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Mercedes-Benz

Lorinser ロワリングモジュール!

アサイです。
本日ご紹介するのはR231 SL350
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今回Lorinserロワリングモジュールを装着させて頂きました!!
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装着するのは電装系に強い!?この男
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慣れているので2〜3時間で終了するハズが、、、
右ハンドルと左ハンドルで配線図が違う
結局解決するのに1日余分に時間が掛かってしまい、御客様には大変お待たせ致しましたm(_ _)m
取り付け後はバッチリ車高が下がりましたヨ
ノーマル 前後約640mm
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ローダウン時(レベル-8) 前後約615mm
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MAXで約25mmダウンといったところです。
そしてこのロワリングモジュールの凄いところはステアリングのボタンで車高の調整が出来る所
ステアリングスイッチを押すとLorinserの画面に移行します。
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前後の車高を調整します(レベル-1から-8まで調整可能)
※1レベルあたり約3mmほど車高が変化します
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もちろんOFF(純正状態)に戻すことも可能です。
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純正状態はノーマルと同じ状態なので、テスターにかけても問題ありません!
また他メーカーのモジュールと同じく、時速45km/h以上で段階的にノーマル車高に復帰します!その為、高速域での乗り味がスポイルされないのもポイントです
適合車種はW221 Sクラス/C216 CLクラス/R231 SLクラス/C218 CLSクラス/X166 GLクラス/W166 MLクラスなどとなります!
早くW222用が出て欲しいです(笑)
今回はご用命頂き誠に有難うございました!
それでは

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C190 AMG GT/GTS

EXTERIOR
BRABUS front spoiler lip
BRABUS front add-on parts with daytime running lights
BRABUS fender
BRABUS side skirts
BRABUS rear bumper element
BRABUS rear spoiler
BRABUS valve-controlled sports exhaust system
BRABUS Monoblock F
brabus-600-mercedes-amg-gt-s-is-faster-than-the-bentayga-in-frankfurt-2015-live-photos_2.jpgbrabus-600-mercedes-amg-gt-s-is-faster-than-the-bentayga-in-frankfurt-2015-live-photos_5.jpgBrabus-AMG-GT-1.jpgbrabus-amg-gt-16.jpg2015-BRABUS-Mercedes-AMG-GT-S-16-1600x886.jpgBrabus-Mercedes-AMG-GT-S-25.jpg
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PRIOR DESIGN
PD800GT Widebody Aerodynamic-Kit
IMG_4235_LR-1024x682.jpgIMG_4264_LR-1-1024x662.jpgIMG_4286_LR-1-1024x682.jpgIMG_4266_LR-1024x667.jpg
PD800GT Non-Widebody Aerodynamic-Kit
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WALD
Front Bumper Spoiler
Side Step
Rear Bumper Spoiler
Trunk Spoiler
TOSCA 20/21inch
exterior_021.jpgexterior_03.jpggallery_001.jpggallery_003.jpgexterior_04.jpgexterior_05.jpgexterior_06.jpgexterior_07.jpggallery_002.jpg
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SUSPENSION
KW
コイルオーバースプリングKIT
img20279_IMG_6318.JPGimg20265_A060.JPG
フロント約15mm、リア約25mmダウン
詳しくはコチラから↓↓
http://bond-diary.jp/osaka/sb.cgi?eid=2286
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H&R
スポーツスプリング
mercedes-amg-gt-s-mit-sportfedern-von-h-r-gallerypicture-1_900x510.jpg
前後約30mmダウン
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WHEEL
ADV10 MV.2 Competition Spec
Mercedes-AMG-GTS-Edition-1-On-A-Set-Of-ADV10-MV2-CS-Wheels-1-680x365_c.jpgMercedes-AMG-GTS-Edition-1-On-A-Set-Of-ADV10-MV2-CS-Wheels-5.jpg
ADV5.2 Track Spec CS Series
ADV1-Mercedes-AMG-GT-tuning-wheels-boutique-10.jpgMercedes-AMG-GT-S-ADV1-Wheels-14.jpg
ADV5.0 Track Spec CS SeriesTag-Motorsports-Mercedes-AMG-GT-S-On-ADV.1-Wheels-02.jpg
ADV15R Track Spec CS SeriesTag-Motorsports-Mercedes-AMG-GT-S-On-ADV.1-Wheels-01.jpg
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PPFプロテクションフィルム施工
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フロントフル(フロントバンパー、フェンダー、ボンネット、ヘッドライト)

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W205 ステーションワゴン!!

こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はベンツ W205 Cクラス ステーションワゴン
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今回の作業内容は
・Hyperforged HF-LC5 8.5×20
・Hyperforged HF-LC5 10.0×20
・PIRELLI P-ZERO NERO 245/30-20
・PIRELLI P-ZERO NERO 285/25-20
・iiD ロワリングキット
・キャリパーペイント
・マーヴェラス 低ダストブレーキパッド フロント/リア
・ダイヤモンドグリル
・ユピテル レーダー Z975Csd
・PB TVキャンセラー
・BELLOF リバースLED

Produced by Oda でございます
今回のメインはHyperforged HF-LC5
仕上げはBrushed Black Disk×Anodized Black Rim
タイヤはPIRELLI P-ZERO NERO フロント245/30-20 リア285/25-20
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車高はiiD ロワリングキットにてバランス良くローダウンしております
キャリパーをイエローにペイントし、マーベラス 低ダストブレーキパッドを装着
もちろんフェンダーツラツラと攻めております
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さらにはダイヤモンドグリルを装着1 (83).JPG
そしてユピテル レーダーZ975Csd
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PB TVキャンセラーを取り付けました
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最後にBELLOF リバースLEDを取り付け作業終了です
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それにしてもカッコイイ〜
社員も絶賛するほど格好良く仕上がりました
お客様にも大変喜んで頂きました
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
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今年も明日までの営業となります。
来年もどうぞ宜しくお願いいたします。
それでは

W222 S63

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、W222 AMG S63でございます
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こちらの車両に今回は、ハイパーフォージド HF−LC5を取付けさせて頂きました
今回は、フロント9.0×22inch SEMI CONCAVE
リヤ10.5×22inch DEEP CONCAVE
組合わせるタイヤは、ブリジストンRE050の255/30−22・295/25−22
またDISK/Brushed Rim/Polishで仕上げさせて頂きました

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そして今回リヤをDEEP CONCAVEで仕上げたため、いつも以上のCONCAVE具合がたまりません
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そして今回も計算通りのツライチセッティング
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そして同時に、マーベラス製低ダストパッドを取付けしブレーキダストからの汚れを軽減
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元々ロワリングキットでローダウンされていましたので、ホイールを入れるだけで十分にカッコよく仕上がりました
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この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
続きましては、こちらのベンツ GLE350Dでございます
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こちらはTVキャンセラーの施工で、サクサクっと内装をバラし難なく取付け完了
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取付け後は、特にスイッチなども無いので煩わしい操作も必要ないので便利ですね
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新型GLEのTVキャンセラーもお任せ下さい
ご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなでまた来週