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Mercedes-Benz

ドイツの脚!(W204 C63)

本日は待ちに待った商品が到着
ドイツが誇るサスペンションメーカーであるKW ver3 for W204 C63用です
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最高の素材であるC63をKWはどう変化させるのでしょうか??
早速取付
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フロント、リア共に別体タンクを装備し、懐の深さを主張していますね。
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減衰力は伸び側を少し固め、縮み側を標準セッティングに合わせました。
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走行した感じは、低走行時は多少の路面の凸凹を拾いますが嫌な突き上げなど無く、飛ばしていくと純正とは比べ物にならないくらいしなやかで路面をがっちりホールドします
さすがドイツが誇るKW社!日本での急成長したのも納得できますね
これで足回りは終了したC63!今後の進化にも期待です

63!(W204、R230)

最近人気と言えばAMG63シリーズ
最近AMGの販売台数が前年比19%増というニュースがありましたが、まさしく63シリーズが販売好調な証ですね
そんな訳で本日はW211 E63、W204 C63、R230 SL63が揃い踏み
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W211 E63はフォグキセノン取付
W204 C63にはお決まりの地上デジタルチューナーと63シリーズには必須のユピテル製レーダーを装着!カーボンパネルがインテリアの雰囲気をさらに引き立てています!!
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そしてR230 SL63はiiDロワリングキットとTVキャンセラーの取付
63でも車高が高かったらかっこ悪いですもんね
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まだまだ63人気は続きそうです

角目クラブ!(E500)

本日ご紹介するのは往年の名車W124 E500
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今もなおファンが多いW124。言葉で説明するよりも運転するとこのクルマの良さがすぐに分かります強靭なボディ剛性、下から湧き出てくるトルク、フラットライドな乗り心地等、どれをとってもベンツが一番ベンツらしかった時を思い出させます。
今回はもっとお気に入りの自分スタイルに仕上げるということでH&Rのダウンサスとスペーサーの取付
今回のH&Rはベーシックなグレーです(箱は青色でしたが)
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リアはレベ付きなので本来あまり落とせませんが、加工して車高ダウンスペーサーも入れてさらに迫が出ました!
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最近めっきり程度の良い個体が無くなってきたW124 E500ですが、まだまだ大切に乗って頂きたいですね

BRABUS!(X164)

本日のピットにはブラバス2台が仲良く作業されています
W221とX164のブラバス仕様
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X164のブラバスは初めて見ますが迫力ありますね
いつもお世話なっているH様より、ナビゲーション、フロントカメラ、フォグキセノン等の取付依頼です
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大きなクルマに最近大人気のアルパイン製フロントカメラ、正面に人が立っているとこんな風に見えます
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もちろん純正のバックカメラやサイドカメラも接続可能ですよ
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そしてフォグもキセノン化
暗い夜道を走る為にはフォグキセノンは外せない一品ですねLEDポジション球とのバランスもバッチリです
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黒のブラバスGLクラス。H様に良くお似合いです

待望の!(R230)

商品が到着し早速装着致しました
R230 SL350用、エナペタルビルシュタインショックです
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この商品は純正加工になるので約1週間のお預かり期間となります。
送ったときは味気無い黒のショックでしたが、帰ってきたらシェルケースはシルバーに塗られ、ビルシュタインステッカーが輝いています
それに組み合わせるサスはH&Rのダウンサス!
今回エナペタル側でダウンサスに合わせたセッティングで加工してもらいました
このセッティングは前回ボンド店で行った、池沢さとし様の愛車だったSL350と同じです
オンリーメルセデスの誌面でも絶賛だったように、ふにゃふにゃした足回りから、安定性が格段に向上したR230らしい脚に仕上がりました
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今回のオーナー様も高速走行がメインなようですので、きっと気に入っていただけると思います