こんばんは
ボンド名古屋の小塚です
本日ご紹介させていただきますお車は↓↓↓
MercedesAMG W206 C63 Sedan になります
全貌は完成したら改めてご紹介させていただきます
キョーレツな一台になります
車の下からのアングルは見て萌える方は少ないと思いますが
僕はこの角度からの画像メチャクチャ好きです
車を上げても最近の車両はカバーでほぼ覆われておりますので見えず
今回はサスペンション交換に伴いバラバラにしましたので記念撮影いたしました
今回はメカニックブログ的な内容になります
フロントは比較的簡単にショックを外すことが出来ます
配線やホース類を外しアッパーアームとショック上下の
ボルトを外すとゴソッっと外すことが出来ます
油断しているとドラシャが脱臼してしまうので注意が必要です
今回は新発売されたKWのHASに交換させていただきました
本国HPには適合記載があるのにオーダーがなかなかできませんでしたが
なんとか車両の入庫までに間に合いました
純正ショックには電子制御機能が付いておりますのでそれを活かしながら
車高の調整ができるって素晴らしい
なにはなくともセッティングは推奨の一番低い位置からスタートです
フロントが終わり、リアにいきます
まー大変
アプローチの仕方はいろいろあると思いますが
今回は一番上の写真の様にアンダーパネル外してマフラー下ろし
ロアアームの内側のボルトを外す方向で
アンダーパネル外すのにジャッキポイントの位置が少しズレると
パネルが外れないので注意が必要です
マフラーはフロントから一本なので重くてまぁまぁ大変ですが
ここまで下ろしてしまえば比較的簡単に交換できますね
後は外した時の逆の手順で戻して１G締めして
アライメント調整して完了です
ということで本日はここまでとなります
最終的な全体画像は完成したら改めてご紹介させていただきます
ローダウンのご相談は
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bond名古屋 小塚 隆穂
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