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AUDI

AUDI RS7×Akrapovic、マーヴェラス、ステルスフィルム、ラッピング、ホイールペイント

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!!

以前こちらのマセラティ レヴァンテでADV.1等装着したオーナー様が新たにお乗り換えになりました!!

今回RS7にはステルスフィルムを施工させて頂きました!!!

よくイメージチェンジでグロスのボディカラーからステルスフィルム施工してマットカラーにチェンジすることもございますが今回は元々マットボディの上に施工しております!!!

もちろんレヴァンテの時と同じボディフル施工でございます!!

マットボディのお車は前回の芦田氏のAMG GTブログでも言っておりましたが、「板金屋さん的にマットボディーは磨く事も出来ずマット加減で見え方がガラっと変わるので施工側としてはかなり大変だったみたい」なので飛び石などでキズがついちゃうと大変なことになっちゃうんです!

マットボディの方は早めの対策をオススメです♪

そしてご覧ください!!貼ってあるか近くで見ないと分からないアピール!笑

撮影が下手なのか?こんな近くでも分かりにくい(笑)

それぐらい綺麗な仕上がりと言うことを伝えたいんです!

サイドミラー等はグロスカーボンなのでいつも通りテカテカのプロテクションフィルムを施工しております♪

そしてホイールペイント!!

???

どこ塗ったの?純正のままじゃん??って思うかもしれませんが元々装着されていたのがマットグレーだったのでグレーの部分をグロスブラックにペイントさせて頂きました!!

もう純正と変わりないぐらい綺麗な仕上がりです♪

そしてAkrapovic マフラーを装着!!!

超最高級マフラーメーカーなのでサウンド・品質は文句無し!!

お値段もどのメーカーにも負けないぐらい素晴らしい(笑)

それほど良いマフラーってことなんです!

あとはフロントグリル枠・ウィンドウモールをブラックラッピングしております♪

あとマーヴェラス低ダストブレーキパッド・リアスモークフィルム施工させて頂きました!!

完成♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

またパーツのご注文頂きましたので届き次第、お取付けさせて頂きます♪

ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ!

それでは

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AUDI 80A0 SQ5×ABT!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ SQ5(80A0)でございます

ディーラー様から直接運ばれてきましたピッカピカの新車でございます

走行距離は18kmですwww

今回は「ABTってメーカーのエアロが付けたいのですが、扱っておられますか?」という事でございまして・・・

お客様と色々相談させていただき・・・

フルABTエアロパッケージワイドを装着させていただきました

 

もちろんワイドフェンダーだけじゃなく、フルフルで取り付けさせていただきました

ちなみに新型SQ5フルABTは日本1号車でございます

フロントスカートは左右のダクトフィンとフロントバンパー下のトリムをマットアルミシルバーに塗り分け

ドアストリップアタッチメントのモールもマットアルミシルバーにペイント

スポーティなリアウイングはボディ同色にペイント

リアスカートもディフューザー部分をマットアルミシルバーに塗り分けです

リアマフラーももちろん交換させていただき、車検対応品で心地良い重低音が響きます

※このマフラー取り付けでご協力いただきました皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m

そして忘れちゃいけないワイドフェンダーエクステンション

ホイールもABTの新作「Type GR」10.0J×22inchをスペーサー無しの通しで装着

SUVでタイヤを引っ張るのもカッコ悪いので、コンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22でショルダーもっこりでございます

車高もABT アジャスタブルスプリングでローダウン

前後35mmくらいのローダウンでSUVでもスポーティなシルエットになりました

正直新型SQ5はお預かりのときに初めて見て「ノーマルでもカッコイイ」と思いましたが、やっぱりフルABTは違いますね

お客様にも大変喜んでいただき、「ワイドボディでもそんなに厳つくなくて良かった」とおっしゃられてました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

納車スケジュールも間に合って良かったです

ご協力いただきました皆様、本当に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

AUDI RS3 (8V) CPM & レーダー探知機 & エンブレム交換!カスタム!

アサイです。

本日最後に御紹介するのは前回マフラー開閉バルブモジュールを装着頂いたAUDI RS3 (8V)RS3 CPM レーダー エンブレム

こちらの御客様も長いですねー、確認したら初回来店は5年以上前

変わらずご愛顧いただき誠に有難うございますm(_ _)m

という訳で、オーダーしていた商品が入荷してきましたので早速装着していきます

まずはCPM フロントメンバーブレース&ロワーレインフォースメントを装着!!RS3 CPM レーダー エンブレム

マフラー干渉し、後日スペーサーを送ってもらうというハプニングはありましたがw、無事に装着完了

純正はリアに1本薄い鉄板があるだけですが、

CPMはセンター&リアにレインフォースメントを装着し、剛性の落ちるフロントメンバー部にもブレースを追加する仕組みになっております。RS3 CPM レーダー エンブレム RS3 CPM レーダー エンブレム

もちろん素材や硬さも考えられており、丁度良い”塩梅”になるようメーカーが個別にセッティングを行っております

その効果は、ボディ剛性が上がり足が良く動くので、御客様にも大満足と感想頂くことが出来ました

続いて前後のフォーリングスエンブレムをグロスブラック化RS3 CPM レーダー エンブレム RS3 CPM レーダー エンブレム

御客様拘りの純正ブラックエンブレムを使用しております

しかしアウディはフロントエンブレム交換するのに、爪で留まってますのでフロントバンパー外さないといけないのが、チト面倒RS3 CPM レーダー エンブレム

そして最後にユピテル・レーダー探知機Z290Csdも装着頂きました。

御客様指定の上から吊り下げにて装着。RS3 CPM レーダー エンブレム

GPSも専用ステーを使用し純正風にインストールしましたRS3 CPM レーダー エンブレム

全ての作業が終わり完成RS3 CPM レーダー エンブレム RS3 CPM レーダー エンブレム

次はホイール&車高ですね~(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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アウディ RS3 8V AWEチューニング スイッチパスリモート取り付け マフラーバルブ開閉 カスタム!

アサイです。

本日はクルマの紹介に行く前に、今後ブログの書き方を少し変えますよ、というお知らせです

先日、弊社のHPを作成して頂いている方と話していたのですが、SEOにおいて現在の主流は「シンプルで分かり易い記事を書くこと!」だそうです。

今までは”作業色々”みたいな感じで、1つのブログに2~3台の作業内容を記述していたのですが、「原則1つのブログには1台の記事推奨」ということで1台づつ書くことに決めました!

ただそれだと御紹介出来る情報が少ない時があるので、1記事の情報が少ない場合は”1日数記事をアップするようにします!”というお知らせです

では早速行ってみましょう

 

1発目に御紹介するのはアウディ RS3(8V)アウディ RS3 AWE スイッチパスリモート

こちらの御車に、AWEチューニング スイッチパスリモートなるものを装着させて頂きました

AWEチューニングはアメリカの有名チューニングメーカーです!!アウディ RS3 AWE スイッチパスリモート

これを装着することで、マフラーバルブを任意に開けたり、閉めたりすることが出来ますアウディ RS3 AWE スイッチパスリモート

というのもRS3の場合、エンジン始動時にバルブが開く構造になっており、かなり音が大きく近所迷惑で困っていたとのこと

このスイッチパスリモートを装着することにより、バルブが閉じた状態でもエンジンONすることが可能になりましたアウディ RS3 AWE スイッチパスリモート

ただし、純正のバルブコントロール機能は無くなりますので、バルブ開閉は完全にリモコン操作に連動するとお考えください。またエンジン警告灯などのチェックランプも点灯しておりませんので安心して取り付けできます。アウディ RS3 AWE スイッチパスリモート

今のところ日本で適合確認が取れている車種はアウディS3、RS3、S6、S7、SQ5、ゴルフ7Rとのこと。

しかし箱には”メルセデスベンツ”と書いておりますので、他車種にも流用出来そうです!

サンプル1個ありますので、人柱希望の方はお教え下さい(笑)

それではアウディ RS3 AWE スイッチパスリモート

 

AUDI RS5 B9 ローダウン スペーサー エアロ取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、岐阜県からいつもお越しいただいておりますお客様の新型AUDI RS5 B9でございます

ナバーラブルーメタリックというボディーカラーでこのままでも十分カッコイイのですが、やはり気になるのが微妙な車高の高さ・・・

お客様も購入当時から気になられていた様で「少し落とすだけで良いんだけどな~」ということで、今回はこちらのKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取り付けさせて頂きました。

早速リフトアップし、出口パイセンにより各部養生を行い慎重かつ丁寧に作業に取り掛かっていきます

新型車種ですが、ここは経験でサクサクっと交換完了

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちらでフロント約10mm リヤ15mmほどのローダウンで調整させて頂きました

また前回装着致しましたフロント12.5mm リヤ15mmスペーサーで、前後の出面もバッチリ良い感じに仕上がりました

そしてマーベラス製 低ダストパッドを取り付けさせて頂きました。安定のブレーキダスト量の軽減でいつもホイールは綺麗な状態に保ってくれます

さらに追加でご注文頂きましたCapristo カーボンスカートフィンも取り付けさせて頂きました

パーツ自体は小振りなエアロですが、装着するだけでサイドのボリュームが増し良いアクセントになります

後日お客様からご連絡を頂き、乗り心地も良くドライブがより楽しくなりましたと喜んで頂くことが出来ました

またホイールにもう一台の御車の方もご相談下さいませ

いつも遠方にも関わらずご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで