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カスタム

40系ヴェルファイア・エグゼクティブラウンジに新色のAKforged 鍛造ホイール取り付け!!

アサイです。

昨日は弊社スタッフ、小笹の結婚式でした

(一部画像加工w)

とても素敵な新婦様で、こちらまで幸せな気持ちになりました

末永くお幸せに!!

 

さてさて本日ご紹介するのは、40系ヴェルファイア・エグゼクティブラウンジ

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

こちらのお車にAK forged 鍛造ホイールを装着させて頂きました!!

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

デザインは新作のAF100

FINISHも新カラーのbrushed gloss grey(PCYP)をチョイス

鍛造ならではの削り込みが美しいですね

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

サイズは21インチ。アドバンdb 255/40-21との組み合わせております。

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

 

純正19インチ+タイヤで約27.95キロ

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

AK forged 21インチ+タイヤで約27.2キロ40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

と2インチアップ+タイヤが太くなっているにも関わらず、1本1キロ弱の軽量化になりました

バネ下軽量化のメリットは説明するまでもないですね

 

そして、AKforgedのカラーサンプルがやっと仕上がってきました!!

 

 

 

末尾に-Mとついているのが、マット仕上げになります。(実物見ましたがbrushed マット仕上げは、brushed グロスより薄く見えます)

今回のヴェルファイアに装着したカラーはPCYPになります。

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム 40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

ブラックボディにとてもお似合いです

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム 40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

40系 ヴェルファイア AKforged 21インチ カスタム

 

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W223 S580に、BCforged 21インチホイール+テレビチューナー取付!!

アサイです。

本日御紹介するのはW223 S580

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

produced by Nakagawa

こちらの御車にBCforgedを装着させて頂きました

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

フィニッシュはブライトクリア

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

センターキャップは純正のChromeを用意し、クリアペイントで質感を合わせました

ピカピカのホイールが汚れないように、DIXCEL製 タイプM 低ダストブレーキパッドも装着

タイヤは鉄板のミシュラン・パイロットスポーツPS4Sを組み合わせしております。

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

サイズは21インチ。普段乗りにはベストサイズです

 

そしてテレビを見たいとのことで、地上デジタルチューナーも装着させて頂きました

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

最近はテレビキャンセラーが禁止されておりますので、この方法がベストです

VISIT H3を介してテレビチューナーの映像を映しております。

その他、アプリでyoutubeなど視聴可能です

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

 

全ての作業が終わり完成

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム W223 BCforged ホイール交換 地デジチューナー カスタム

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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C192 AMG 新型GT63 2ドアモデル 初入庫・初カスタム!!

アサイです。

 

本日御紹介するのは!!

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

C192 AMG GT63

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

フルモデルチェンジで新しく生まれ変わったGT 2ドアモデル

 

いつもお世話になっているお客様から、「乗り換えたからとりあえずいつもの宜しく〜」と御用命頂きました

早速ドライブレコーダー前後&レーダー探知機に、

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

前後スペーサーを装着。

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

このくらいの出幅であればディーラーに文句言われないかな

そしてガラスコーティングも施工

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

んで低ダストブレーキパッドが間に合わなかったので後日交換しましたが、

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

わずか数百キロでこのダスト量

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

やはり欧州車のブレーキダストって凄いですね

まあその分制動力は高いのですが、この日本で200-300キロ出せるわけも無く、私は低ダストパッドの制動力で充分ですw

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

ちなみにブレーキはあの車種と共通ですね

とりあえずカスタム第一弾は完了

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

他にも黒のGT63にご入庫頂いたり~

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

ホイールの問い合わせも増えてきているので、今後の盛り上がりが楽しみなNEW GT63です!!

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

C192 新型GT63 コーティング スペーサー ブレーキパッド カスタム

 

 

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新車のレクサスLC500に、BCforged 22インチホイール交換&デジタルインナーミラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサスLC500

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

produced by Nakagawa

いつも御世話になっているお客様からご用命頂きました

まず足元はBCforgedを装着!!

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

デザインは高級車に良く似合うEH201をチョイス

FINISHはブライトクリアで仕上げました

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

ENDLESS製 低ダストパッドに、キャリパーペイントも施工!

車高は「これ以上下げたらコンビニも行かれへんくなるがな!!」ということで敢えてのノーマル

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

その代わり、通常255/35-22、295/30-22サイズのタイヤを使うところを、

265/35-22、315/30-22を投入し、フェンダークリアランスを小さく見せています

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

あとはデジタルインナーミラー&レーダー探知機を装着し、

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

各部ペイント&プロテクションフィルム施工なども行い、完成です

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

この雰囲気いい!!

ホイールデザインもカラーも、レクサスの雰囲気に絶妙にマッチしておりますね

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

 

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ベントレー・フライングスパー ハイブリッド車は要注意!!

アサイです。

本日ご紹介するのは!

ベントレー・フライングスパー

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

しかもハイブリッドモデルでございます

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

ベントレーと言えば、W12エンジンやV8エンジンの低音重視のサウンドが特徴的ですが、こちらはハイブリッドなのでエンジン始動時は無音

今までのベントレーに慣れていると若干違和感がありますが、これが新しいベントレーの世界観なんですね

(先日発表された第4世代のコンチネンタルGTもハイブリッドですし)

 

てなわけで、そんな新世代のハイブリッド・ベントレーのカスタム依頼を受けたのでご紹介したいと思います

と言っても、ローダウンと低ダストパッドなので、

ローダウンはサクサクっと完了。

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

ベントレーは最近ロワリングキットを使用しております

リアがあまり下がらないのですが、大体15mm程度のローダウンとなりました

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

 

そして、いつもの様にブレーキパッドを交換しようと思ったら、なんとエンジン車とハイブリッド車でフロントブレーキが違うwww

事前に車台番号教えておいてもらって良かったです

リアは一緒ですが、フロントはアノ車のブレーキと一緒でした

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

てなわけで、ハイブリッド車はフロントブレーキ形状違うので、業者の皆様ご注意を(笑)

 

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

ベントレー フライングスパー ハイブリッド カスタム

 

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