Warning: file_get_contents(https://diary.hosokawa.co.jp/header.php): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 429 Too Many Requests in /home/hosokawa/hosokawa.co.jp/public_html/diary/nagoya/wp-content/themes/bond_nagoya/header.php on line 161

RECARO

進化がとまらないRS3

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

Audi RS3 Sportback(8Y)になります

たびたび登場するK様のアウディRS3

川島ブログで既にネタバレ感があり

パーツ入荷待ちにつき進化途中ではありますが

EMKもあったので間に合ったパーツを先行で

お取付けさせていただきましたのでご紹介いたします

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

この写真では何を言いたいのかサッパリ伝わりませんが

前後にMCB(モーションコントロールビーム)をお取付けさせていただきました

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

前後バンパーの中に装着されておりますので外からはほぼ分かりません

が、MCBのシルバー部分がキラッと見えてしまうと真っ黒なバンパーの中だけに

目立ってしまうのでサテンブラックにてペイントをしてお取付けさせていただいております

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

前回はEVENTURIのカーボンエアインテークシステムをお取付けさせていただきましたが

更に追加でEVENTURIのターボインレットパイプもお取付けさせていただきました

コチラもボンネットを開けてもほぼ見えないパーツではございますが

取り付けは非常に大変でしたスペースの無い空間で工具と頸椎を苦使しました

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

コチラはエンジンカバーを外さないと全く見えないプラズマダイレクト

2次電流の増大とマルチスパークによりノーマルよりも

燃焼効率が良くなるという商品です

後々のことも考えて一緒にプラグもNGKの物に交換させていただきました

残るはECUチューニングですね

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

前席左右のシートは安心・安全のRECAROに交換させていただきました

コチラも川島ブログでネタバレしてますが改めてご紹介させていただきます

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

運転席側は

RECARO Sportster CL210H Black Black

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

助手席側は

RECARO Cross Sportster CL210H Black Black

最近の車はシート交換も難しくなりましたが

見た目もさることながらホールド感が増すことで

長距離移動の疲労軽減にもつながります

AUDI アウディ RS3 レカロ プラズマダイレクト MCB カスタム ボンド ボンド名古屋

EMKにもギリ間に合い軽井沢までは機能パーツ交換後の

試走にはもってこいの距離感で快適に楽しんでいただけました

そろそろ入荷待ちのパーツも入ってきそうなので

装着したら改めてご紹介させていただきますね

 

と、いうことでアウディのご相談も
ボンド名古屋までお気軽にお問い合わせください

/*———————————————-*/

bond名古屋 小塚 隆穂

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

LINE:https://works.do/G691kcJ

/*———————————————-*/

AUDI RS3 × RECARO。

先週に引き続き、AUDI/RS3(8Y)にRECAROシートのお取り付けをしましたので、

ご紹介させて頂きます!

 

こんばんは。

名古屋店 川島で御座います。

 

以前に比べると『シート交換』ってかなり少なくなってきたなと思います。

純正シートの性能もそれなりに良くなってきましたが、

それ以外にもセンサーなどが多く仕込まれており

交換自体のハードルが高くなってしまいましたよねぇ…

それこそE系やF系のBMWやR系、F系MINIの時はイヤになるくらい交換した記憶があります。

一度使うとRECAROのシートって良いんですよねぇ♪

 

前置きが長くなりましたが、交換作業していきます。

まずは助手席から。

AUDIの純正シートは比較的軽いかと思ってましたが、

流石は電動シート…軽くはないですねw

純正シートの裏側なんて見ることはほぼないかと思います。

電動シートのモーターやら座ってる座ってないを感知するセンサーなどがあります。

この中から、移植が必要なものとそうでないものに分けていきます。

シートベルトキャッチや場合によって着座センサーなどが移植対象になります。

こちら運転席側ですが、運転席純正シートの下にはシートユニットがありました。

一度外れた状態で車輛電源をONにしたところ、メーター上に警告灯は点灯しませんでしたが、

念のため診断機を繋いで診断してみたところ、やはりエラーを出していましたので移植が必要になります。

過去の経験とあまり冴えない勘を頼りにシート裏から必要なハーネスを間引きして組み込みます。

その他サイドエアバックのキャンセラー、電源関係も左右分組んでいきます。

無事に完了しました!!

レザーとアルカンターラのコンビになり、

シートヒーター/電動リクライナー/手動式エアランバーサポートが装備されます。

今回装着したシートは、

運転席:Sportster CL210H

助手席:Cross Sportster CL210H

となりますが、左右何が違うかといいますと…

↑運転席

↑助手席

見て頂くとわかるように、座面の両サイドの高さが違うんです。

運転席はサポート重視、助手席は乗り降り重視といった感じの組み合わせです。

この辺りは、オーナー様のお好みで組み合わせて頂ければ良いかなと思います。

 

様々な車種に取付可能なRECAROシートですが

近年、特に輸入車のハードルが高くなったシート交換とはなりますが

やはり一度使ってみると非常にイイんですよねぇ…

ヘルニア持ち、腰に爆弾を抱えてる私も愛用していましたが、腰への負担が圧倒的に少ないですし

今でも交換出来るなら交換したいくらいです。

 

ということで、RECAROシートはオススメです♪

 

それでは。

名古屋店 川島でした。

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

BOND NAGOYA   川島翔太

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kawashima@hosokawa.co.jp

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆