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

フェラーリ F8トリブート HRE ローダウン ノヴィテック カスタム 名古屋

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BOND NAGOYA

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