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ホイール

Ferrari 458 Spider x Novitec NF9!!

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

ゴールデンウィーク休暇をいただきましてリフレッシュできましたー!!

と、言いたいところなのですが、3日間は仕事しておりましたのでただの2連休、、、(笑)

ボクは全くゴールデンではありませんでしたww

そんなゴールデンウィーク中にコチラのお車をご納車させていただきました♪

フェラーリ 458イタリア 458スパイダー ノヴィテック ノビテック ローダウン アメ鍛 ヴォッセ カスタム 名古屋

I様のFerrari 458 Spiderになります!!

ビアンコイタリアのボディーカラーにとんでもなくオプションが装着されているお車に、、、

フェラーリ ノヴィテック ノビテック ローダウン ダウンサス マフラー H&R VOSSEN アメ鍛 カスタム 名古屋

遂に!!

ホイールをお取付けさせていただきましたーーーー!!

お取付けさせていただいたホイールはNovitec NF9になります♪

もちろん鍛造でサイズはフロント21インチ、リア22インチになります!!

フェラーリ 458スパイダー アメ鍛 ホイール ローダウン NOVITEC H&R ダウンサス アメ鍛 カスタム 名古屋

Novitecのホームページ上には458にNF9の設定はないのですが、今回別車種用の物を

流用しお取付けさせていただきました♪

いやー、めちゃくちゃカッコイイ!!

今回のフィニッシュはミッドナイトスモークというフィニッシュなのですが、

この色がめちゃくちゃキレイです♪

フェラーリ 458 ノヴィテック ヴォッセ アメ鍛 ダウンサス マフラー カスタム 名古屋

光の当たり方によってグレーっぽく見えたり、黒っぽく見えたりと高級感が半端じゃないです!!

しっかし、ノビテックのホイールは高い、、、(笑)

フェラーリ 458スパイダー ローダウン マフラー ノビテック ホイール アメ鍛 VOSSEN カスタム 名古屋

今回は大人な仕様の為、車高もほどよく、タイヤも立たせてセットアップしてあります♪

車高は事前にH&Rスポーツスプリングでローダウン済みで、マフラーもNovitecに交換済みとなっております!!

フェラーリ 458イタリア 458スパイダー ローダウン マフラー ノヴィテック VOSSEN アメ鍛 カスタム 名古屋

当初はノーマルホイールで十分とおっしゃられておりましたが、ホイール交換後は

ノーマルとは比べ物にならないほどカッコよくなりました!!

フェラーリ 458イタリア 458スパイダー ローダウン ダウンサス ノビテック アメ鍛 カスタム 名古屋

やっぱりフェラーリはこうでないとですよね♪

と、いう事でやっぱりフェラーリのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

フェラーリ 458スパイダー ノビテック ホイール マフラー ローダウン カスタム 名古屋

 

やっぱり・・・G

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

GWの予定はお決まりでしょうか??

5月3日に名古屋ポートメッセで行われるWekfest JAPAN 2021に

メチャメチャかっこいいお客様のフェラーリを展示させていただく予定となっておりますので

ご来場される方は感染症対策をしっかりとして楽しみましょう

 

さて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

MercedesAMG W463A G63になります

半年ほど前かららいろいろとカスタマイズのご相談をいただきまして

新車納車に合わせて作業をさせて頂きましたのでご紹介させていただきます

何度もW463Aのご紹介はさせて頂いておりますが最後までお付き合い宜しくお願いいたします

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

インナーブラックヘッドライトは目元の印象がガラッと変わりますね~

なかなかイイお値段の商品で手を出しにくいパーツではありますが

やっぱりやりたいという方も多いのではないでしょうか??

そんな時は迷わずご相談下さいよい解決方法が見つかるかも分かりませんよ~

デイライトはPLUG DRC!でコーディングすることで昼間でも100%の光量とテールライトが

消灯しますので本来あるべき姿に戻ります

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

ヘッドライトをインナーブラックに変えたのに

他のパーツは変えないとかありえないので一緒に

・フロントウィンカー

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

・ミラーウィンカー

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

・テールランプ

もエディション1のスモークの物へと交換させていただきました

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

定番中の定番なランニングボードはサテンブラックにラッピングをした上で

プロテクションフィルムを貼ることで傷からフィルムを守ってくれます

横から見た時のランニングボードの占める割合が多く、フロントフェンダーとリアフェンダーの

繋がりも生まれますのでこちらも大変人気のメニューとなっております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

パナメリカーナグリルもサテンブラックにてラッピングをさせていただきました

全部で14本あるメッキ部分一本一本にフィルムを貼って切ってって

意外と地味に時間がかかる作業なんですよね~

しかも貼っていると目が寄ってくる~~

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

パナメリカーナグリルをラッピングしたら他のメッキ部分をやらないわけにはいかないので

・フロントバンパートリム

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

・アンダーパネル

下の凹凸が意外と曲者で毎回頭を悩ませます

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

・リアバンパートリム

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

・スペアタイヤカバー

はボディーカラーがオブシディアンブラックなのですべて

サテンブラックにてラッピングをさせて頂きました

同じ黒系でコントラストを付けてあげることで車両全体がのぺっとなり過ぎず立体感が生まれます

メッキ部分が無くなるだけで車全体が締まり見ちがえてしまいますね~~

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

足元は大人気な純正エディション1の22インチホイール(マットブラック・シルバーライン)

に合わせるタイヤはピレリ スコーピオンゼロ MOマーク付きをチョイスさせていただきました

一緒に低ダストブレーキパッドに交換しておりますので

ホイールがダストで真っ黒になることも御座いません

またリムのシルバー部分やベンツマークは残す仕様となっておりますので

このあたりでやり過ぎた感を抑えて純正っぽい感じを残しております

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

純正で交換しただけでは引っ込んでしまうホイールはスペーサーを入れて出ズラの調整をし

iid x HALのローダウンスプリングで30ミリ程ローダウンさせて頂いております

これでカンペキ

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

室内はレーダーとドライブレコーダーの機能が一体となって、別々で付けるよりもスマートな

YUPITERU Z828DRにオプションでリアカメラを追加しておりますので

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

後ろから追突されたり、あおり運転に対してもしっかりと録画してくれるので安心です

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

ドリンクホルダーは汎用の物よりもゲレンデ専用の物は質感もフィッティングも

バッチリと決まりゲレンデの高級感を損なうこともありません

愛知県 名古屋 ベンツ Gクラス ゲレンデ カスタム ラッピング ローダウン ブラックアウト W463A G63

一見、純正??と思わせときながら実は抑えるポイントはしっかりと押さえておりますので

隙なくシブ~い一台が完成いたしました

やっぱり何度見てもゲレンデはかっこええな~~ってか

見れば見るほどゲレンデの魅力に引き込まれそうです

 

カスタマイズのことはボンド名古屋にお気軽にお問合せお待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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新入社員

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

GW前の絶賛山場を迎えております

ホント有難いです毎日があっという間に過ぎて一日が48時間欲しいって思います

でも、もっともっとメカニックは欲しがっておりますのでお仕事のご依頼お待ちしておりまーす

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

ご紹介が遅れましたが、4月から新人の白倉君がフレッシュマンとしてボンド名古屋に入社しました

高校卒業したばかりのピッチピチの18歳!!なのに、なぜかフレッシュ感が少ない何故だろう

まだまだあか抜けない18歳ですが温かい目で彼の成長を見守っていただけると幸いです

そろそろ先輩メカニックの教育が本格的に始まりそうです

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

そんな先輩小川メカニックはやっぱりあか抜け感が白倉メカニックとは違いますね~~

表情に余裕があります

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

気になるのはこの失敗したアフロ(涙

早く復活して欲しいっす

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

2人の写真を撮っていると先輩川島メカニックがこのポーズでずっと待機しておりました

2人だけ撮ってズルいといわんばかりに表情が険しいですが手はピースってギャップ萌え~

っと余談が長い感じですが・・・。

 

そうなんですGW前でお預かり中のお車が完成しておらず

ご紹介させていただける車両がないんです(涙

なので、チラッと作業途中のご紹介をさせて頂きます

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

ラッピングやペイントでお預かり中のBMW

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

ラッピング等でお預かり中のゲレンデ

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

xxxでお預かり中のランボルギーニ

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

ラッピング等でお預かり中のEクラス

って改めてみるとラッピングのご依頼が多いですね~~

お預かり車両はほぼ部分的にでもラッピングのご依頼がある感じです

愛知県 名古屋 ベンツ フェラーリ ランボルギーニ カスタム ラッピング ペイント

そしてそして、またオフロード仕様のタイヤが入荷してきました

まだ、メインディッシュの入荷待ちなのでコチラも完成したら改めてご紹介させていただきますね

 

っということでカスタムのご相談はお気軽にボンド名古屋にお問合せお待ちしております

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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TESLA MODEL3 x ADV.1

こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

 

最近、アフロを巻きなおして失敗したと嘆いている小川メカニック(涙

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

また近々やり直すみたいです。。。

絶対頭皮に良くないよ~~!!

 

さてさて、本日ご紹介させていただきますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

TESLA MODEL3になります

パット見ただけでノーマルのモデル3とは全然違うオーラが漂っておりますね~

それでは一つずつご説明させていただきます

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

サスペンションはH&Rのダウンスプリングで

フロント:30mm

リア:25mm

ほどローダウンさせていただきました

モデル3のフロントのバネ交換は意外とタイヘンでまさかのアッパーごとの外すという・・・

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

ホイールはADV.1 ADV5.0 FlowSpec 

フロント 9.0J-20インチ

リア 10.5J-20インチ

それに合わせるタイヤはMichelin パイロットスポーツ4S

フロント 245/35R20

リア 285/30R20

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

前後同サイズで履くことも出来ますがやっぱり太く出来るんだったら太くして

このコンケーヴを魅せたいですよね~~

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

ADV.1のフロースペックはオフセットオーダーが出来ませんので

スペーサーを入れて出ズラを調整しております

車高落としてホイール替えたのに引っ込んでるとかナイですからね~~

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

足元が決まったら各部ブラックアウト化をさせて頂きました

ドアミラーの付け根部分はグロスブラックにてペイントをし

ドアミラーモールはグロスブラックにてラッピングをしております

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

ドアノブもグロスブラックにてラッピング

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

モデル3のドアノブは引っ張るとこんな感じに出てきて内側もシルバーで目立ってしまうので

モチ論内側もグロスブラックにてラッピングをしております

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

フェンダーに付いているサイドカメラも部分的にメッキになっているので

コチラもグロスブラックにてラッピングいたしました

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

リアのテスラエンブレム

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

DUAL MOTORエンブレム、あとフロントのボンネットエンブレムも

新品を取り寄せてグロスブラックにてペイントさせて頂いております。

このテスラのエンブレムがまた厚みが薄くて張り替えも地味に大変でございました

名古屋 テスラ モデル3 TESLA MODEL3 ローダウン サスペンション交換 ADV1 ブラックアウト ラッピング カスタム

普段はお母様が乗られているモデル3を真っ黒くろスケ仕様へと

お母様はメッキが無くなることをとても心配されておりましたが

全体的に締まりめちゃくちゃカッコよくなりましたね~

 

ということで、テスラのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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BMW G20 M340i × HRE FlowForm。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

お久しぶりでございます。

小塚センパイのネタがぜーんぜんないそうで…ww

華麗にぶん投げられました

話は変わりますが、マスターズすごかったですね!!

3ホールくらいテレビで観てましたが、速攻寝落ちする始末…

最近ゴルフ熱が全くありませんでしたが、

先日ゴルフクラブ一式頂いたので、そろそろ復活してみようかと思います。(単純w)

 

さて。

I様のBMW G20 M340iの第1弾が終わりました!

BMW G20 HRE KW

G20は結構パーツラインナップってあるのですが、340用となると選択肢が一気に無くなります。

I様はローダウンする際の選択肢はKW一択…

ですが、340はXdrive(4駆)で純正で電子制御サスが装着されていた為、適合商品が全然出てこなかったんです。

よーやくKW社から対応商品が出てきましたので、速攻でver2を装着させて頂きました!

※装着写真撮り忘れましたm(__)m

 

車高が下がれば、次はホイールです。

ここでも悩みます。

M340は標準でブレーキがデカい!!

とあるメーカーに問い合わせしたら、フロント側はスペーサー必須だと…

I様ともイロイロと話し合いをした結果…

BMW G20 340 HRE KW

HRE FlowForm FF10を装着頂きました!

本来BMWですと前後サイズを変えるところですが、今回は前後同サイズでの装着です。

心配された出面もほぼ予定通りとなりました。(フロントのみスペーサーで微調整はしています)

※前後ともスペーサーなしでもキャリパー干渉等も全く問題ございません。

BMW 340 G20 HRE KW

カラーは標準選択出来るリキッドメタルです。

かなり薄いガンメタって感じのカラーですが、光の具合で結構変わります。

BMW G20 340 HRE KW

20インチで、タイヤもイイ具合の丸みが欲しかったので、

コンチネンタル/スポーツコンタクト6となりました。(前後同サイズ)

やっぱり、タイヤ選択って非常に大事です。

メーカーによって同サイズでも見え方が全然違っちゃうんですよねぇ…

HRE KW BMW

4駆ですが、イイ塩梅で車高も下げましたが。

ですが、流石KW。

I様曰く、ノーマルより全然乗り心地は良いとのこと。

私もアライメント後等で試乗させて頂きましたが、ヤッパリKWイイです♪

FlowFormですので、HREのラインナップの中でもお手頃な価格ですが

製品クオリティ等は流石のHRE製でございます

 

I様!

次のプラン探しておきますねww

マフラー、アクラポビッチから出ますよwww

 

ということで、BMWのこともKWのこともHREのことも!!

ボンド名古屋にオマカセ下さい!!m(__)m

 

それでは!

川島でした