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スペーサー

おそらく最後になるであろう直6ターボ×FRに各種武装完了😎

こんばんは🌙

 

ボンド名古屋の末期患者(笑)“ヤマケン”こと、山本賢太朗です🎵

いつも私の駄文にお付き合いくださる皆様、ありがとうございます(*´ω`)

二月も最終日になりました⛄

やっと春の訪れが聞こえ始めた気がします🌸※主観です(笑)

季節の変わり目ですので、皆様体調管理を万全にお過ごしください😊

 

 

本日は“BMW”で最後になるであろう“直6”דFRレイアウト”のお車に

ホイールをお迎えするお膳立てが整いましたのでご紹介させていただきます🎵

 

それではいきますね~~🎵

じゃじゃん!!!👇👇👇

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

 

“BMW M2 G87”になります🎵

BMWフリークのワタクシ山本がニチャニチャするシリーズでございます😎(笑)

一世代前の“F87 M2”(前期のみ)では、兄貴分にあたるF80M3、F82M4とエンジンが違ったのですが、

この“G87 M2”では兄貴分たちのG80M3、G82M4と同じエンジンの“B58B30”が搭載されております🎵

次期モデルのM3が“ハイブリッド×四駆”必須になるといわれてるので、

“M2”が最後の“直6”דFRレイアウト”になる可能性が高いですね👀

確かにFRで扱える馬力ではなくなってしまいましたが、

純粋なエンジンフリーク、パッケージフリークな私としましては、

一抹の寂しさを感じずにはいられません😿😿

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

いつもの余談過多で申し訳ありません😎(笑)

そんな生粋のFRマシンに今回は

・ローダウン

・スペーサー

・MAXTON DESIGN エアロ武装

上記メニューを施工させていただきました🎵

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

今回は“H&R”の“ローダウンスプリング”でローダウンさせていただきました😎(笑)

程よく落ちた車高とスペーサーで、立ち姿がドシッとしてかっこよくなりました🎵

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

車高のバランスもいい感じです🎵

ローダウンとスペーサーは先に施工してましたので、スプリングがなじんだのもあり

気持ち車高が下がって、とてもいい感じになりました(`・ω・´)b

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

ツラもいい塩梅で完璧なセッティングです😎

こう見えてばっちりディーラー入庫可能セッティングです(`・ω・´)b

※ディーラーや担当営業様によってはその限りではございませんm(__)m

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

ローダウンで整った立ち姿をより引き締めてくれるのが、

“MAXTON DESIGN”の4点になります🎵

各部ご紹介させていただきます😎

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

・レーシングフロントスプリッター

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

・レーシングサイドスカートディフューザー

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

・レーシングリアサイドスプリッター

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

・リアディフューザー

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

元々は少しシボのあるマットブラック仕上げでした。そのまま装着することもできましたが、

どうせならバッチリつけたいということで、シボを取りディフューザー類と同じ

“グロスブラック”でしあげました🎵😎

ボディの黒とは分けることで、同じ黒ながら陰影をつけることができます😊

“フロント、サイド、リア”とフラップ形状のエアロを纏うことで

シルエットがシャープになりかっこよくなりました🎵

これでいよいよ“アルミホイール”を入れるお膳立てが整いました😎(笑)

BMWはG型になってからフェンダーの懐が深いので、オフセット的にもかなり有利でして

リム系でも、コンケイブ系でもかなり立体的なデザインにホイールを仕上げることができます😎

いつでもご注文お待ちしております🎵😎(笑)

 

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

G87 M2 MAXTON DESIGN ローダウン スペーサー

 

ということで“BMW”をはじめ“各種輸入車”や“各種ハイパフォーマンスモデル”などの

カスタム。またはローダウン&ツライチセッティングのお問い合わせは

ボンド名古屋“ヤマケン”こと私、山本賢太朗までお気軽にお問い合わせください🎵

たくさんのご連絡お待ちしております😊🎵

 

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bond名古屋 山本賢太朗

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655

FAX: 052-602-6656

Mobile: 090-2168-9000

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: k.yamamoto@hosokawa.co.jp

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G63マグノホワイトをローダウン!!

こんばんは!

ボンド名古屋 スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

Mercedes-AMG W463A G63 エディションマグノホワイトになります!

今回は定番メニューのローダウンとスペーサー装着でスタイルアップさせていただきました!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

まずはタイトルの通りローダウンから!

W463A G63のローダウンには定番となっているiiDのダウンサスを装着しております!

車高は約25mm〜30mmほどダウン。

純正の乗り味を大きく損なうことなく、気になる腰高感を解消することができます!

数字で見ると僅かではありますが、ノーマルとローダウン車両を比較するとかなり見た目に違いが生まれます!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

ローダウンに合わせて前後スペーサーも装着!

いつもの厚みでセッティングし、フェンダーいっぱいのツライチ仕様に仕上げております!

ローダウンにより重心が下がり、さらにツライチになることでGクラス特有の迫力あるボディラインがより際立つスタイルに!

シンプルなカスタムではありますが、見た目の印象は大きく変わりますね!

Mercedes-AMG W463A G63 iiD ローダウン スペーサー

本日はこんなところで!

これから進化が楽しみな1台のご紹介でした!!

Gクラスの各種カスタムのご相談はボンド名古屋杉木まで!

下記、各種連絡先にてお気軽にお問い合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

X290後期をローダウン!!

こんばんは!

ボンド名古屋 スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト

以前ブラックアウトを施工させていただいたX290 GT63S 後期になります!

今回は一部パーツの入荷が間に合いませんでしたが先にプチアップデートをさせていただきました!

Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト

まずはタイトルの通り、ローダウンを施工させていただきました!

こちらのお車はエアサス装着車両となりますのでASCを用いてローダウンをしております!

エアサス装着車両の場合、ロワリングロッドかASCの2パターンでローダウンをすることができますが、

ASCの場合は、ご自身のお好みに合わせてスマートフォンで車高を調整できることが最大のメリットとなります!

Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト

スピードリミットを設定すれば、指定した速度に達した際に純正車高へ自動回帰するため、

高速走行時はノーマル車高で安定性を確保し、街乗りではローフォルムを楽しめるという優れもの!

※車高が下がっていても安定性はありますのでご安心を笑

Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト

ローダウンに合わせて前後スペーサーで出面を調整!

フェンダーいっぱいのツライチセッティングで、ワイド&ローなシルエットを強調しております!

ブラックアウト済みのボディとGT特有のボディラインが相まって引き締まった迫力のある一台となりました!

また写真ではわかりませんが、同時にフロント周りをフルプロテクションフィルムを施工しております!

元々飛び石傷が多数あったため、バンパー補修をしてから施工しております!

Merccedes-AMG X290 GT63S ASC ローダウン スペーサー プロテクションフィルム ブラックアウト

スタイルアップと機能性、そして保護まで一気にアップデート!

X290のカスタムもぜひボンド名古屋 スギキまで!

下記、各種連絡先にてお気軽にお問い合わせお待ちしております!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

Alpine A110Sをローダウン!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

ALPINE A110Sになります!

軽量ミッドシップのピュアスポーツ。

ノーマルでも完成度は非常に高い一台ですが、

タイヤとフェンダーの隙間が気になるということで、サラッとスポーティに仕上げさせていただきました!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

純正のバランスを崩さず、アイバッハのダウンサスを用いて25mm程自然にローダウンしております!

25mmではありますが、下げると下げないとでは視覚的に大きく印象が変わってきます!!

車高が下がることでより低く、ワイドに見えるシルエットに!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

ローダウンにより、内側に入ってしまったホイールは専用スペーサーにて出面を調整しております!

ローダウン後の出面に合うように設定がされていないため、リアはいい具合ですが、フロントは少し内に入る印象です!

純正ホイールの際はこれくらいサラッとしているくらいが上品でかっこいい!!

ALPINE A110 Eibach prokit アルピーヌ アイバッハ ローダウン スペーサー

クルマのキャラクター的には18インチもお似合いですが、少し厚いタイヤも気になります笑

Y様ホイール変えましょう!笑

本日はこんなところで、フランス車のご相談もボンド名古屋杉木まで

下記連絡先によりお気軽にお問い合わせください!!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g

ディフェンダーをサラッとアクセント追加!

こんばんは!

ボンド名古屋スギキです!

本日はこちらのお車をご紹介いたします!

landrover defender ディフェンダー キャリパーペイント ボンドエディション スペーサー

Land Rover DEFENDER110です!

先日のダカールラリーでトヨタ勢を抑えて1位2位フィニッシュで走破性が証明されましたね!!

トヨタの12連覇を抑えての入賞もホットなニュースだと思います!

そして今回はそんなディフェンダーをサラッとアクセントを追加させていただきました!

みんながオフロード走るわけではないので色気も大事!笑

landrover defender ディフェンダー キャリパーペイント ボンドエディション スペーサー

今回のメインは足元。

まずはキャリパーペイントから。

純正キャリパーに施されているシボをしっかりと処理し、

カラーはボンドエディションをイメージしてブルーでペイント。

ただ色を入れるだけでなく、

下処理を行うことで表面が滑らかになり、質感良く仕上がっております!

「LAND ROVER」ロゴはカッティングを制作し、クリア層の下にあるため凹凸もなく、剥がれてしまうこともありません!

landrover defender ディフェンダー キャリパーペイント ボンドエディション スペーサー

続いてはスペーサー装着。

出ヅラを調整し、フェンダーいっぱいまでツライチにセット!

数センチの違いですが、これだけで車全体の印象がガラッと変わります。

ディフェンダーらしいドシっとした力強さがより強調され、SUVらしい迫力が一段と増しました。

landrover defender ディフェンダー キャリパーペイント ボンドエディション スペーサー

派手なカスタムではありませんが、

「分かる人には分かる」そんなサラッと効かせるアクセントカスタムになります!

ディフェンダーの持つキャラクターを崩さず、さりげなく個性を出したい方には非常におすすめのメニューです!

本日はこんあところでディフェンダーのカスタムもぜひ、ボンド名古屋杉木まで。

下記各種連絡先よりお気軽にお問い合わせお待ちしております!

またディフェンダー用の特価ホイールもありますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!

即納ディフェンダー用22inchホイールのご案内!!

BOND NAGOYA 杉木 純也

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: sugiki@hosokawa.co.jp

Lineworks: https://works.do/FKFgb7g