アルファード

アサイです。

ブログ当番が週一になって嬉しいのですが(笑)、ネタが溜まってきたので本日は2発アップ致します

まず最初にご紹介するのは、トヨタアルファード

いつもお世話になっているお客様のクルマが納車されましたので、いつもの様に弄っていきます

まず足元はAKforged PAF1101を装着。

サイズは乗り心地も考慮した21インチ

FINISHはポリッシュwithグロスクリア仕上げとなります

サスペンションは乗り心地に定評のあるパーフェクトダンパーを装着しました

最弱だと柔らかすぎるとのことでしたので、基準値より少しだけ硬くセッティング

最後にアライメントも取って、完成

ツラ具合も良い感じ

乗り心地も適度に硬くなって良い感じとご連絡頂きました

ただーし、この車両はまたverUPする予定ですのでお楽しみに(笑)

お陰様で大人気のAKforged

新型Zへの取り付けや、

シビック・タイプRへ取り付け。

そして新デザインもどんどん増えてきております

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https://www.instagram.com/akforged_wheels_japan/

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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アサイです。

本日ご紹介するのは、40系アルファード・エグゼクティブラウンジ

去年末にイージークローザーなど装着させて頂いた御車ですが、

40系　アルファードにRSRダウンサス、ガラスコーティング施工、イージークローザー装着！！

オーダー頂いていた商品が入荷しましたので早速取り付けさせて頂きました

デザインはAKforged PAF1101、

カラーはbrushed gloss greyになります

奥様用のクルマと聞いていましたので、21インチをオススメしておりましたが、22インチの方がカッコイイでしょ！ってことで22インチを選択

ちなみに純正ホイールタイヤ　28キロ

AKforged ＋ タイヤ　27.2キロと、ホイールは19→22インチと3インチアップ！タイヤは225→255と幅広になっているにも関わらず、1本あたり0.8キロの軽量化となりました！！

流石鍛造ホイールですね

タイヤはピレリPZ4 255/35-22を使用しております。

40系アルファード/LMはタイヤ選びも重要で、純正タイヤの荷重指数は103。しかしこのサイズの標準荷重指数は99と空気圧をかなり高くしないと安全性が確保できません

しかしこのピレリタイヤは負荷強化タイプとなり荷重指数が102！！

ほぼ一緒の空気圧で安全性を確保することが出来ます

駐車場のパレットがギリギリとのことでオフセットは攻めませんでしたがイイ感じ

ただし、インナーもギリギリですので、これ以上内側にも外側にも出せない絶妙な仕上がりになりました

全ての作業が終わり完成

いつもご用命頂き誠に有難うございます

それでは

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アサイです。

本日ご紹介するのは、40系ヴェルファイア

こちらの御車に、乗り心地に定評のある、パーフェクトダンパー New 6G 車高調と、

AK forged 21インチホイールを装着させていただきました

パーフェクトダンパーの減衰力は推奨値で設定。ダウン幅は約40mmダウンでセッティング。

ホイールのデザインはAF10にフルポリッシュ仕上げ

そして重量は純正19インチホイール＋タイヤ、28.95キロに対して

AK forged 21インチホイール＋タイヤは25.25キロと、2インチアップにも関わらず3.7キロの軽量化となりました

これは鍛造ホイールならではのメリットといえます

お客様も試乗後すぐに、ステアリングが軽くなった！と違いを感じて頂くことができました

タイヤは今回245/40-21の組み合わせ。

ディーラー入庫は、、、まあ大丈夫でしょう（来週ディーラーに別件で入庫するそうなので確認してもらいますw）

お客様には、「乗り心地も純正＋αの硬さでフワフワ感がなくなってちょうど良い！見た目も乗り心地も良くなって満足！！」と喜んで頂くことができました

40系アルファード/ヴェルファイアに、パーフェクトダンパー車高調と鍛造ホイールの組み合わせは超オススメです！

ホイールはデザインや価格だけではなく、性能も加味して選ぶ時代です

という訳で今回もご用命いただき誠に有難うございました

それでは

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