こんばんは！
bond名古屋、川島でございます
最近うちの子供が遅い
『パプリカ』ブームになってます。
食べる方じゃなく、お歌の方です。
1歳半なので、ちゃんと踊れるわけではないですが
毎回腕ブンブン回してますw
時間がある時は動画見せろとせがまれるワケです。
GW中何回リピートしたかわかりません
しかもニコっと笑って手でパプリカのポーズして。
カワイイじゃねぇか…
でもそろそろ車の教育を始めようと目論んでおりますww
さて、4/11のBLOGで飯村店長がご紹介していますが、
W463/G350dにW461のドアミラーの取付をさせていただきました!!
簡単に終わった感満載ですが…
まぁメンドクサイww
嫌いじゃないんですけどね。(Mではないです。爆)
ということで、取付の補足なんてしてみます。
ひとまず、ドア内張りを外してドアミラーを外します。
ドアミラー外す前に、ミラーレンズを動かすモーターの動きと配線色や番号を確認しておきます。
今回はW461純正ドアミラーに社外の専用ブラケットを使って装着していますので、
ボディー側への大きな加工はありません。
(後日上側の取付部はグラつき防止の為、加工しました)
一応専用ブラケットですが、所々加工が必要となります。
現車には助手席ミラー内にサイドカメラが入ってましたので、移植します。
既に完成してしまってますが、これがなかなか大変…
純正カメラは割と大きく、W461ミラーに入れ込むのはスペース的にかなり厳しいんです。
ここだッ!!
ってところに穴開け。
(というかスペース的にココしか入らないとも言う…)
すると、なんとか装着が完了します。
続きまして、ミラーレンズのモーターの配線処理です。
(写真撮ってる姿がバッチリ写ってる…)
元々の車両側のモーター電源と今回取付したミラーレンズモーターの配線を合致させるのですが…
これがまた猛烈厄介。
単純に上とか下ってわけではなく、色んな組み合わせで動かしてます。
なんなら、ミラーレンズが大きので調整機能いらないんじゃないですか?
って飯村店長に言ったくらいです
後方視界は超良好デス♪
と、過去に東京店で装着していますので、これは聞いてみようと。
そして当時担当した三浦先輩に聞いたところ
『覚えてない!!ノリだノリ』
と大変愛のあるお言葉でございましたww
(でも的確なヒントは頂いております)
なんとか配線図を入手して小塚さんと格闘すること数時間。
無事解決デス♪
最終的には配線だけでは解決しなかったので、とあるコトを実施しました。
何をしたかは…
秘密デス!!
今回キッチリデーター取りしましたので、次回は速攻で終わるでしょう♪
(次回あるかどうかは…ですが)
ブラインドスポットはLEDをドアパネル内に仕込みまして、ちゃんと駆動します。
オレンジ→赤と純正同様の動きをしますので、ご安心下さい。
ドアミラー部分からウィンカーがなくなりましたので、旧型同様の位置にウィンカーをセット。
(穴開け必要です)
フェンダー部分のレンズもサイドに合わせてオレンジに交換!!
交換はビス2本。
ここの交換を一番最初に行って、後にドアミラーで絶望したのはナイショですww
ということで、紆余曲折イロイロありましたが、無事に完成。
数日、加工→加工で全身粉だらけになりましたが、
ちゃんと動作した時は涙が出そうでしたww
ということで、無理難題もお申しつけ下さいッ!!
(無理過ぎるのは勘弁して下さい
m(__)m)
それでは!
川島でした
