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F87 M2　3Dデザイン　レーシングウイング　ブースターチップ、ＡＣシュニッツァー　リアマフラー！！

こんにちは

オカです

今日はBMWのスポーツクーペ「F87 M2」から2台ご紹介させていただきます

まずは・・・

前回御車の購入からカーボンフルエアロ、1221wheels、BC Racing車高調と一気に仕上げさせていただきましたM2でございます

お客様が気になっていた箇所を早速カスタムさせていただきました

悪そうな笑顔のケンタさんが純正マフラーを取り外していきます

今回取付させていただいたのはBMWといえばすぐに名前の挙がる「ACシュニッツァー」でございます

写真でも分かりますが、eマーク付のリアマフラーをチョイスさせていただきました

純正バルブも付け替えで取り付けも簡単ですが、

マフラーエンドはまさかの溶接

ですが以前オカが破壊した棚も溶接で直してくれたケンタさんにかかれば何てことありません

カラーはボディカラーに合わせてブラックをチョイス

気になるサウンドは・・・

eマーク付とは思えない程の迫力あるサウンドです

最後に増締めも行い、作業完了でございます

外装に相応しいマフラーサウンドに仕上がって、お客様にも「遠くからでも来たのが分かりますめっちゃイイ音ですね」と喜んでいただけました

次はLCIテールですね

また連絡させていただきマース

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そしてもう1台ご紹介させていただくM2は・・・

ボンドフリークの方は見覚えがあると思いますが、ボンド東京でカスタムしてボンドカーズ東京で販売しておりましたコチラのM2でございます

なんと今回・・・

先週のブログでご紹介させていただきましたRR Ghost SeriesⅡ MANSORYや488GTB、RR Dawnなどなどでお馴染みのお客様にご成約いただきました

1221wheels、RAZE Carbon、Capristoなどなど十二分にカスタムされておりましたが、まだまだ物足りないご様子でwww

3D Design レーシングウイングを装着

もちろん強度と軽量を考えたドライカーボンで仕上げております

Mパフォーマンスのトランクスポイラーはボディ同色にペイント予定でしたが、ネットで同じ仕様のM4を見つけたそうで、

「意外とカーボンのダブルウイング格好良かったからそのままでお願いまた飽きてきたらペイントしようか」

という事でダブルウイング仕様でございます

リアビューも迫力が出て、ダウンフォースも確保できそうです

写真を撮り忘れてしまいましたが、3D Design ブースターチップを取り付けて完成です

ですがコチラも第一段階完成に過ぎません

まだまだ入荷待ちのパーツがございますので、さらにパワーアップしていきますよー

今回は初めて御車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

今日は無事に駐車場に入れましたでしょうか？？？

また明日ご連絡させていただきますね

それでは今日はこのあたりで・・・

その前に昨日2018年初の出張納車に行ってまいりました

トラブル発生のドタバタ弾丸ツアーでしたが、その模様は大阪店オカの出張納車パート18をご覧くださいませ

オカでした

BMW X4 35i　マフラー　カーボンディフューザー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、先日ご納車させて頂きましたこちらのＢＭＷ　Ｆ２６　Ｘ４　３５iでございます

ご注文頂いたのが昨年の12月上旬で、やっと入荷致しました３Ｄデザインのマフラー＆カーボンディフューザーを取り付け致しました

純正は片側2本出しマフラーと味気ない感じですが、左右４本出しマフラーになることで迫力のリアビューになりそうです

純正ディフューザーを取り外すため、各部養生し慎重に取り外していきます

そして純正ＰＣＤセンサーの移設も誤作動が起きないよう、目つきの悪いケンタが確実に施工

そしてマフラーのフィッティングも良く、サクサクっと取り付けし出口の位置もバッチリ

マフラーは安心のＪＱＲ認証

そして最終チェックを行い、汚れた個所を綺麗に拭き上げ無事に完成いたしました

完成後は純正の２本出しから４本出しになりインパクトが増し、さらに想像以上に迫力のある重低音サウンドで室内へのコモリ音もなく丁度いい感じ

今回は商品入荷まで大変お待たせいたしましたが、納車時はお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

ボンド大阪×オートメッセ2018！！

アサイです。

本日までインテックス大阪にて開催されていた「オートメッセ2018」の紹介！！

弊社ブースはいつものように6B号館でした
※周りもいつものメンバーですw弊社はフェラーリ488GTB、ロールスロイスゴースト、テスラモデルXを展示

いつもお世話になっている御客様のフェラーリ488GTBにはNOVITEC＆CAPRISTOカーボンパーツに、足元はBCforged！！

そしてオーナー様にも会場で初お披露目となった(爆)、ロールスロイスゴーストはMANSORYコンプリート仕上げ！！ 外装ブルーにMANSORYは反則なほどインパクトがあります！足元はクローム仕上げ
フロントバンパーメッシュも合わせてクローム加工し、シルバーライン入れやポイントグロスブラックペイントなど、岡がトータルコーディネートして仕上げさせて頂きました 納車までに車高は少し上げておきますwww

テスラモデルXはREVOZPORTカーボンエアロにフルラッピング！！足元は新鋭アメ鍛、Anrky forged wheel！！ガルウィングが会場の視線を独り占めしておりました！

弊社の3台は共に大人気で、多くの人に写真撮って頂いたのがとても印象的でした

その他私が気になったのは、GTR！！
往年の名車、ハコスカGTRに、

APガレージのハコスカGTR！足回りは確かエアサス。

R34GTRは、 VスペックⅡニュルだ！！

JUNオートメカニックのR35 GTRは、

なんと1531馬力！！！

流石日本が誇るカリスマチューナー！！
JUNオートメカニックといえば、1991年ボンネビルスピードウェイにて日産Z32で当時のワールドレコード419キロの最高速を叩きだしたことがあまりにも有名ですね

話が逸れましたm(_ _)m
JUNオートメカニックの展示品はヘッド加工やカムやコンロッドやクランクシャフト！
こーいうところが堪らなく好きです

GTRと言えば福井フェニックスパワーも負けてはいません！！

それぞれ1065馬力に1005馬力と、もはや1000馬力は当たり前の時代なのでしょうかwww

あ、もちろんレーシングカーも大好きです
日産ブースにあったMOTUL GTRと

インパルGTR！共にGT500車輌ですね！

GTRと言えばD1チャンピオン川端選手がドライブするドリフトGTRも展示されておりました。

ハイ、以上完全に私の趣味ですwww

どんどん行きましょう。

TOYOTAも負けておりません。
GRスーパースポーツコンセプト！！こちらも市販で1000馬力オーバーとの噂

足元はakebono製ブレーキシステムにRAYSセンターロックホイールでしょうな

そしてWEC世界耐久選手権で活躍したトヨタTS050ハイブリッドのディスプレイも！

こちらもakebonoブレーキにRAYSセンターロックホイール

こっちはレクサスRCF GT3車輌。

あとは新顔アルファードが早くも登場！と思ったら大阪トヨペットの展示でしたw

足元はTWS！！

何故ディーラー展示のクルマに外品ホイールが？？と思われるでしょうが、簡単。TWSの親会社が大阪トヨペットグループだからですwww

ディーラー公認でこのツライチ感(笑)やるね～TWS！！
もちろん弊社でも好評取扱い中ですよ

あとは新型LS、新型LCがやっぱり人気

まずはLBパフォーマンスのLCクーペ！

NIZO-LOW様の新型LS！差し入れ有難うございましたm(_ _)m

WALD様もLS＆LC共に展示

あとはオオハタさんところがアヴェンタドール×3台でバブリー全開だったり(笑)

ニューイングさんところはアウディ一筋！

WALDさんはAMG GTに新型7シリーズ、新型Vクラス用もラインナップ追加！

他、サクセスさんのウラカンGT4車輌＆fomulaがあったりw

ヴェイロンに加え、場違いなラプターが有ったりwww

アズールさんところのDAWN×Sky forgedがあったりと、

クルマ好きにとっては見応えあるショーになっていたと思います

最終日はとても寒い一日となったようですが、関係者の皆様お疲れ様でした！

そして大切な御車を貸して頂いた御客様、誠に有難うございました！！

という訳で今年のオートメッセも大成功で幕を閉じましたとさ！それでは

 

BMW F87 M2×1221鍛造ホイール交換＆Sumeruエアロ＆Kohlenstoff＆BC Racing車高調　カスタム！！

こんにちは

オカです

もうアサイ店長が大量にブログに出しておりますのでネタがありませんが、東京オートサロンに行かせていただきました

いつも以上に豪華な顔ぶれのボンドグループ＆ラガーコーポレーションブース

今回はオカがいつもお世話になっておりますお客様の488GTBをお借りして、1221wheelsデモカーとして出展させていただきました

488が会場でも1台だけという事もありましたが、ここまでいじっている488も珍しいので沢山のお客様にご覧いただけました

ライトアップされた488はいつにも増して輝いておりました

大事なお車をお貸しいただき、誠に有難うございます

例の件も進めておきますので、楽しみにお待ちくださいませー

 

・・・気になる他の写真ですが、アサイ店長が初日に撮りまくったことでデジカメの充電がわずかしかなく

まさかの数枚で終了しましたwww

来年はいっぱい撮ってきます

 

そんな1221wheels繋がりで今日ご紹介させていただくお車はコチラ

昨年末にボンドカーズにてご成約いただきましたF87 M2でございます

早速リフトアップして足回りをバラしていきます

まずローダウンということで、

乗り心地の良さと金額で人気のBC RacingのRN-Typeを取り付けさせていただきました

※写真を撮り忘れたので、メーカーHPから写真を拝借しました。

良い感じの車高にセットして、タイヤホイールを取り付けてアライメント測定

そしてインテリアに移りまして・・・

地デジチューナーと、

レーダー＆ドラレコと取り付けまして・・・

完成でございます

M2って本当に弄ると様変わりしますよね

早速見ていきましょう

まずフロントリップはKohlenstoff カーボンフロントリップを取り付け

サイドスカートはSumeru カーボンサイドスカート

リアディフューザーもSumeru カーボンリアディフューザーを装着させていただきました

そしてホイールはもちろん1221wheels

1221wheels X7337 APEX AP3L BLIND HARDWARE

X7337：デザイン

APEX：軽量トップグレード

AP3L：3ピース

BLIND HARDWARE：ピアスボルト全裏打ち

Finished：Disk Opaque Matte Black
　　　　    Rim Opaque Gloss Bronze

Front 9.0J×20inch、Rear 10.0J×20inch

でございます

タイヤはYOKOHAMA ADVANスポーツV105 Front245/30-20、Rear265/30-20ですです

車高はフロント20mm、リア25mmダウンでスポーティな仕上がりになりました

減衰も調整させていただき、街乗りメインのお客様に丁度良い乗り心地でセッティングさせていただきました

ノーマルと比べると全然違う車のようになりましたね

お客様にもかなり喜んでいただき、「めちゃめちゃ変わりましたね大満足です」と気に入っていただけました

しかもお土産に有名な生食パンまでいただいちゃいました

本当にありがとうございます

ですがまだまだ弄れる場所がいっぱいあるのがM2の良い所でして・・・

次はマフラーかカーボンパーツかなんともいえない色のブレーキキャリパーか・・・

また提案させていただきますね

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

東京オートサロン2018②

アサイです。

本日は昨日に引き続き東京オートサロン・パート2！！

まずはBBSブースから！

こちらは2018年の新作モデル、RE-X
マカンなどのSUVモデルをターゲットにしているみたいです。

こちらは2017年に誕生した超超ジュラルミンのFR-D

一番人気のRI-Sと、

最近は名前覚えられないほどラインナップ豊富です

ホイールがどうやって製作されていくのか、サンプルも展示しておりました。

 

続いてWORK！

オートサロンで1番展示台数が多かった新型LSに、2018年新作モデルのGNOSIS HR201 22インチを装着！

ブラッシュドサイドポリッシュ仕上げ高級感あってオススメのホイールです！
発売は春以降とのこと。

フロントリップはstompin’arkでさり気なくドレアップ！

脚回りはロワリングKITでローダウンしておりました

 

RAYSのブースにはTE037（こちらも超超ジュラルミン）を装着したM2が展示されておりました！

スポークサイドが穴開きデザインになっております
サーキットや走り系のユーザー主体となりますが、まぁこれは軽そうです。

 

ほんでもってTOYOタイヤブース

ACシュニッツァーで仕立てられたレンジローバースポーツに、

BC車高調＆BCホイール（センターロック）なM2

 

GruppeMのブースにはW205 C63用カーボンエアインテーク！！

そして何故かマセラティ・レヴァンテ用も完成してましたw
（普通ギブリが先だろうに、、、）

 

続いてAkrapovic×KW！！

遂に出ましたG63のアクラポビッチマフラー！！
弊社もオーダー入れているので、入荷が楽しみです

R8もKWコイルオーバーキットにアクラポビッチ製エキゾーストシステム装着！

オーナー様曰く、吹け上がりが全然違うらしいですよ

 

そしてHAMANN＆Vorsteinerブース

G30 新型5シリーズのHAMANNエアロがデビュー！ マフラーはカッターでは無く、本体ごとの交換となります。

HAMANNはF-PACEも製品を出してきました！ オーバーフェンダー無しでも装着できるとのこと

VORSTEINERはアヴェンタドール＆M2＆i8を展示

 

日本が誇るBMWチューナー、3DデザインはG30新型5シリーズにi8を展示しておりました！

新型5シリーズはドイツエッセンモーターショーでも展示されていましたね

 

と、今日でオートサロン終わりにしようと思っていたのですが、まだまだ紹介したい車輌が一杯ありますので、水曜日に続きます、、、

それでは