キャデラック エスカレードに続きダッジ マグナムが入庫
そして首を長くして待っていたアイテムはコチラ、エナペタルビルシュタインプレミアムオーダーラインダンパーです
お客様より最近へたってきたのかバンプ時の収束が悪いと相談を受け、且つ車高はそのままでお願いとのことでしたので、エナペタルビルシュタインをオーダーしました
ダッチ マグナム＆クライスラー 300Ｃ専用品です
装着後試乗した感想は22インチを履いているので多少のゴツゴツ感はありますが、段差等の当たりは非常にマイルドでバンプ時はしっかりとストロークしているのが良くわかります
あまり選択肢のないアメ車の足回りですが探せば意外と見つかりますのでご相談ください
アメリカ車
出来上がり。（エスカレード）
試行錯誤がありましたがバッチリ完成しました
今回のメニューはパナソニック2ＤＩＮナビ取付にＥＴＣ、バックカメラの取り付け
英語の配線図を見ながら格闘し、純正フリップダウンに画像映し出し、ステアリングコントローラーの取り付けに成功しました
ステアリングコントローラーの送信機はセンターコンソール内にちょこっと埋め込み
あとはグランドホースのダウンサス取付
こちらも英語の取説を読み、Ｆ1.5インチＲ2.5インチダウンで4ＷＤにありがちな後ろ上がりスタイルが解消されました
これで大径ホイールを履けば完璧ですね
初の挑戦となった2008年式キャデラック エスカレード見事に完成です
アメリカ産。（エスカレード）
bondにもちょくちょく入庫するアメリカ車
本日は新車のキャデラック エスカレードが登場
黒塗りの4WD高級車デカイ！室内も豪華
各部の質感も旧型より格段に進化しています
メニューはパナソニックナビゲーションとバックカメラ、ダウンサスの取付です
まずはナビゲーション取り付けに掛かります！
アメ車でもバリバリ作業しますのでご相談ください
