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MINI

MINI F55 各作業

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、こちらのBMW MINI F55クーパーSのご紹介

早速リフトアップし取り付けます商品は、ベストなローダウン調整ができ乗り心地も良いBILSTEIN B14車高調キットを取り付けさせて頂きました。

今回も作業は敏腕スタッフのケンタにおまかせ

取り付けは写真を撮る暇もなく、気が付けばあっという間に装着されていました

さすがに台数を熟している事もあって手際よく取り付け終了

またミニも少し走るとブレーキダストが多く、ホイールもこんな感じ・・・と言う事で、今回もMon低ダストパッドを取付しブレーキダストを軽減いたします。これで常に綺麗な状態を保てます

そしてフロント・リアにスペーサーを装着し大人の出面セッティング

車高も前後約30mmほどローダウンし、純正の腰高感も無くなりました

そしてマフラーはREMUS バルブ付きエキゾーストシステムを取り付けさせて頂きました。

取り付けはフィッティングも良く難なく取付し、バルブ開閉用の配線処理を行い完成

今回テールエンドは、カーボンテールを選択

付属のリモコンで、バルブの開度を全開・全閉・50%・10%と切り替えができ用途で変更できるのも良いですね

バルブ全開時は、なかなか抜けの良い迫力のサウンドを奏でてくれます

そして最後は、元々貼っていたボディーストライプを貼り換えイメージチェンジいたしました

今回はセンターストライプをカーボンラッピング両サイドにブルーのラインを入れてみました

元々ブルーのドアミラーカバーが装着されており、ボディーとの一体感も出ました

納車時はお客様にも喜んで頂くことができ、追加で新たにパーツのご注文を頂きました

商品の到着までもうしばらくお待ちください。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

それでは本日はこのへんで

 

 

MINI~♪

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はMINI R60 クーパーSD!

完成画像ですが今回取り付けしたパーツは

KW Ver.3でございます!

前回、BILSTEIN B14を装着しましたが乗り心地向上の為、減衰力調整付きのKW Ver.3を装着致しました♪

さらにアムテックス リアキャンバーアームを装着!

R60 クロスオーバーは車高を落とすとかなりキャンバーがつきますので、後ろのタイヤの偏摩耗や直進安定性に欠ける為こちらのキャンバーアームを取付けし、4輪アライメント測定を行い規定値内に調整を致します。

さらにジオミック ロールセンターアダプターも取付けいたしました!

こちらは、車高を落とすことでおきるロール・センターのズレを補正してくれる商品になります!
センターがズレる事によって、乗り心地や運動性能の低下につながる為、こちらの商品を取付ける事で、ボール・ジョイント取り付け位置が補正され、乗り心地の改善またローダウンならではの走行性能を引き出してくれます。

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車は、F56 クーパーS!

こちらのお車にはGIOMIC ローフォルムスプリングを装着致しました♪

ノーマルの気になる腰高感・・・

装着すると程良くダウンし、見た目グッドですね!

そしてスペーサーにて出面調整

MON 低ダストブレーキパッド STREETを装着!

最後にJCW  テールパイプ クロームを装着させて頂きました♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

 

それでは

MINI♪

こんばんは、シノハラ

 

本日ご紹介するお車はMINI F56 クーパーS!

コチラのお車にはフロントグリルモールをカーボンラッピング施工!

ヘッドライトリングやその他モロモロ施工済みでしたがグリルだけクロームが残っていたので施工させて頂きました!

そしてフロントセンターモールにはMACS corporationのセンターモールカバー(チリレッド)を取り付け致しました♪

さらにBILSTEIN B14を装着させて頂きました!!(写真を撮り忘れておりましたスミマセンm(__)m)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車もF55 クーパーS♪

コチラのお車にはACシュニッツァー フロントリップスポイラーを装着致しました!

さらにMON 低ダストを取り付けし

リア5面にスモークフィルムを張り付け致しました♪

濃さはダルスモークで透過率13%とちょうどいい具合♪

比べるとこんな感じです!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

最後にご紹介するお車はF54 クーパーSD♪

コチラのお車にはBILSTEIN B14を装着致しました!

車高はお任せ頂いたので高すぎず低すぎずベストセッティング!

もちろんスペーサーにて出面調整♪

最後にはユピテル Z800DR(ドライブレコーダー・レーダー)を装着致しました!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

相変わらずMINIのお問い合わせが多い♪

ご来店!メール!TEL!いつもありがとうございます!

MINIはパーツが豊富ですので何か気になるパーツがあればいつでもご相談に乗りますよ♪

あ、MINIに限らずなんでも(笑)

 

それでは

MINI F56 JCW 取り付け作業

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、R56からお乗換え頂き早速ご来店を頂きましたこちらのミニ F56 JCWになります

まずはローダウンと言う事で、乗り心地を犠牲にすることなくベストな車高セッティングが出来るBILSTEIN B14車高調キットのお取付

取り付けは何ら問題なくサクサクっと交換を行います。

またこちらも定番のMon低ダストブレーキパッドに交換しブレーキダストの軽減を図ります

そして最後にこちらのRAYS WALTZ FORGED S5ホイールを取り付けいたしましたカラーはプレストブラッククリアー(KK)でキャンディーブラック的な感じ

サイズは7.5×18ET49で、タイヤは拘りのブリヂストン RE-71R 215/40-18の組み合わせ

早速車両に装着いたします。

ただJCWはブレーキキャリパーが大きいため、そのままでは干渉するのでスペーサーを装着しギリギリ逃げを確保

そしてスペーサー装着する事で、予定通り出面もパツパツセッティングで良い感じに仕上がりました

また車高はお客様のお好みで低めの車高で、少し後ろ上がりに調整をいたしました

そして無事に取付が終わり無事に完成でございます
納車時はお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

MINI♪MINI♪MINI♪

こんばんは、シノハラです

 

本日ご紹介するのはまずMINI R60 クーパー!

以前、純正加工カーボンステアリングを装着したお車です♪

今回のご依頼頂いて取り付けしたのは本国純正デイライトキット

イカリングがきれいにデイライト化してカッコイイ!!!

でもデイライトは規定上OUTですのでスイッチを見えないところに設置致しました

ディーラー入庫/車検の際はOFFにして入庫してください!

※ホントは室内スイッチでON/OFFすることもダメですので、スイッチはバレないようにお願いします(汗)

今回もご用命頂き誠にありがとうございました♪

次回はカーボンシフトノブのご依頼お待ちしております

次にご紹介するお車はMINI F54 クーパーS!!

コチラのお車にはREMUS バルブ付きエキゾーストを装着!

もうバルブの説明は不要ですよね(笑)

テールは人気のカーボンをチョイス♪

さらにBILSTEIN B14を装着致しました!

乗り心地も安定しており、車高は”シノハラさんにお任せ!”ということで上がりすぎず下がりすぎず見た目良しの程良くローダウンしました♪

車高が下がることで中に入ってしまうタイヤホイールはスペーサーにて調整

最後に(カメラ目線のww)ケンタさんにアライメント調整してもらい完了!!

っとここまでの話はつい4日前のお話で車高調・マフラー取り付けの際にMON 低ダストブレーキパッドのご注文も頂き本日パッド取り付け致しました♪

4日前洗ったばかりなのにご来店頂いたときは純正パッドだとこの状態でした…悲しい…

完了!!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

お客様はF55 クーパーも所有しておりMON 低ダストブレーキパッドのご用命も頂いております♪

そして明日F55パッド交換お待ちしております(笑)

 

それでは