BMW

2019.06.03

BMW F82 M4 REMUS レムスマフラー交換！車検対応、カスタム！！

アサイです。

さー、本日も3発紹介しますよ～！！

まずご紹介するのはBMW F82 M4

いつもお世話になっているお客様が購入され「マフラーくらいは交換しとかなあかんやろ！」ってことでオーダー頂きました(笑)

今回選んで頂いたのは「REMUS」！！

しかし、ちょうど欠品に入ったタイミングでオーダーした為、入荷まで約3ヶ月待ちました、、、

早速ノーマルマフラーを外していきます。

ノーマルマフラーをカットして取り外し、開閉バルブのモーター、取り付けステーなどを移植していきます。

REMUS製マフラーが装着されました

もちろんeマーク付

テールは98mm×4、ストリートレースブラッククロームをチョイス！純正カーボンディフューザーとの組み合わせもバッチリです

最後に出口面を調整して完成

完成後はお決まりの近接騒音測定(笑)

最高出力が431ps/7300回転なので、3/4にあたる5475回転にて測定。

結果、、、92db！この御車の保安基準数値は96db以下なので、eマークとあわせ問題無く車検対応です！

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

気になる音は下記より御確認下さい↓↓

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2019.05.26

BMW F15 X5 35i×BC Forged HCS21S 21inch

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！！

BMW F15 X5 35iでございます！！

今回交換したのはホイール♪

一度ご来店頂き、入念に打ち合せさせて頂きましてチョイスしたホイールがコチラ！！

BC Forged HCS21S でございます！！

サイズは21インチ！

仕上げはというと

Disk:Brushed silver

Rim:Polish

センターキャップはBMW純正キャップを流用しております♪

組み合わせたタイヤはContinental SportContact6

リアのコンケーブもバッチリですね！

元々ダウンサスで車高も下げているので出面も良い感じにオーダーしております！

装着前にコーティング施工もしておりますのでピッカピカ♪

完成がコチラ！！

22インチの選択肢もありますがSUVらしくブリッとしたタイヤの厚みも残ってて21インチも間違いないですね！

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！

それでは

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2019.05.18

BMW F30 320d×KW Ver.1 車高調

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

BMW F30 320dでございます！！

ご覧のように

以前H&R ダウンサスを取り付けし車高を下げたのですが…

フロントが高い！前後のバランスが・・・

なんと言っても”乗心地が悪くて家族からのクレームの嵐”だったみたいです

もう大至急車高調を取り寄せました(笑)

今回取り付けたのはKW Ver.1 車高調！

予算と乗心地確保するのにはベストチョイス！

よくご来店頂いたお客様に言われるのが

“車高調とダウンサスで迷っているんですけど…”

もちろんお客様の好みと予算の関係はあるかと思いますが

ダウンサス付けたけど乗心地が悪い・バネがヘタってきて車高がすごい低くなってしまった

なんて方が車高調に付け替えた話も少なくないんです

そしてダウンサスから車高調に変えると言うことはコストもかかっちゃいます

結論！最初から車高調付けておけばよかった～(笑)

とりあえず迷ったらお問い合わせくださいねー！

っと言うことで装着後はコチラ！！

車高も決まって乗り心地も良くなって一件落着♪

今回もご用命頂きありがとうございました！！

要するにシノハラは何が言いたいかって？

車高下げるなら車高調がオススメ！！

それでは

2019.05.12

afimpスーパーカーニバル2019！！

アサイです。

本日はafimpスーパーカーニバル2019！！

今年は天気にも恵まれ、素晴らしいイベント日和となりました

弊社はオーナー様の多大なご協力により、5台出展です

991GT3RS×TechArt×1221wheels

W213 AMG E63×Anrky×Akrapovic

C257 AMG CLS53×BCforged

Bentley Bentayga×Startech×BCforged

BMW F82 M4×Anrky×driveSPL　※drive様ブースに出展

各オーナー様にはいつも大変お世話になっており、今回も誠に有難うございました。重ねて御礼申し上げますm(_ _)m

という訳で、多くの来場者にお立ち寄り頂き大成功のイベントとなりました

以下、私の気になった車両達です↓↓

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2019.04.01

BMW F80 M3 BCレーシング車高調＆スペーサーカスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW F80 M3

いつもお世話になっている御客様より、「M3買ったから車高調取り付けお願いするわ～」とご依頼頂きました

今回装着したのはBC Racing車高調モデルは最新DNタイプをチョイス！！

何が違うかと言うと、ダブルディグレッシブバルブBC Racing史上最も快適性を重視した製品とのこと。

ディグレッシブバルブとは、減衰力がピストン速度に対して一定の比率では増加しない構造のこと。こうすることで、サスペンション・ストロークの動き出しでは、比較的高い減衰力を発生させしっかりした動きを実現しながら、高いピストン速度では減衰力が高まりすぎることによる硬さが現れない、快適性と運動性を両立させたサスペンションになります

ケンタと伊藤君の手により装着完了！！

元々F80はフロントの車高が高いので、フロント約45～50mmダウン、リア約35～40mmダウンにセッティングさせて頂きました

ノーマルと比べるとその差が良くわかります。リアは御客様好みのタイヤちょい被り気味で調整(笑)

同時に前後12mmスペーサーを追加

最後にアライメント調整して完成です！！

御客様も「カッコイイ～！！やっぱり車高下げると違うね！！車庫入れないけどwww」と、喜んで頂くことが出来ました(笑)

きっと道路に板敷いて車庫入れしたことでしょう

そして肝心の乗り心地は、一緒に近くを一周しましたがこれまたイイ！！

全長式の為、これだけ車高を落としても全然許容範囲の乗り心地でした※減衰は調整済。
純正アッパーマウント仕様なので、異音も抑えられています。

という訳で御客様にも大変喜んで頂くことができました

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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