MENU

カスタム

MCB(モーションコントロールビーム)とAKforged 鍛造ホイールを装着したW465 G63を取材してもらいました!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W465 AMG G63

W465 G63 MCB カスタム

デジーノオリーブグリーンのG63 前回MCBを取り付けした御車ですが、

W465 G63 MCB カスタム W465 G63 MCB カスタム W465 G63 MCB カスタム

メーカーさんからの依頼でオンリーメルセデスさんに取材して頂きました

W465 G63 MCB カスタム

オーナー様のコメントを少しだけ紹介すると、「高速域でのロールが軽減されて”ふわふわ”域の速度でも安定して走ることができる。その代わり下道での突き上げは少し大きくなった」とのこと。

購入の参考にしていただければ幸いです

 

そして取材に合わせて!?、ホイールも新調(笑)

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

今度は深リムがいい!!ってことでDISHデザインからメッシュデザインに変更です

 

チョイスしたのは、AKforged PAF2700。

センターキャップは”純正を使用したいお客様”と、”メーカーのセンターキャップを使用したいワタシ”で戦いが勃発しましたが、敗北しましたw

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

サイズは前回と同じ23インチにミシュランのPS4 SUVを組み合わせ。

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

FINISHはブラッシュドDISKに、ポリッシュRIMの組み合わせ。

フロント60mm、リア80mmのリム幅を実現しております

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

 

場所を移してクルマ全体も取材して頂きました

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

 

流石プロカメラマン。寝そべりながら撮影してますw

オーナー様、カメラマン様、有難うございました!!

W465 G63 AKforged 23インチ ホイール カスタム

 

取材が終わると新幹線に飛び乗って関東へ

会議のついでに来年初めにオープンする”ボンド東浦和店”を見てきました!!

敷地面積、なんと750坪!!

2階建てショールームに、リフト5基完備!!

余裕で30台以上展示できます

場所は”埼玉県 さいたま市緑区大間木 3-46-10”(埼玉スタジアム近く)

完成は2025年2月頃を予定しております。

関西の方はあまり行く機会がないかもしれませんが、埼玉県に行った際は是非お立ち寄りください

スタッフも絶賛募集中です(笑)

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

“ベイビーモンスター” アウディS1をカスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディS1

4M弱のボディに2Lターボエンジン&6MTを搭載した、”ベイビーモンスター”

早速足回り交換からスタート!

購入時はダウンサスが装着されていましたが、乗り心地が悪いとのことでRSR車高調・ベストiに交換

減衰は気持ち固めでセッティング。

そしてホイールはオーナー様所有のG63もマカンもLBXもBC装着している為、今回もBCforgedをチョイス頂きました

カラーはグロスホワイト!遊び心溢れたチョイスですね

 

オーダーにあたり「8.5J&245履けますか?」と聞かれたので(ノーマルは7.5J&215)、現車を測って見るとインナー及びアウターもなんとかいけそう!!(このときはノーマルショック+ダウンサス)

で、ホイール仕上がりを待つこと1カ月少々、入荷したので早速装着してみると、、、

フロントインナー干渉

「え?測定したのになんで??」と思ったら、RSR車高調への交換によりショック径が太くなってました

まあこんなトラブル慣れていますので、スペーサー装着しギリギリでかわしました

 

ですので、このツラ具合!!もう中にも外にも出せません(笑)

デザインはTD06。リム幅はフロント47mm、リア53mmを実現しております

この様に細かくオーダー出来るのもBCの特徴ですね

タイヤは鉄板のミシュランPS4Sを組み合わせております。

 

マフラーはREMUS 4本出しエキゾーストシステムをチョイス

テールはアングルストレートカット・ブラック4本出し。

eマーク付きの車検対応品

当初センターマフラーも交換する予定でしたが、オーダー入れて待てど暮らせどこない 

本国に確認してもらったら、生産中止でした(じゃあなんでオーダー通るんだよw)

ちなみに車検対応品だけあって、音は見た目よりジェントルな印象です

 

ここからペイントへGO

まずはフロントグリルをサテンブラックとグロスブラックで塗り分け。

簡単にペイントと言いますが、この点数の多さ(汗)

全てバラしてペイントを行います。

ドアミラーは同色ペイント。

ローター&ブレーキパッドはDIXCELに交換し、

キャリパーはイエローでペイントしました

 

全ての作業が終わり完成

とまあ色々トラブルありましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました

お客様にも喜んで頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

ロールスロイス・ゴースト シリーズⅡにAGラグジュアリー アメリカ鍛造ホイール装着!!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのは、ロールスロイス・ゴースト!!

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

しかもフェイスリフトされた新型ゴースト・シリーズⅡとなります

Produced by Yamazaki

こちらの御車に、アメ鍛の雄”AGラグジュアリー”を装着させて頂きました

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

デザインはAGL77、センターキャップは純正流用。FINISHはbrushedベースの天面polish仕上げ

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

“あくまで上品”にというオーダーでしたのでサイズは乗り心地も重視した22インチ。

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

タイヤはミシュラン・パイロットスポーツ4Sを組み合わせております

ツラ具合も良い感じ!

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

車高はIIDロワリングロッドでローダウン。

基本的にはシリーズ1と変更ないと思いますが、乗降時の車高変化が大きいのでもう少し時間かけて検証してみたいですね

 

全ての作業が終わり完成

ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム ロールスロイス ゴースト AGラグジュアリー ホイール交換 カスタム

うん、上品だけどやっぱりイカツイ

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

 

W465 G450d に、BCforged 鍛造ホイール + BFGoodrich KO3 ゴツゴツタイヤ装着!!

アサイです。

本日まずご紹介するのは、W465 G450d

W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich

馴染みのお客様がG400dからお乗り換え

”移植できるものは移植で~”とご用命頂いたので、BCforged MLE20は移植!!(空気圧センサーは異なるので交換しています)

W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich

タイヤは摩耗で交換ついでに275/55R20から285/55R20にサイズアップ!!

W463A以降インナークリアランスが減少しているのは分かっていたのですが、「少しくらいならいけるでしょ!」と思ったら、、、

がっつりインナーフェンダーに干渉しました(加工しました)

W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich

比べてみるとパターンの違いもありだいぶ太くというか角が立っています

今回装着したのは、BFGoodrichの ALL-TERRAIN T/A  KO3

W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich

大人気だったKO2の後継タイヤとして去年発売されました。

このタイヤの特徴は、オールテレーンなので全天候対応。見た目の割にマッドタイヤほど乗り心地が悪くない。そして”スノーピーク”付きタイヤとなりますので、高速の冬用タイヤ規制もいけちゃいます!!(凍結路、及びチェーン規制はNG)

 

フェンダーからもハミ出しもギリギリOK??(まあ9.9mmまでは大丈夫なのでw)

サイドステップは新しく新調して頂き、サウンドジェネレーターは片側のみ装着(右はW463用は装着不可)

W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich

 

完成です

W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich W465 G450d BCforged ゴツゴツタイヤ BFgoodrich

やっぱりゲレンデはこのくらい足元がどっしりしている方が似合いますね!

285/55R20はちょっとハードル上がりますが、KO3は275/55R20もサイズ設定あるので気になる方はお問合せください
(275/55R20でも純正の275/50R20より、半径約15mm大きくなります)

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

本日もその②に続きます

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

W465 AMG G63 EDITIONマグノホワイト?? × BRABUS フロントスポイラー!!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのも、Gクラス

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

こちらはW463A AMG G63

前回、電動サイドステップやデジタルインナーミラーを装着して頂いたお客様ですが、

今回、W465 後期G63フェイスに交換させて頂きました

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

折角なら同時に!ということで、後期の特徴である3連デイライトが付いたBRABUSフロントスポイラーもインストール

一応、W465用のフロントスポイラーとなりますので、W463Aでも問題なく点灯するか事前チェックを行いました 

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

フロントバンパーはもちろんAMG純正を使用

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

ちなみに3連デイライトもディーラーによって見解がマチマチなので(要は1個1個が離れているからデイライト6個扱いw)、助手側(手の届かないところ)にスイッチを取り付けして作業灯扱いにしております。(なので走行中の点灯はダメですよ(笑))

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

 

IIDダウンナンバーステーも装着して完成

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタムG63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

お客様には「後期G63も気になってたけど買い替えるまではないと思っててん。でもこれなら車両はそのままに見た目が新しくなってカッコいいね!満足!!」と大変喜んで頂くことができました

EDITIONマグノホワイトでありながらW465 後期G63の見た目という、唯一無二の仕上がりとなりました

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!