こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2のF56 JCWに、、
間違い探しのようですね(笑)
ACシュニッツァーのフロントリップスポイラーを取り付けしました
上から見たときの純正バンパーのラインに準じた”くぼみ”がポイントですね
迫力を増したLCI2のデザインをさらに強調します
以上、田中でした～
F56 追加ﾒｰﾀｰ！！
こんばんは
田中です
今回はコチラのF56 JCWに、、
またまた追加メーター、Defi RacerGaugeN2を取り付けしました
右からブースト、水温、油温です。今回のメーターポッドもGIOMIC製、3連でつけるならコレもカッコいいですね
コレや昨日のようなセンター取り付けのほかにも、、
DuelLのフロッグならこんな付け方もできます
2連ならコレもおススメです
以上、田中でした～
F56 LCI2 追加ﾒｰﾀｰ！！monスポイラー！！
こんばんは
田中です
今回はコチラのLCI2なF56 JCWに、、
DefiのRacerGaugeN2のブースト計を取り付けしました
メーターポッドはGIOMIC製でセンタースピーカー用スペース？にピッタリおさまります
今回のように追加メーターを1コだけ取り付けしたい場合におススメです
さらにコチラのおクルマにはmonのフロントリップスポイラーと、、
同じくmonのルーフスポイラーが付いてます
LCI2用は立体的で迫力ある造形が自慢です
追加メーターもエアロもお任せください
以上、田中でした～
T’s CLUB デモカー！！
こんばんは
田中です
今回は数日前立ち寄って下さりました、T’s CLUB様のデモカー、LCI2のF57 クーパーSをご紹介
ただでさえ目立つLCI2の新色ゼスティイエローのコンバーチブル、ですがさらに魅力的なパーツがたくさん付いていますね
まずはR’s RACINGのフロントリップスポイラー
MINIの純正ラインを崩す事なく、スポーティさを増幅させるラインに変身です
同じくR’s RACINGのサイドエクステンション
さりげなくサイドに迫力が出ますね～
さらに同じくR’s RACINGのリアアンダースポイラー、REMUSもスパルコも付いててもう至れり尽くせりのデモカーですね
R’s RACINGのエアロもお任せください
以上、田中でした～
新車から低ダストおススメです！！
こんばんは
田中です
さて、昨日のご入庫のご紹介にはなってしまうのですが、、
F54 JCWの新車2台と、、
F56 JCWの新車に低ダストブレーキパッドを取り付けさせていただきました
やはり新車のうちに交換しますとキャリパーもローターも（特に内周のハブ周り）キレイでいいですね
新車のうちのパッド交換をおススメするのにはもちろん理由がありまして、、
コチラは純正パッドを使い続けてパッドセンサーが切れてご入庫のおクルマです
ダストの量に目が行きがちですが、それよりもブレーキローター側の摩耗が進みローターの交換も必要な状態になってしまいましたので、パッドのみの交換に対して２～３倍の金額となってしまいます
ということで低ダストブレーキパッドをお考えの方はできるだけ早め（できれば納車直後）の交換がおススメです
以上、田中でした～