こんばんは
田中です
今回はコチラの新車のF60 クロスオーバー クーパーDに、、
a/tackのAVインターフェースを用いて地デジを楽しめるようにしました
LCIモデル（F55~57はLCI2ですね）でも難なく取り付け可能です
例によってAUX端子はございませんので、、
PLUG AUX!を用いて音声を入力しちゃいました
純正システム上にAUXの項目が出現し、これを選択することで地デジの音声が聞こえますヨ
MINIでまだまだ地デジが楽しみたい方、お任せください
以上、田中でした～
こんばんは
連日の暑さで早くも熱中症になりそうな田中です
まずはコチラのF56 JCW
お決まりのビルシュタインB14と、低ダストブレーキパッド、さらにIID製ホイールスペーサーをお取り付け
推奨車高でもこの通り
純正車高では得られない迫力の雰囲気が手に入りました
一方コチラのR55クラブマンは、、
すり減った純正ブレーキパッド・ローターから、これまた低ダストパッドとディクセル製ローターに交換これでもうホイール汚れ・ブレーキの減りからオサラバですヨ～
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
・・・・夏日でしたね
今日クルマに乗られた方はエアコンを入れていた方も多いかと思いますが、久しぶりにエアコンを動かすと何とも言えない生臭い風にゲンナリする方も多いはず
(笑)
ということでコチラのF54クラブマンに、、
以前のブログ流用ですが、LIQUIMOLY エアコンシステムクリーナーを施工しました
エアコンのフィルターを外してエバポレーター（室内側の熱交換器のようなもの）にアクセスし、経年で溜まったカビや外気から取り込んだ汚れ等をコチラのクリーナーにて洗浄いたします
施工し終わって汚れと共に流れ出た液剤です
液の汚れ具合からして、結構な汚れを落としてくれました
同時にカビの生えていたエアコンフィルターも、マンフィルターのフレシャスプラスに交換
エアコンフィルターを交換したけどまだ臭いが残っている場合、エバポレーターが汚れている可能性が高いです
暑い夏を迎える前に是非リキモリ エアコンシステムクリーナーを施工しちゃいましょう
さらに交換時期だったバッテリーは、VARTA製AGMバッテリーに交換して、、
タイヤもミシュラン パイロットスポーツ4に交換しました
これで今年の夏は快適なドライブができますね～
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
まずはコチラのF56 クーパーSD
リアのブレーキパッドの残量警告が出ておりましたので、、
なぜかフロントの写真ですがお決まりの低ダストブレーキパッドとbremboのローター（ブレーキディスク）をお取り付けしました
フロントはパッド警告こそ出てはいませんでしたが、既にローターは摩耗で段が付いている状態でしたので、このような場合は基本的にローターも同時交換をおススメしています
また、コチラのF60 クロスオーバーのJCWも低ダストパッドとローター同時交換
ということでブレーキパッドの警告が出ていて困っている方、是非ご相談ください
以上、田中でした～
こんばんは
田中です
あっという間に桜も散ってしまいました、代わりに通勤しているとケヤキ並木のせいか、樹液が自分のクルマのガラスに付くようになり（春秋両方でありますね～）、かつ日差しが容赦なく照り付けるようになり、季節が進んだなぁと実感するこの頃です
まずはコチラのF60 クロスオーバーのJCWに、、
ビルシュタインB14をお取り付け
真横の写真がありませんが、このフロントタイヤのフェンダーとの隙間で、分かる方には一目瞭然ですよね～
これで推奨値の高さですが、もちろんもっと下げて取り付けることも可能ですヨ
一方コチラは法定点検でお預かり中のF60 クーパーSD
F系の定番、エンジンマウントを交換しました
まだ内部のオイルは漏れていませんでしたが、やはり新品と比べると高さがだいぶ違ってきますね～
さらに弱っていたバッテリーも安心と信頼のVARTA製AGMに交換
エンジンマウントと併せて、これでしばらく安心して乗れますね～
以上、田中でした～