AUDI

2020.04.11

高橋的アウディのススメ

こんばんは、タカハシです

タイトルが某ラッパーみたいになってしまいましたwww

本日はわたくしが愛してやまないアウディのアフターパーツのご紹介をさせて頂きます！！！

アウディを買ったぞ！！これからガンガンいじっていこう

あれ、あれあれ、、エアロパーツ少なくね？。。。となった方は少なくないはずですww

今日はそんな方にタカハシのイチオシアイテムを。。。

まずは「A5/S5」

コチラはABTのフロントリップを装着したお車のなります！

フロントリップの中でも結構主張が強いので、フロント廻りの印象を変えたい方にはピッタリです※sline非装備車には装着出来ませんのでご注意下さい。

さらに、カーボン製のトランクスポイラーもラインナップされております。

フロントリップと同様に、主張が強い為リアの印象が大きく変わること間違いなし！！です。

いやいや、そんなに主張したくないんや！！

という方には、、、

balance itをオススメします

コチラはカーボンとFRPが選択できます！※sline非装備車には装着出来ませんのでご注意下さい。

トランクスポイラーも設定があります

ABTと比べると小さめになっております！

なのでA5/S5にお乗りでエアロを装着したい方にタカハシがおすすめするのは、、、

純正+αな仕上がりをご希望の方は「balance it」

ガッツリイメチェンしたい方は「ABT」

です

続いては「New A7」

純正でもカッコイイ！！

ただそれでも物足りない方！

コチラはA5でも紹介致しました「balance it」のエアロパーツでございます

フロントリップ、トランクスポイラー、リアディフューザーがラインナップされており

それぞれカーボンとFRPを選択できます。

A5に比べると少し派手な仕上がりですね！

純正と差を付けたいんだ！！て方は是非ご相談くださいね

と、今回はA5/S5/A7のパーツをご紹介しました！

まだまだご紹介したいお車があるのですが、次回においておきますwww

アウディをお乗りでカスタムをご検討のあなた！！

あなたのアウディ、かっこよくさせて下さい！！

タカハシでしたー

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2020.04.10

AUDI F8 A8 55TFSI×1221wheels R5995 AP2X！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

現行A8 55TFSIでございます

以前コチラのSQ5をフルABTさせていただきましたお客様が乗り換えられまして、

「今回は車高とホイールくらいにしとこっか」とオーダーいただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

1221wheelsで格好良く仕上げさせていただきました

タイヤホイール、車高、キャリパーペイントのみでガラッと雰囲気変わりますね

今回1221wheelsのデザインの中で、

人気のR5995をチョイス

前後10.0J×22インチで装着させていただきました

フィニッシュはボディのグロスブラックとメッキトリムに合わせてポリッシュフェイス/グロスブラックウインドゥ

1221wheelsの特徴でもあるボルトホール周辺の削り込みも綺麗に塗り分けされております

オフセットも前後ともに

良い感じでございます

車高はiiDロワリングキットにてローダウン

ただ装着しただけではあまり下がりませんでしたので、常田ピット長にマル秘加工してもらってもう少しローダウンしております

唯一の挿し色としてブレーキキャリパーをイエローにペイント

適合がありませんでしたので、マーヴェラスにて張替えした低ダストブレーキパッドにも交換済みです

最後にTVキャンセラーを施工させていただき、

完成です

R5995はディレクショナルデザインですが、大型セダンにも似合うので格好良くなりますね

お客様にも「やっぱりインチでかい方がかっこいいね」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ちなみに・・・

ABTのボディキット（フロントリップ、リアスポイラー、リアディフューザー）が日本に在庫ございます

またぜひぜひご検討くださいませ

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2020.03.11

AUDI SQ5×BC Forged HCA191S・KW HAS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

AUDI SQ5でございます！

ディーラーにてお車オーダーしてからご来店頂き、ご納車前からカスタムのご相談でご来店頂きました！

ご納車に合わせてオーダー頂きまして今回のカスタムはコチラです♪

まずは気になる車高！

KW HAS を取り付け致しました！！

乗り心地も問題ないですし、車高も調整出来る！

車高は30㎜ダウン致しました♪

そしてホイールはBC Forged 21インチをオーダー頂きました！！

デザインはHCA191Sをチョイス♪

仕上げは

Disk：Dark Brushed Black

Outer Rim：Polish

初めはDiskをGloss Blackにしようかとも話しておりましたが、せっかくのオーダーホイールなのでブラッシュド仕上げ残しつつ、且つブラック系のDark Brushed Blackにしてみました！

デザイン名の語尾につく”S”はピアスボルト付き！

ピアスボルトはクロームの組み合わせで仕上げてみました！！

組み合わせたタイヤは評判の良いコンチネンタルタイヤスポーツコンタクト6♪

細かなところですがホイールボルトはピアスボルトに合わせてクロームにしております！！

オーダーホイールならではのツラツラセッティング！！

そしてコンケーブ具合もバッチリですね♪

完成

ノーマルと比べると全然イメージが変わっておりますね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！

お次はエアロですね♪

ABTエアロお待ちしております！！笑

それでは

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2020.02.23

アウディ RS4 アバント　REMUS マフラー交換 & ブラックエンブレム交換　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディRS4アバント

ナルドグレーがめちゃくちゃカッコ良い一台ですが、お待たせしておりましたマフラーが入荷しましたので早速交換していきます！

今回はREMUS製エキゾーストシステムを装着頂きました

センターマフラー＆リアマフラーセットの交換となります。

純正はセンターで1本に集約されるのに対し、

REMUSは2本のままリア出口まで排気されます！！

どちらの方が排気効率が良いかは一目瞭然ですね

しかし、ただでさえスペースが無い所に2本化されるので、各部のクリアランス調整は少し大変でしたパイプ径も純正の65mm→70mmと大径化されています。

微調整を繰り返して完成
純正のバルブコントロールシステムは移植となります。

マフラーカッターはカーボンオーバルタイプをチョイスしました。

もちろんeマーク有の車検対応品となります

一応近接騒音もチェック。

3800回転で約90デシベル！！

純正は90デシベルなので、+5デシベルの95デシベルまで車検は認められています。
※厳密に言うと新車時91デシベル以下は一律96デシベルまでOKです。
その為、車検は全く問題ありません

この様にeマークの車検対応マフラーは音量を上げるのではなく、音質を変えつつ高性能化しているのがよく分かります

マフラーに関する車検のハナシは過去に書いてありますので参照してください↓↓

レンジローバー後期 5.0SC STARTECH スターテックマフラー交換！車検対応！カスタム！！

続いてはエンブレム交換

本国純正のグロスブラックエンブレムに交換させて頂きました

フォーリングスエンブレム＆RS4エンブレム、

リアもフォーリングスエンブレム＆RS4エンブレムを交換しました。

やはりブラックエンブレムの方が締まって見えます

全ての作業が終わり完成

商品到着までお待たせ致しましたが、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2020.01.12

オートサロン2020！！

アサイです。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。

ということで年始恒例の”東京オートサロン2020″に行ってきました！！

後日、ツッチーperformanceが詳しく動画を上げてくれると思いますので、さらっとご紹介

今年はマクラーレンからフェラーリ、カリナンにGクラスなど総勢9台の展示となりました！！
金曜日にも関わらず、開場と同時に多くの人にお立ち寄り頂きました

個人的なイチオシは”TechArt ポルシェ992カレラS”

やはりテックアートは、まとまりが凄く良いです！！

こちらは”1016インダストリーズ”のウルス
マットグレー×クラッシュカーボンの組み合わせに多くの人が注目しておりました！

ホイールはHRE製24インチ。

こちらはMANSORY×ロールスロイス・カリナン。

新型G63はBRABUSワイドスターにMANSORYの共演

そしてTOYOブースからは、ABT Q8に、

MANSORY C63クーペも登場！！

これらのクルマを見て思ったこと、、、
やっぱり欧米チューナーのスタイリングはカッコ良い！！

シンプルなんですけど上質というか、見ていて飽きの来ないスタイリングなんですよね～。
しかもアウトバーンの最高速でも耐えれる強度を誇っており、性能も折り紙付きです

で、他のブースも散策

まずはアーティシャンスピリッツ。
日本発のメーカーとなり、海外での人気も高くSEMAショーなどで見る機会も多いです。

新商品のロールスロイス・レイス用カーボンパーツ。

こちらはスープラ。さりげないフロントリップとオーバーフェンダーが好み！！

テスラモデル3用なんかも既に発売されています。

続いて”3Dデザイン”
このメーカーは説明するまでもないですね(笑)
近年ではドイツ・エッセンモーターショーでも展示されており、欧州での人気も高いジャパニーズチューナーです！！

新型8シリーズと、

新型Z4を展示。

アーティシャンと3Dデザインは欧州チューナーに通じる雰囲気がありますね！
両メーカーとも海外で人気なのが納得です。

あとこちらも大御所チューナー、”TOMS”
スープラとセンチュリーのコンプリートカーを発売しているみたいですが、、、

スープラの足元を見ると、まさかのVOSSENでした(笑)

TOMSなんてトヨタの純ワークスチームですから、VOSSENがいかに信頼高いかが分かります。

そして、スープラの多いこと
待ちに待った日本の新型スポーツカーですから、皆の期待も高いってもんです！！

HKSやBLITZといった老舗チューナーの他、

橋本コーポレーションのスープラは、アクラポビッチマフラーにKW車高調、ブレンボブレーキにOZホイールと、全て欧州メーカーで仕上げてきました！！

阿部商会もREMUS製マフラーをアピール！

DTEシステムはブーストモジュールに足回りはHREフローフォーミング！！

モータースポーツでおなじみVARISはワイドフェンダーのスープラ！一瞬、マジモンのレーシングカーかと思いました

という訳で、スープラにも日本・欧州メーカーから商品がどんどん発売してきておりますので、今後の盛り上がりが楽しみです

あとはアウディといったら”Balance it”

新型A7用に、

RS4アバント、

そしてWORKブースには、S5スポーツバックも展示されておりました。

しかしWORKの新作ホイールも凄いですw

という訳で、本日はオートサロンの様子を少し紹介させて頂きました。

朝8時半入りでしたが、社内外の即席ミーティングが次から次へとあり、外に出れば挨拶・雑談の連続で夜19時まで掛かって、ようやく会場を一周できました

しかし弊社で9台もの台数と展示物、搬入と搬出を行うスタッフは本当にご苦労様です、、、

という訳でオートサロン2020レポートでした！！

気分によっては明日もオートサロンネタですw

それでは！！

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