こんにちは
オカです
今日も強烈なお車を紹介させていただきます
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブルV8Sでございます
いつもいつもお世話になっておりますS様が、
ディフェンダー90 スペクターエディションからお乗り換えされました
いつもお車ごとご用命いただいており、一緒に現車を見ながら「ノーマルでも十分厳ついですよね～
」なんて話してたら、「いやいやフルマンソリーいっとこ
」とオーダーいただき・・・
フルマンソリーで仕上げさせていただきました
めっちゃ変顔の常田ピット長が見切れてますがwww
スーパーイカツイ１台が完成です
フロントバンパーは純正の形とメッキグリルがお気に入りでしたので、純正バンパータイプのマンソリー フロントリップスポイラーRACEを装着
マンソリーにしては珍しくフィッティングが鬼のように悪かったですが、板金職人の方々にバッチリ装着していただきました
流石マンソリー、相変わらずセンター部分のカーボン目が綺麗です
マンソリー サイドスカートは下のパネル部分をカーボン残しで塗り分け
リアスカートもマンソリーでディフューザー部分のカーボンは残しております
マフラーエンドはメッキ残しで真っ黒になりすぎないようにしました
今回は更にマンソリー バルブ付エキゾーストも装着
バルブを開いてもうるさすぎず、見た目にマッチした悪そうな重低音です
リアスポイラーもマンソリーで小さめのMANSORYメッキロゴも入れております
ホイールは最初からS様が「V6よりM8の方が好みなんよな～」という事でマンソリー M8/1 10.0J×22inchにスポーツコンタクト6の組み合わせです
もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドに交換しております
さらにエントランスモールもマンソリーのカーボンに交換し、ドアを開けた時の高級感を演出しました
サイドドアモールのメッキはリアバンパーをマンソリーに交換した事でリアが切れてしまうので、グロスブラックにラッピングして目立ちにくくしました
S様が「どうしても嫌だ」というテールライト周りのメッキモールもグロスブラックラッピング
車高も低めじゃないと許されないS様ですので、低めにセッティング
もちろんツラが甘い車にS様が乗るはずもございませんので、フロントはそのままでパツパツでしたが、
リアは少し甘かったのでスペーサーを装着しております
お車をご成約いただいてからマンソリーのパーツをオーダーしましたのでなかなかお待たせしてしまいましたが・・・
めちゃめちゃ格好良い１台が完成しました
レッドのインテリアが非常にイヤラシイです
昨日納車させていただきS様にも喜んでいただきましたが・・・
今日お電話いただき「アメ鍛に変えたくなった」との事ですwww
S様・・・例のホイールでオーダーお待ちしております
いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます
そしてそんなアメ鍛つながりで某お客様の某ホイールが到着いたしました
見覚えのあるハードウェアに、
この芸術的な削り込み
1221wheelsの新シリーズ AP3LXの1111でこれまた強烈な1221史上最強コンケーブでございます
まだ装着車輌も秘密ですが、分かる人は3枚目の写真にヒントが隠れておりますwww
近々某イベントでお披露目ですので、楽しみにしててくださいませ～
という訳で強烈なお車とホイールのご紹介でした
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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※タイヤが勝っているので、10mmまではハミ出しても大丈夫なんですけどね！
」という事で、
