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TOYOTA/LEXUS

40系 新型アルファードに、VOSSEN フローフォーミング ホイールを装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、新型アルファード

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

前回にIGLAセキュリティなどを装着させて頂いた御車です

新型アルファード&新型プリウスに、IGLA2+ 盗難防止セキュリティ取り付け!!

オーダーしていたホイールが届きましたので、早速取り付けしていきます

今回装着したのは、VOSSENのHF-4T!!

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

御存知の様に、40系のアルファードはPCDが120と、前型の114.3から変更になりました。

その為、適合出来るホイールがまだ多くありません

VOSSENは、PCDやオフセットなど、フルオーダーできますので、この様な新型車にも適合可能です

乗り心地を重視して、ノーマルの18インチに対し、2インチアップの20インチを選択しました。

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

タイヤはADVAN dbの245/45R20をインストール。荷重指数は103。

車重が2220キロもある御車ですので、荷重は少しでも高い方が良いです

カラーはグロスガンメタル。実車測定しましたのでブレーキクリアランスも余裕でOK

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

アメリカならではの凝ったデザインと、1PCホイールなので小さく見えないのが○です

重さはフローフォーミングなので軽めではありますが、タイヤホイールセットで純正24キロに対して27キロとなりました。

オフセットはディーラー入庫を考えてセッティング。前後ローテーション出来る様に同サイズになります。

余裕がある様に見えますが、前30度後50度を考えると、これでも結構ギリギリです

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

ちなみに新型アルファード、ホイールサイズはマックス22インチまでいけますが、タイヤ銘柄の選択肢が少ないのと、荷重指数を考えたら空気圧3キロくらい入れる必要があります

そして、今回は追加で空気圧センサーも装着させて頂きました

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

こちらのオーナー様が所有されている、G63もベントレーも空気圧センサーが標準装備されています。

最近は高速でのバースト事故も増えていると聞きますので、空気圧がリアルタイムで確認できるのは良いですね

モニターも小さくて邪魔にならず◎!

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

 

最終チェックを行い完成

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

オーナー様にも「イメージ通り!」と喜んで頂くことが出来ました

「乗り心地も悪化も気にならず、むしろこっちの方が良くなった!」と感じて頂けました

この辺りはタイヤの影響もあるかもしれませんね。

という訳で、今回も御用命頂き誠にありがとうございました!!

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム 40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

それでは

40系 新型アルファード VOSSEN ホイール交換 カスタム

 

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TOYOTA LAND CRUISER 300×BLITZ 車高調!!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

トヨタ ランクル300でございます!

もうすでにWALDフルボディキットが装着されてのご入庫となりますが、今回は車高を下げさせていただきました!

色々あってRS-R ダウンサスを装着させていただきました

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

問題無く取り付けは完了したわけですが、、、

めちゃくちゃ前下がり、、、

しかもWALDオーバーフェンダー装着車ということもあり、高速走行時に跳ねるとインナー干渉してしまう!!

オマケにダウンサスなので車高調整が出来ない…

OMG

っとのことで新たに車高調を取り付けさせていただきました!

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

BLITZ ZZ-R車高調でございます!

下げ幅はと言うと

フロント:-60~0ミリ

リア:-55~-25ミリ

(メーカー値となっております)

これだけフロントに調整幅があるのは非常にありがたい!

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

お陰でノーマルより車高は下がりつつ干渉しない程度で調整することが可能となりました♪

前後バランスも良い感じですね!

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

リアのラテラルロッド交換は必須なのでZEAL製 調整式ラテラルロッドに交換させていただきました!

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪 トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

今回はご用命いただき誠にありがとうございました!

あ、当店でもWALD ワイドボディキット“Black Bison”組むことは可能ですのでお問い合わせお待ちしております♪

トヨタ ランクル300 BLITZ 車高調 カスタム ボンド大阪

それでは

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新型ヴェルファイア 盗難防止セキュリティーユニット AUTHOR IGLA2+ 取り付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、こちらの新型トヨタ ヴェルファイア エグゼクティブラウンジをご紹介新型ヴェルファイア セキュリティ IGLA2+ 取り付け

今回ご用命頂きました商品は、最近特にお問い合わせが多い盗難防止装置  IGLA2+を取り付けさせて頂きました。新型ヴェルファイア IGLA2+ セキュリティー取り付け

だいぶ認知されてきましたが、こちらの商品は簡単に言うと追加でイモビライザーを取り付けしエンジンを掛けさせなくするセキュリティーになります。

装着後イモビライザー解除する為には付属のキーフォブを持っておくかもしくはPINコードを入力し車両と認証しないかぎりエンジン始動する事が出来ません新型ヴェルファイア IGLA2+ キーフォブ セキュリティー取り付け

またハイブリッド車とガソリン車で制御が違い、ハイブリッド車は認証されなければSTARTボタンを押してもREADYモードにならず、ガソリン車の場合はSTARTボタンでエンジンは始動しますがシフトレンジを動かすとエンジンストップします。

どちらにしてもIGLA2+を装着する事で車両を持って行かれるという最悪の事態は免れます新型ヴェルファイア IGLA2+ ステンレススキャナー 取り付け

そして追加でオプションのAuthorステンレススキャナーも取り付けし抑止力効果もアップ

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

最近ほんと盗難率の高いアルファード/ヴェルファイアまたランクル/LXなど特に装着をオススメ致します

作業も事前ご予約を頂ければ一日で取り付け完了致しますのでお問い合わせをお待ちしております。

そんなこんなで本日はこのへんで

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ランドクルーザー300 GRに、DELTAFORCEホイール + GEOLANDAR X-AT 装着!!

アサイです。

 

出張より戻ってきました

行ってきたのは今話題のあの国です

 

感想

1、走っているクルマの半数が電気自動車(そして見たことのない車種・メーカーだらけ)

2、昔あんなにうるさかったクラクションの音が聞こえない。(鳴らすと1件4000円の罰金らしい)

3、車検は新車購入後なんと6年!で初回車検、以後10年までは2年に1回。羨ましいw

 

 

さてさて通常業務戻り、本日ご紹介するのはランドクルーザー300

ランドクル300 デルタフォース ホイール

ご新規様からホイール交換の御相談

今回デルタフォース製ホイールを装着させて頂きました

ランドクル300 デルタフォース ホイール

ランドクル300 デルタフォース ホイール

オフロード寄りのデザインがGRの雰囲気にマッチしていますね。

ランドクル300 デルタフォース ホイール

タイヤはサイドウォールのゴツゴツしたデザインが人気のYOKOHAMAジオランダーX-AT

サイズは通常275/55-20ですが、ワンサイズ上げて285/55-20を装着致しました。

ランドクル300 デルタフォース ホイール

重さは20インチ+ゴツゴツ系タイヤなので、ある程度の増加は仕方がないですね

ただしオールテレインタイヤですので、街中も普通に走ることが出来ます

 

 

ちなみにタイヤが太くなる分インナークリアランスは結構ギリギリです

ランドクル300 デルタフォース ホイール

外側もフェンダーツラなので、これ以上中にも外にも出せないドンピシャサイズとなります。

ランドクル300 デルタフォース ホイール

もちろん空気圧センサーも装着OK。

LT規格のタイヤですので空気圧は少し高めに調整しています。

ランドクル300 デルタフォース ホイール

 

試乗チェックが終わり完成

ランドクル300 デルタフォース ホイール ランドクル300 デルタフォース ホイール

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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TOYOTA GR yaris / ENKEI GTC02wheels!!

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタム車輌のご紹介です

何度か登場しております、、、、

GRヤリスでございます

『そろそろサーキット行くからホイール付けて~』とご連絡頂き再入庫となりました

 

ホイールは迷いに迷いましたがとにかく納期がかかるものが多くて

即納品がございましたのでこちらのホイールになりました

ENKEI GTC02

ENKEI GTC02
ENKEI GTC02

ENKEI Racing GTC02でございます

サイズは18インチ×8.5J通しでございます

タイヤはTOYOTIRES PROXES R888R 255/35-18

 

さすがはSタイヤ、、、パターンがかっこイイですね

カラーはハイパーシルバー or マットブラックの2色が展開されておりますが

車の仕様を考えて今回はマットブラックを選択しております。

 

ちなみに今回はサーキット走行前提なので空気圧センサーは付けていないですが

通常は移植が必要になりますのでご注意ください

 

そして出面は、、、、

前後ともにツラより少し中に入れております

最後にアライメント調整をして完成

↑ビフォー

↑アフター

 

インチアップしていないので横から見た感じそんなに大差はありません。

が、これでSタイヤ装着&純正オフセット甘すぎ問題は解決出来ましたのでひと安心です

お客様にも大変ご満足頂きまして、『割れたりしたらあかんしな~』と別メーカーのホイール(予備)も

オーダー頂きました※納期は年明け、、、

 

かなり仕上がってきたこのヤリスですがまだまだ進化しますのでお楽しみに

毎度ご用命頂きありがとうございます

 

国産車&国産パーツもボンドにお任せください

それでは本日はこのあたりで、、、

ENKEI GTC02
ENKEI GTC02

タカハシでしたー

 

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