Mercedes-Benz

アサイです。
今週もあっという間に1週間が過ぎていった気がします。。。
年齢を重ねると、時間が経つのが早いです
さてさて本日ご紹介するのはW218 AMG CLS63
この鮮やかなブルーがメチャクチャ素敵

今回車高ダウンと、スペーサー装着をご用命頂きました。
装着するのはKWコイルオーバースプリング+IIDロワリングキット+IIDスペーサーです

装着前

装着後

このスプリングは純正のショックはそのままに、車高調整可能なバネに変えれることが最大の特徴となります。
今回は程よいローダウンとしましたが、さらに2cmほど車高を下げることも可能です
IIDスペーサーはフロント10mm、リア15mmを装着。ちょうど良い感じに仕上がりました


続いてご入庫はW166 ML350ブルーテック

こちらもローダウンにてご入庫。
H&Rダウンサスの取り付けです
MLの場合フロント側の作業は注意が必要ですが、弊社の場合何台もこなしておりますので、サクサクっと作業終了です
作業前

作業後

ノーマルの腰高感がなくなり、スタイリッシュな外見になりました。
最新メルセデスでもローダウン可能ですので、是非是非お問い合わせください。
それでは

こんばんは、アサイです。
本日ご紹介するのはW204 AMG C63 クーペ

いつもお世話になっているお客様に、Vorsteinerカーボンフロントスポイラーを装着して頂きました

ドライカーボンのため軽量かつ強靭な仕上がりとなっています
続いて、今度はこちらのW204 AMG C63 クーペに、

同じくVorsteinerカーボンフロントスポイラーを装着

同時にVorsteinerカーボンディフューザーも装着頂きました。

両車ともメーカーの指定通りボルトでガッチリと取り付けしておりますので、ドライカーボンの強さと相まって300km/hでもビクともしないくらい頑丈に仕上がっております
パーツが日本欠品中だったため、両オーナー様には入荷まで大変お待たせいたしましたm(_ _)m
しかし、仕上がったスタイリングに両オーナー様とも満足して頂くことが出来ました
性能とデザインを高い次元で兼ね備えているVorsteiner。オススメです
それでは

アサイです。
本日は怒涛の納車ラッシュが続き、やっと少し余裕が出てきましたがこれからは溜まっている修理作業が続きます
さてさてまずご紹介させて頂くのは、メルセデスベンツ R231 SL350
まずはIID ロワリングキットで程よいローダウンを行い、

純正AMGホイールにはフロント15mm、リア20mmスペーサーを装着

純正キャリパーはレッドにペイントして、AMGロゴ入れ仕上げ

そして、フロントウィンドウのこの部分は、

ルーフと一体化するように、艶有ブラックカッティングシート施工しました

ノーマルでは何故か少し迫力の足りない新型SLですが、ちょっと手を加えるだけでワイド＆ローが強調されカッコよくなります

続いてご紹介するのはR230 SL350！produce by 小田君です

こちらはベース車選びからご相談頂き、カスタムした上でご納車させて頂きました
ベースはコチラ↓↓

内装赤革、外装ブラックが希望だったのですが、程度のイイ350が無くて断念。
ということで外装シルバー、内装赤革、走行3万キロ代のフルノーマルSL350を探し出し、オプシティアンブラックでオールペン

車高は故障の少ないバネサスを選択し、H&Rダウンサスを装着。

ホイールはGNOSIS GS5 20inchに

ワンオフ4本出しマフラーも装着し、キャリパーペイント、グリルやテールなども交換し完成致しました

お客様のイメージ通りの仕上がりとなり、とても喜んで頂くことが出来ました
クルマ選びから任せて頂き、誠にありがとうございますm(_ _)m
新型SLもカッコイイですが、値段がこなれてきたR230をベースに遊んでみるのもとても楽しいと思います
新旧SLも是非是非ご相談ください
それでは。

こんばんは、アサイです。
本日も最新車種が続々と入庫中です
まずはW463 AMG G63 Bi-turbo！！

入庫自体は2台目となりますが、前回あまりちゃんと見ていなかったので今回はじっくり観察致しました
早速IIDデイライトモジュールEVOを使って、大阪店初となる純正LEDライトをデイライト化

室内のスイッチにていつでも純正状態に回帰可能です

そして定番TVキャンセラーに、

ARTクロームエアインテーク2pcを装着

それにしてもこのダイヤキルティングの内装といい、G63最高にカッコイイです

続いて入庫はCLS350シューティングブレーク

純正の車高はとっても高かったので、
IIDロワリングキットでサクっとローダウンです
シューティングブレークのローダウンも大阪店初です

このセンサーにつながるロッド部分の長さを調整することによって、車高を下げます。

この後、TVキャンセラーを施工して完了。
2台とも無事納車となりました
このような最新車種はまだまだ情報が少ないので大変ですが、いつもご用命頂けるお客様に感謝感謝です
自動車メーカーは待ったなしで最新モデルを次々とリリースしてきます。日本車のように技術資料などをメーカーが提供してくれるのであれば、新型車の適合確認やパーツ確認は楽なのですが、輸入車の場合そんなモノは一切ないので、一台一台新しいクルマが入庫すると自らの目で見て、作業しながら部品や構造などを確認していく必要があります。それが弊社の知識として蓄積され、ノウハウとなり多くの方にフィードバックできるようになります。まあ、私にとって最新車種はいつも無事終わるか内心ヒヤヒヤですが
そんな訳で今日も一日誠にありがとうございました！
それでは

こんばんは、アサイです。
本日ご紹介するのはコチラ！！
W463 G550 EDITION SELECT

今回ホイール＆ナビ交換と、各部ちょこっとペイント
ホイールは2013y AMG G65用をチョイス！

国内新車価格、3250万円のG65に標準装着されているホイールですタイヤはアドバンST MO（メルセデス承認タイヤ）を使用。
そのままのオフセットでは少し甘いので、前後スペーサーで調整致しました。

続いて外見は、フロントグリルのメッキ周りをグロスブラックペイント、サイド＆リアエンブレムをマットブラックペイント、フロントウィンカー＆ウィンカーミラー＆テールレンズをキャンディスモークペイントにて仕上げました

最後に純正ナビ→カロッツェリア・メモリーナビに交換して完成です

EDITION SELECTならではのホワイト×ブラックがより強調され、洗練された雰囲気に仕上がりました
担当した西畑店長も「Gクラスええな〜」と連呼していました
それではまた明日