アウディ

2017.09.06

AUDI Q2×BC forged！

アサイです。

本日ご紹介するのはAUDI Q2

前回ダウンサスや同色ペイントや低ダストなど色々施工させて頂いた御車ですが、待望のホイールが入荷しましたので早速交換します

ご用意したのはBC forged HB15 20インチ！！

その他VOSSENやHRE(FF)なども考えましたが、8.5Jの20インチは種類が限られており、オフセットやデザインを考えても、色々選べるBCforgedに落ち着きました

値段は少し張りますが、豊富なデザイン、フルオーダーのサイズ/オフセット設定、安定した納期、そして軽量鍛造ホイールとくれば、皆様結局これに落ち着きます

装着後はコチラ↓↓

とってもイイ感じ

タイヤは少し雪が降ってきても大丈夫なように！ということで、コンチネンタルのDWS（ドライ/ウェット/スノー）を使用。
8.5Jに245/35-20の組み合わせ

オーダーオフセットだから出来る絶妙のツライチ加減
もちろんJWL、VIA認証の車検対応品（ハミ出しも大丈夫！）

今回はコンケーブ（逆ゾリ）よりセンターの落とし込みを大きくしてみました

前後同サイズで製作しておりますので、ローテーションも可能です（リアあえての5mmスペーサー仕様）

FINISHはリムもディスクもブラッシュド仕上げ。

ノーマルと比べると、、、

とても洗練された雰囲気に仕上がりました

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ましたヨ

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

2017.08.30

アウディ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはアウディQ5

いつもお世話になっている御客様に「タイヤ減ってきたから！」ということで、ホイールも交換して頂きました

今回チョイスしたのはZパフォーマンスZP09 20インチ

タイヤはYOKOHAMA PARADA 255-45-20を使用。

奥に見えるブレーキキャリパーはレッドペイント/quattro文字入れで仕上げてみました

純正ロックボルトが使えなかったり、後にJWLが入ってないことが分かりましたが無事に完成
（メーカーさん早くJWL承認取ってください、、、）

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

続いてAUDI 8K A4 AVANTにはRSルックグリルを装着！！

やはりRSグリルにすると引き締まります

丸見えになるホースメントもちゃんとペイント仕上げ

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

最後に現行8W A4 AVANT

こちらの御車には紫外線カット・断熱透明フィルム施工！！
施工してくれるのはこの道20年のY君(笑)

リアは透過率30%のペールスモークフィルムを施工しました。
中からでも問題なく見えます

ちなみに透明フィルムはディーラーによっては入庫拒否など聞くことがありますが、間違いです！！

フロント3面ガラスが透過率70%を超えていれば全く問題無く車検も通ります！

それなのになんでディーラー入庫出来ないか聞いてみたところ、「透過率が70%以上あるかどうかウチでは測れないのでアウト」とのこと（つまり白か黒か判断できない）

そりゃおかしいでしょ！！ってことで専用の透過率測定器も購入しました
弊社で施工して頂いた方には、専用の証明書もお付けします

最近車検で入庫したクルマで測っても、

G350透過率72%（施工後3年経過）

BMW1シリーズ透過率74%（施工後1年経過）

ね！全く問題ありません！！

法律を守って正しくやっていることに関してはディーラーや陸運局に対しても一切引くことなく主張していきますよ！！

※透過率70%切っているクルマはダメです

という訳でフロントウィンドウの透明フィルム施工もお任せ下さい

もう夏も終わりですがwww

それではまた

2017.08.07

アウディQ2初登場！

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディQ2

中々珍しいQ2ですが、私も初めて見ました

いつもお世話になっている御客様より「とりあえず納車されたら持っていくからヨロシク！」と納車と同時に即日入庫となりました

実車を見ながら内容確定となりましたので、早速作業に掛かります。

まずは低ダストブレーキパッド交換から！

今回は新商品のHELLAPAGID製、シルベラリックをチョイス

ドイツ最大手サプライヤーであるHELLA社と、ドイツ老舗ブレーキメーカーであるPAGID社がタッグを組んで誕生したジョイントベンチャー企業HELLAPAGID！
部品も正に安心の純正品質でした

※オーダーには車台番号が必要になります

続いてコーディング施工

今回はデイライトコーディングと、

ニードルスイープのコーディングを行いました。

ついでにTVキャンセラーも施工。

助手席の方には必需品の装備です

そして、各種ブラックペイントを行っていきます。

その前に画像を加工して、

パターン①

パターン②

パターン③

上記3パターンを比較して頂き、パターン②に決めました！
「ここを塗ったらどうやろ？」と、御客様が悩んでいる場合には、画像加工することによって非常に分かり易く提案することが出来ます

実際の同色ペイント仕上げ後がコチラ↓↓

リアパネルのシルバー部分も同色ペイント仕上げとしました。

また同色ペイント中に、「追加でダウンサスもお願い！」とオーダー頂きましたので、ペイント仕上がってからダウンサス装着となりました

今回装着したのはH&R製ダウンサス。
メーカーも日本初取り付け、と言っておりました

ノーマル（ケンタの顔www）

H&R装着後

前後約30mmのローダウン幅となりました

その他、フロント3面断熱・UVカットの透明フィルム施工なども行い完成 

ん？ホイールはそのまま？？と思うなかれ！
ちゃんとオーダーしております

今回装着する予定はBCforged HB15 20inch！！

もちろん御客様のイメージを高める為に画像加工済です

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！

ホイール完成まで今しばらくお待ちください

それでは！

2017.03.27

アウディ作業色々。

アサイです。

本日まず御紹介するのはAUDI A6 AVANT！

浜松より御来店頂きました

メールでやりとりすること約1ヶ月、、、

ABT type FR 20インチ、Mystic Blackを装着させて頂きました

オフセットは純正20インチアルミより+5mm。ノーマル車高でも問題無く収まっています

これでフルABT仕様で統一されましたね！！

今回は遠方よりご用命頂き誠に有難うございました

続いてRS6アバントのマフラー交換

今回装着したのはお馴染みCapristo

センター+リアピースを交換。eマーク付の車検対応品となります

もちろんエキゾーストバルブ付。オプションのリモコンを使用しない場合は純正バルブの動きに従います。

バルブ開き↓↓

バルブ閉じ↓↓

気になるサウンドはコチラ参照↓↓

そして心臓部にはデジタルスピードECUチューニングをインストール！！

K&Nエアクリーナーも交換を行い完成！

これで700馬力オーバーは間違いないですね（笑）

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

最後はRSQ3

こちらはフロントグリル＆ドアミラーをグロスブラック仕上げを行い、

お決まりのマーベラス低ダストブレーキパッドを装着して完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

という訳でアウディ作業色々でした！

それでは

2017.03.15

マカンやＣ43やＡ6作業色々。

アサイです。

本日まず御紹介するのは、ポルシェ・マカン！

2.0ターボのベースモデルです。

「乗り降りが少しでも楽になれば、、」ということで、ダウンサスの取り付け

H&Rには適合が有りませんでしたが（マカンS、及びマカンターボのみ）、そこは経験と技術で問題無く施工完了※少し考えれば適合無くて当然なのですが、、

車高はノーマルに比べ、約20～30mmのダウン幅となりました！

ノーマル↓↓

H&R取り付け後↓↓

見た目も腰高感が無くなり安定感が出ましたネ！

今回はご用命頂き有難うございます

続いていつもお世話になっている御客様のW205 C43ワゴンには、

純正カーボンミラーの取り付け

詳しい取り付け方法はメカニックブログを読んで頂くとして、

AMG純正のドライカーボン！お値段税込193,752円！！裏のステッカーとカーボン目がAMG純正ドライカーボンの証

左ハンドルと右ハンドルで形が違うので要注意です←前回間違えましたm(_ _)m

続いて、シートコントローラーの装着。

これを付けると、Sクラスのみ標準装備されているイージーエントリー機能が使えるようになります

通常この位置のシートが、

ドアを開けるとこの位置まで自動的に下がります

サイドサポートが張り出しているシートには必需品ですね！

最後にプラグアイドリングストップキャンセラーを装着し、アイドリングストップラストメモリー化。

全ての作業が終わり完成です

やっぱりこのC43めっちゃカッコイイ

最後にいつもお世話になっている御客様のアウディA6後期3.0TFSIアバントには、

RACECHIPパワーアップモジュールを取り付け！

後期はデジタルセンサーが採用されているや何やらで、前期型のサブコンに比べ値段が倍以上高い！！※税込213,840円

御客様には「ま、仕方ないですね～」と言って頂き、即決購入

作業は前期型と特に変わりなくサクサクと取り付け完了

ノーマル330PS/440Nmから400PS/510Nmになります

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

さ～今週も頑張ろう！！

それでは