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HREの新作を993にお取付け♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

前回ボディーをリフレッシュしたPorsche 993 Carreraになります♪

めちゃくちゃピカピカです!!

今回は、、、

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

タイヤホイールを交換させていただきました♪

お取付けさせていただいたホイールはHREの新作Vintage517 3pieceになります!!

Vintage517がHREから発表されてすぐにオーダーしたのですが、

オーダー後本国HREから、、、

HRE『ヨウヘイ(あ、ボクの事ですw)すまん、デザインが変更になる』

ボク『え?!どういう事??』

HRE『今はデザインが見せられないので少し待ってほしい』

ボク『少しってどれくらい??』

HRE『今は言えない』

えーーーーーーー?!

どんだけ待てばいいんだよーーーーーって話です(笑)

ちなみに、発表された時の画像はコレです↓

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

で、実際にリリースされたのが↓

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

全然ちゃうやん(笑)

もちろん、発表前にコッソリ写真はもらい、お客様に確認した上で

最終オーダーは入れましたが変わりすぎでしょww

ただ、これって意外とあるあるでデザイン重視で作ったはいいけど、

実際違うサイズ、違う車種でプログラミング(強度計算等)を行うと

このデザインでは成立しなかったって話なのです。

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

と、いう事でオーナー様には大変お待たせしてしまいましたが、

バッチリかっこよくなりました!!

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

フィニッシュは

Satin Charcoal Center

Frozen Clear Outer

Frozen Clear Inner

Frozen Polished Clear Hardware

になります♪

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

絶妙な色味がボディーカラーとめちゃくちゃあってます!!

車高はKW Ver.3でローダウンさせていただきました♪

高すぎず、低すぎずの絶妙な塩梅となっております。

Porsche ポルシェ 993 ローダウン ホイール HRE アメ鍛 KW 車高調 カスタム 名古屋

ベースがカレラなので基本的にリップは取れないのですが、

前後2.5inchアウター取れたのでかっこよくなりました♪

と、いう事で空冷もボンド名古屋イイムラにオマカセくださいm(_ _)m

必ずカッコイイ1台に仕上げさせていただきます♪

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

めちゃくちゃキレイになりました♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

Porsche 993 Carreraになります!!

いつも大変お世話になっているA様が知らない間に買ってまして(笑)

元々ぱっと見キレイだったのですが、プロテクションフィルムで色替えを

しよう!!って話になったのでまずは飛び石を修理しましょう!!ってかるーい感じで

お預かりさせていただいたのですが、細かく拾っていったらリアエンジンフード以外

全てペイントというほぼオールペンになってしまいました(笑)

しかし、その甲斐あってとんでもなく綺麗な993になりました♪

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

同時に気になっていたヘッドライトの黄ばみも新品のヘッドライト

レンズのみを交換してスッキリです♪

もちろん純正パーツになります!!

こういうパーツがまだ出るってのが最高ですね♪

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

いやー、本当にキレイ♪

ちなみにキャリパーも同じ色、同じロゴで塗りなおしております!!

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

また、ノーマルでは乗れないA様なのでKW Ver.3にてローダウンも

同時にさせていただきました♪

もちろんホイールもオーダーいたしましたので入荷次第お取付けさせて

いただきたいと思っておりますが、今回のホイールは世界的に見ても

まだ履いている車がいないホイールになる為、少々お時間がかかりそうです。

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

テールレンズも新品に交換させていただきました!!

レンズ類がキレイになるとパリッと感が増しますね♪

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

ポルシェ Porsche カレラ Carrera ローダウン 車高調 KW リフレッシュ カスタム 名古屋

で、色が変わってないやないかい!!と突っ込みが入りそうなので

お伝えしますと、やはり塗りたてはプロテクションフィルムが貼れないのです、、、

特に色付きは、、、

しかも、今回はほぼ全面塗ってますので一旦この状態でお返しして、

再度お預かりさせていただく流れとなりました!!

と、いう事でボディーのリフレッシュもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA 飯村 洋平

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: iimura@hosokawa.co.jp

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お初!W206 C63 KW HAS取付け

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

MercedesAMG W206 C63 Sedan になります

全貌は完成したら改めてご紹介させていただきます

キョーレツな一台になります

車の下からのアングルは見て萌える方は少ないと思いますが

僕はこの角度からの画像メチャクチャ好きです

車を上げても最近の車両はカバーでほぼ覆われておりますので見えず

今回はサスペンション交換に伴いバラバラにしましたので記念撮影いたしました

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

今回はメカニックブログ的な内容になります

フロントは比較的簡単にショックを外すことが出来ます

配線やホース類を外しアッパーアームとショック上下の

ボルトを外すとゴソッっと外すことが出来ます

油断しているとドラシャが脱臼してしまうので注意が必要です

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

今回は新発売されたKWのHASに交換させていただきました

本国HPには適合記載があるのにオーダーがなかなかできませんでしたが

なんとか車両の入庫までに間に合いました

純正ショックには電子制御機能が付いておりますのでそれを活かしながら

車高の調整ができるって素晴らしい

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

なにはなくともセッティングは推奨の一番低い位置からスタートです

愛知県 名古屋 ベンツ W206 C63 AMG サスペンション交換 KW ダウンサス HAS ボンド ボンド名古屋

フロントが終わり、リアにいきます

まー大変

アプローチの仕方はいろいろあると思いますが

今回は一番上の写真の様にアンダーパネル外してマフラー下ろし

ロアアームの内側のボルトを外す方向で

アンダーパネル外すのにジャッキポイントの位置が少しズレると

パネルが外れないので注意が必要です

マフラーはフロントから一本なので重くてまぁまぁ大変ですが

ここまで下ろしてしまえば比較的簡単に交換できますね

後は外した時の逆の手順で戻して1G締めして

アライメント調整して完了です

ということで本日はここまでとなります

最終的な全体画像は完成したら改めてご紹介させていただきます

 

ローダウンのご相談は

下記メールアドレスよりお問合せお待ちしております

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bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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遂に完成!!

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日はついに完成したコチラのお車をご紹介させていただきます↓↓↓

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

Porsche 991.2 Turbo Cabrioletになります

この一枚でめちゃくちゃカッコイイ

ようやくリアスポイラーの取付が完了いたしました

前回のご紹介から半年長かったです

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

TECHART カーボンリアスポイラーⅡ

純正の可動式リアウィングを取り外して

テックアートのリアスポイラーに交換するタイプになります

交換は台座ごとの交換となり

脚の部分はボディー同色にペイントをし

ストップランプは純正から移植しております

テックアートなのでクオリティーはバツグンに良く

性能もスポイルすることないデザインがいいですね

可動はしなくなりますがエラーが出ないようにしっかりと対策を

しておりますので問題ないです

そして、リアスポイラー部分も全てプロテクションフィルムを貼ってあります

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

これでフロントからの流れでカーボンパーツが揃い

完成となりました

どこから見ても隙の無い991.2になりました

全てが完成してボンドメディアに撮影してもらいましたので

動画も是非ご視聴いただけますと幸いです

 

ちなみに、詳細のご紹介は前回のブログをご覧ください

↓↓↓

https://diary.hosokawa.co.jp/nagoya/2024/09/17/porsche-991-2-turbo-cabriolet%e3%80%80%e3%83%98%e3%83%aa%e3%83%86%e3%83%bc%e3%82%b8%e4%bb%95%e6%a7%98/

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

 

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋  愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋      愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

愛知県 名古屋 ポルシェ Porsche 991.2 turbo ターボ カスタム テックアート 内装 TECHART HRE 21インチ ローダウン ボンド ボンド名古屋

 

と、いうことでPorscheのお問い合わせも

下記メールアドレスよりお問合せお待ちしております

/*———————————————-*/

bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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i3足周りリフレッシュ!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介致します!

BMW,i3,BCRACING,DIXSEL

BMW i3になります!

いつもお世話になっているお客様の奥様のお車をリフレッシュさせていただきました!BMW,i3,BCRACING,DIXSEL

距離もそこそこ走っており、サスペンションが機能していない状態でしたので、

折角ならということでBC Racingの車高調でリフレッシュとローダウンをさせていただきました!

BMW,i3,BCRACING,DIXSEL BMW,i3,BCRACING,DIXSEL

その際ブレーキローターとブレーキパッドを見てみるとローターはレコード盤状態、、

ブレーキローターの画像の錆びている部分はブレーキパッドが当たってない証拠です。

ブレーキパッドも見てみるとほぼ裏板、パッドセンサーがギリギリ当たってないような状態。

これでは危ないということで、すぐブレーキローター&ブレーキパッドもご用意し

綺麗に保てるようにと低ダストのブレーキパッドに交換させていただきました!

車高は程よくローダウンし、乗り心地は別のクルマかというくらい良くなりました笑

距離を乗られているお車をお持ちの方は一度リフレッシュをお考えください!

またブレーキ周りは1番大事な部分ですので気軽にご相談ください!

お問い合わせお待ちしております!!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp