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大人のおもちゃ♬

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

HONDAのレジェンドがレベル3自動運行装置の認定を受けたとニュースでやってましたね

これでドライバーの疲労も減って事故が減ってほしいですね

でも運転する楽しさもちゃんと残してくださいね~~

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

MercedesBenz W463 G350 BlueTEC になります

見た目はまだノーマルとなりますが

今回は快適装備と大人のおもちゃを取付させていただきました

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

スマホ全盛の今の時代には欠かせなくなってきたミラーリングでございます

ただミラーリングさせただけでは走行中に同乗者の方がYoutubeを楽しめないので

一緒にTVキャンセラーの取付も必須となりますね~

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

コチラのお車は8インチモニター車となるので音声入力はセンターコンソール内にある

USB外部入力端子からとなるので音質もバッチリです

USB入力の場合、音声と映像がどうしてもズレてしまうので

ズレを補正するために映像遅延モジュールも

一緒に取り付けておりますので気になることもありません

そういえば、数年前民法テレビ局の中継を見ていたときに

音声と映像がコンマ数秒ずれていた時があり

すごく違和感を感じた記憶があります (・・・話がそれてしまいました)

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

ベンツのミラーリングは僕のブログでも何度もご紹介させていただいておりますが

モニターの切り替えはステアリングスイッチの「戻る」ボタン

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

あるいはコンソールにあるコマンドシステムの「戻る」ボタンを数秒長押しすることで

切り替えが可能となります。

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

ディーゼル車はマフラー換えても音が変わらない問題の解決策=コードファントムEX

通称やかん、、、僕はお客様に話をするときは大人のおもちゃって呼んでます

なぜ?って疑似的なマフラーサウンドをスピーカーから出して

スマホで音量、音質、など細かく簡単に設定が出来るなんてまさにおもちゃじゃないですか

しかも未成年の子供は興味がないでしょう

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

取付もゲレンデ専用のステーがあるのでサクッと付きます

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463 カスタム ステアリング カーボン ミラーリング コードファントムEX やかん 

最後にカーボンステアリングに交換して作業は完了です。

ゲレンデに限らずやっぱりカーボンステアリングも人気ですね~~

純正カーボンステアリングやワンオフカーボンステアリングなど

ご要望に応じて交換できますのでお気軽にご相談お待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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なんとか間に合いました!!

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

タイヤをせっせと移動する小川メカニック

3本同時に運ぶ時ってこうやって運ぶんだ~~!!って

なんかどこぞのタイヤメーカーのマスコットみたいです

で、やっぱりこうなりますねタイヤと一体化しちゃってます

この髪型とこのキャラだから似合いますが、これを僕がやったらただの・・・。

そろそろアフロまき直しなよ~~

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

Audi A4(B9) AVANTになります

2週間ほどお車をお預かりしてやっと完成したので改めてご紹介させていただきます

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド BC-Forged ブラックアウト ローダウン KW Ver3 アライメント

サスペンション KW Ver3

ホイール BC-Forged EH511 9.0J x 20インチ

タイヤ PIRELLI P-ZERO 245/30R20

ボディカラーがデイトナグレーパールエフェクトというS-line&S4のみの設定色なので

ホイールのカラーには非常に悩みました~グロスブラックなら外さない色ですが

単純にベタのグロスブラックよりもブラッシュドのヘアラインがギリ残るダークブラッシュドブラック

だと光のあたり具合で濃淡のコントラストが出るためホイールの立体感が生まれます。

これがまた、ボディーカラーとマッチしていい感じになりました

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド キャリパーペイント ローダウン KW アライメント

奥に見えるキャリパーはプラッティングシルバーのシルバー少な目で

通常のプラッティングシルバーよりも黒が濃い仕上がりになっております

リアはもちろんシボ取りして塗っているので高級感はバツグンにアップしますね~

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド BC-Forged ブラックアウト ローダウン KW Ver3 アライメント

サイドミラーはグロスブラックにペイントし

ミラー台座部分はザラっとしてプラスチック感が満載だったので

コチラもシボ取りをしてグロスブラックにペイントをしております

やっぱりシボが残っているとそれだけで車が安っぽく見えてしまうので

やるならとことんプラスチック感をなくした方がいいですね~

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド BC-Forged ブラックアウト ローダウン KW Ver3 アライメント

サイドスカートは元はボディー同色だったのを

グロスブラックでラッピングをしアクセントをつけ

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド BC-Forged ブラックアウト ローダウン KW Ver3 アライメント

メッキ部分はとことん無くすというコンセプトなので

マフラーカッターもグロスブラックにペイントをしております

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド BC-Forged ブラックアウト ローダウン KW Ver3 アライメント

車高はベタベタ仕様ではなく大人仕様でセットさせていただきました~

A4のフォルムからすると地を這うようなペッタペタ仕様も似合うポテンシャル持ってますよね~

オーナー様によってその辺りはかわってきます

名古屋 アウディ A4 AUDI カスタム BCフォージド BC-Forged ブラックアウト ローダウン KW Ver3 アライメント

T様は今回初ローダウン(ちょっと意外でビックリしました)ということで

不安も多かったようですが仕上がりに大変満足していただけました

 

ということでアウディのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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W463A G63 x ブラッシュガード

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

最近携帯の電池の減りが早い気がしてなりません。

朝100%で家を出ても会社に着くころには50%を切ることもしばしば(涙

確かに通勤中はYoutube見たりインスタ見たり検索したり

携帯使ってますが、やっぱり何年も使っているとバッテリーの持ちも

悪くなってきちゃいますね(涙

ちなみに、バッテリーの最大容量は86%ってなってます。

これを復活させる方法とかってあるのでしょうか??

もし、ご存じの方がいましたら是非教えて下さい

 

さてさて、本日ご紹介させていただきますおクルマはコチラ↓↓↓

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463A G63 Gクラス カスタム ブラッシュガード インナーブラックヘッドライト

やっぱり大人気なMercedesAMG W463A G63になります

で、こちらもやっぱり大人気商品のブラッシュガードのお取付けをさせていただきました

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463A G63 Gクラス カスタム ブラッシュガード インナーブラックヘッドライト

G63の純正フロントバンパーは厚みがありそれだけでも十分なのですが

ブラッシュガードを付けるとフロントまわりのボリュームが

更に増してオフロード感が強調されますね~

フロントバンパートリムを外しそこにボルトでガッチリ固定しておりますので

ブラッシュガードに座ったってビクともしません(笑)

固定用のステーは調整幅がありますので調整を繰り返し左右のバランスを整えていきます

もう何台もやって慣れているのでチリ合わせもお手の物です(笑)

ブラッシュガードの色はシルバーとブラックがありまして

今回はボディーカラーが黒なのでブラックをチョイスいたしました

シルバーだと手触りがザラっとしてマットな仕上げの物となります

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463A G63 Gクラス カスタム ブラッシュガード インナーブラックヘッドライト ドリンクホルダー

何気にW463A専用ドリンクホルダーもチョー人気ですね~

専用なだけあって質感も内装パネルと合わせておりフィッティングもバッチリでございます。

500mlのペットボトルや紙コップなど大きさの異なる物を入れても奥の4枚のフラップが

適度に可変して保持してくれるのでガタガタ動いてしまうこともありませんね

名古屋 ベンツ ゲレンデ W463A G63 Gクラス カスタム ブラッシュガード インナーブラックヘッドライト

S様お次は何しましょ~!?

この角度から見るとテールランプの赤いのと

マフラーが片側1本出しなのが気になっちゃいます(笑)

 

っということで、Gクラスのご相談はボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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Porsche 991 GT3RS

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

この時期なかなか出かけられないので

ついに家の庭でにわンピングしてみました

といってもさすがにテントは張れないのでただのBBQみたいな感じですが

食メインというよりも焚火しながらコーヒー飲んでマッタリするのがメインで意外と良かったです

周りは住宅地なので焚火の匂いでご近所からクレームが来ないか

心配しながらもしっかり楽しんじゃいました~

 

本日はコチラのお車をご紹介させて頂きます

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

Porsche 991 GT3RSになります

M様はこれでサーキット走行をするにあたり

純正バケットシートでヘルメットを被ると首が前のめりになって下を向いてしまうということで

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

シートの前っ側を少し持ち上げてあげるシートハイトアジャストをお取付けさせていただきました

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

ちょっと分かりにくいですが助手席はノーマルの状態でこのぐらいの違いです。

見た目の違いはほんの僅かですがコレが実際に乗ると全っ然違います

結局、後日追加で助手席側にもシートハイトアジャストをお取付けさせていただきました

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

サーキット走行とは関係ありませんが

やっぱりスポーツカーで走っているとついつい・・・!!

なもので、レーザー対応レーダーのZ200Lを今回はAピラー横に設置し

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

もっとコンパクトにしてほしいといつも思うGPS&レーザー受光部は運転席からは目立たない

ルームミラー奥の助手席側に専用のステーを使ってお取付けさせていただきました

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

純正のルームミラー(鏡)ではリアウィングが邪魔で後方の視界が悪いということで

デジタルインナーミラーに交換させていただきました

コチラは純正ミラーにかぶせるものではなくミラー本体ごと交換するタイプですので

とっても自然に取付が可能となります

もちろんリアカメラは外に出して純正バックカメラ横に設置しております。

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

デジタルインナーミラーはフロントカメラ付きの物もあり

フロントカメラを付けることでドラレコの機能も追加されるので一石二鳥ですね

助手席側にはレーダーのアンテナが陣取っておりますのでフロントカメラは

ミラー奥の運転席側にこちらも運転中視界の邪魔にならないように設置させていただきました

と今回はこれだけですが

名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche名古屋 ポルシェ 991 GT3RS カスタム シートハイトアジャスト デジタルインナーミラー レーダー Z200L Porsche

センターロックのポルシェにHREのClassic 300

って組み合わせの選択も洒落ててメチャメチャかっこいいですね~

名古屋の街中を走っている姿を見てみたい

 

ということで、ポルシェのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

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mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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Californiaの風を感じて

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

明日からの週末は暖かくなるみたいで

近所の河津桜はすでにちらほらと咲き始めました

やっと厳しい冬が終わりを迎えようとしてますね

暖かくなったら春の風を感じながらのドライブは気持ちいいですよね~

乗用車の窓全開で走ると巻き込みの風で髪の毛グチャグチャになって大変なことに・・・。

でも、こちらのお車はそんなこともなく快適にドライブができますよね~

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

W様のファーストFERRARIでありますCaliforniaTのご紹介です

今までカスタムしたことが無くノーマルサイコーって思っていたみたいなのですが

最近周りのお友達もローダウンしてホイール替える方が増えてきたみたいで

徐々にイイ方向に影響を受けております

その影響なのか?分かりませんがカリフォルニアTを衝動買いしてしまったようで

まず最初の一歩としてローダウン&スペーサーを入れさせていただきました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

車高はディーラーさんの兼ね合いもあり今回は純正バネでアジャスター調整して

フロント22ミリ

リア28ミリ

リアはこれ以上下げるとアームと激突してしまうのでこれが限界

リアとのバランスを見ながらフロントを調整いたしました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

それに合わせて引っ込んでしまったホイールはiid製スペーサー

フロント15ミリ

リア20ミリ

入れてイイ感じにセットいたしました

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

この純正アジャスターはアルミ製で砂などが噛んでしまうと車高の調整が

出来なくなってしまいます(涙 今回は無事に調整出来て良かったです

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

やっぱりカリフォルニアTもこんな感じにローダウンしてHRE Vintage Series 505M

フロント21インチ リア22インチでセットしたり

名古屋 フェラーリ カリフォルニアT カリフォルニア カスタム ローダウン スペーサー 

同じくHREのRS200Mなどもフェラーリの純正っぽさを少し残しながらも

インチアップして迫力を出すだけでまた全然違った印象のお車に仕上がりますね

 

今回のお車のように明るい青系ならポリッシュかブラッシュドシルバー

といった明るい色でホイールをセットすると足元が重たくならずに

車全体が明るくなりよく似合いますね~

 

ということで、フェラーリのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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