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アルファード

トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジ 車高ローダウン&スペーサー取付

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のトヨタ アルファード エグゼクティブラウンジでございます

こちらの御車もディーラー様ご納車後そのままご入庫頂きました

早速リフトアップし作業に掛かっておりますが今回のご用命は車高ローダウン

今回取付します商品は、TANABE ローダウンスプリング NF210になります

タナベからはもう一種類DF210もありますが、DF210はダウン量に特化したローダウンスプリングで、今回装着しますNF210は適度なダウン量で乗り心地重視のスプリングになります

同時に専用バンプラバーとセルフレベライザーリンクロットも取付しこの辺りは同時装着必須アイテムですね

組付け後はアライメント診断/調整を行い各適正値に補正致します

そして気になるローダウン量ですが、まずは純正車高がこちら

そしてローダウン時がこちらでフロント25mm リア20mmほどのダウン量となりました

またオプションMODELISTAホイールが装着されておりましたが、どうしてもツラが甘い・・・

って事で同時に前後専用スペーサーを取り付けし良い塩梅のツラ具合に調整させて頂きました

完成でございます

完成後は乗り心地を犠牲にすることなく適度なローダウンで純正の腰高感がなくなり、一見ノーマルのアルファードに見えますが判る方がみれば違いがわかる純正+αな弄りでお客様にも喜んで頂くことが出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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40系アルファードにも、VOSSENがオススメ!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、40系アルファード

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

この度、40系→40系にお乗り換えです

 

まずはローダウンということで、今回はTANABE NF210をご用意

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム 40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

コイルスプリングコンプレッサースタンドを使用し丁寧に組み込んでいきます

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

フロント約15mm、リア約20mmのダウン幅となりました

同時に乗り心地を考えて、バンプストッパー(ショート)も交換。

 

そしてホイールはVOSSEN HF-4T を装着

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

FINISHはグロスガンメタル。サイズは乗り心地を考えて20インチを選択。
タイヤも乗り心地を重視してアドバンdbをチョイスしました

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

 

アライメント測定を行い完成です

40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム 40 アルファード VOSSEN ローダウン カスタム

輸入車に装着することが多いVOSSENですが、アルファードにもオススメです

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

 

というわけで、ボンド大阪は”8/12(水)-16(日)”まで夏季休業となりますm(_ _)m

それでは

 

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