Porsche

本日のピットはパナメーラ×3からスタート

コチラのターボは遠く鳥取よりお越し頂き、誠にありがとうございますm(_ _)m

AIR-ZERO 6000K D1S ロービームバルブ
GAY 室内LEDセット
ナンバー灯LEDを施工させて頂きました
やはり光モノから、イジるお客様は多いです！
そしてコチラのパナメーラには、

今回H&Rダウンサスの取付

TUV規格をパスしている高品質な点がポイントですが、いつも良い感じに落ちるところもH&Rをオススメする理由です
前回取り付けたターボバンパー＋テックアートLEDデイライトも迫力があり、とてもカッコ良いですね

テックアートLEDデイライトはターボ以外に点けると警告灯が点滅しますが、ちゃんと回避しております。
それにしても958カイエンに続き、パナメーラの入庫も多くて嬉しい限りです

それではまた明日

本日ご紹介するのはコノ車

ポルシェ958カイエンです
やっぱり、新型になってもカイエンは人気がありますネ
今回作業するのはディーラー車で、ナビはクラリオン製。

この車輌に、前車から取り外したDVDチェンジャーとリアモニターを移設させて頂きました

アルパインDVDチェンジャーは助手席足元吊り下げ。

リアモニターは、配線類が見えないようにスッキリと取付です

ちなみにセンターコンソールを開けてもモニターに干渉しないように装着しています。
外部出力ケーブルを使えば、純正モニターの映像も映し出せますので、DVDや地デジなどが前後で楽しめるようになります

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本日は昨日深作所長がホイール/タイヤを組んでくれた、

コチラの御車をご紹介！！

ポルシェ・958カイエンSをfairy designで仕上げました

今回の施工内容は
fairy design フロントスポイラー
fairy design サイドスカート
fairy design リアスカート
純正ターボ用オーバーフェンダー＆サイドマーカー
サイド＆リア＆オーバーフェンダー樹脂部分　スベスベ同色施工
純正ウェルカム/カミングホームLEDライト　デイライト化
IID ロワリングキット
リンスピード10J×22inch 2TONE塗り分け仕様
martel フロント10mm リア15mmスペーサーとなります
958カイエン用のエアロは、ほとんどフルバンパータイプとなりますが、今回は、ハーフスポイラータイプの設定があるfairy designを選択。

最近のポルシェではお決まりの純正LEDをデイライト化。

純正の樹脂部分は高級感を損なう為、純正オーバーフェンダーも含めて、スベスベ同色施工を行い、一体感を高めました。
ちなみに、fairy designのエアロはノーマルフェンダー用となりますので、リアオーバーフェンダーとリアスカートの継ぎ目などは、ラインが合うように加工しています。

リアセンターに配置されるLEDも個性的でオシャレです

ホイールはシルバー/バサルトブラック 2TONE塗り分けペイントを行い、IIDロワリングキットで程よくローダウンして仕上げ。

ノーマルの958カイエンは丸みを帯びていてあまりカッコ良いと思いませんでしたが、ココまでするとやはり洗練されたカッコ良いスタイリングになりますね！

ちなみに走行距離100キロ未満のバリバリの新車です
最後はモノトーン2ショットでお別れです

本日も暑い一日でした
そんな中、ピットにはMr Fukasaku大好物の一台が登場

ポルシェ997カレラGTSです

カレラ系のトップモデルであるGTS
ポルシェ好きの深作所長は興奮しておりました
で、気になる施工内容は、
お決まりのデイライト施工に、

室内LED、

ナンバー灯LED＆ユピテルレーダー取付をさせて頂きました
いやーしかしカッコイイ！

ホイールもセンターロックが採用されています。

深作所長のポルシェ熱が再燃するかも？な一台でした

本日ご紹介するクルマは！！
ジャン！！！

真っ赤なポルシェ・958カイエン

「何コノ色、スゲー！」や「純正でこんな色あるんだ！」と話していたら、なんとコノ色オールペンらしいです（爆）
新車のポルシェを躊躇なくオールペンしてしまう人がいることに驚きです
で、気になる作業内容はH&Rダウンサス取付。

色のスゴさに気を取られて、何センチダウンしたか測るのを忘れました
ちなみにカタログ値は前後30ｍｍダウンです。
作業後のホイールクリアランスは指4本程度となりました

しかし、ビックリしたボディカラーでした