キャリパーペイント

2019.04.25

ポルシェ　マカンGTS　車高調ｷｯﾄ取り付け　ｷｬﾘﾊﾟｰﾍﾟｲﾝﾄ施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様でカイエンからお乗り換えのこちらのポルシェ　マカンＧＴＳのご紹介

今回のご相談は、「高速走行時は気にならないけど、街中走行時など突き上げ感が酷くローダウンを兼ねて乗り心地を良くしたい」との事

というわけで今回は、こちらのＫＷ　ver3車高調キットを取り付けさせて頂きました

作業は手際よくサクサク進めていき、写真を撮りに行った時には既に足回りはバラバラになっておりました

そして組み上げれば完成でございます

まずは純正車高がこちら

そして完成後がこちら

今回はお客様のご希望で、低くなり過ぎない程度にメーカー推奨値内で一番上げた状態のセッティングにさせて頂き、前後約２５ｍｍほどのローダウンに落ち着きました。

そして以前乗っていたカイエンと同じキャリパー色にしてほしいとの事で、こちらの純正レッドキャリパーをイエローにカラーチェンジしポルシェロゴも忠実に再現

完成後に軽く試乗致しましたが純正特有の突き上げ感も無くなり、しなやかな乗り心地となりお客様にもきっと喜んで頂けるんではないかと思います

また感想を教えてくださいませ

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.04.11

LEXUS LC500　ﾛｰﾀﾞｳﾝ・ﾎｲｰﾙ・低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様でボディーカラーがとても綺麗なＬＥＸＵＳ　ＬＣ５００をご紹介

取り掛かります作業は、まずはローダウンという事でＲＳ－Ｒ　Ｔｉ２０００ローダウンスプリングを取り付けさせて頂きました。

作業は、常田工場長により迅速かつ丁寧に交換していきます

純正スプリングと同じカラーなので変わった感有りませんが、レクサスの足廻り交換も手慣れたものであっという間に難なく終了

まずは交換前がこちら

そして交換後がこちら

前後約２０ｍｍほどバランス良くローダウンし、馴染めばもう少し落ちそうですね

更に今回取り付け致しましたホイールは、ＴＷＳ　ＥＸｓｐｕｒ　ＥＸ－ｆＬ　Ｄｅｓｉｇｎ　フロント９．０×２１　リア１０．０×２１

カラーはグロスガンメタ仕上げで、タイヤは純正タイヤをそのまま付け替えさせて頂き純正の空気圧センサーも移植

こちらのホイールはレクサス専用設計だけあって、出面も安心セッティングで良い感じの面具合

そしてレクサスも意外にブレーキダストが多いので、ＥＮＤＬＥＳＳ製　低ダストパッドを装着しブレーキキャリパーをブラックからゴールドにカラーチェンジしレクサスロゴを綺麗に再現

そして最後にブリッツ製スピードジャンパーを取り付け致しました

こちらの商品は車種別専用ハーネスでカプラーオンなので、煩わしい配線処理もなく取り付けはシンプル

完成後は、純正+αでやり過ぎ感なくサラっと非常に上品なお車に仕上がりお客様にも喜んで頂く事ができました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.04.05

フェラーリ 458スパイダー×ROBERUTA・キャリパーペイント・スペーサー・マフラーカッター・EBM

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

昨日の岡センパイに続いてフェラーリ 458スパイダーでございます！！！

今回取り付けさせて頂いたのはROBERUTA リフターシステム♪

ボタンをポチッと押すと？

グイィィイイィイィンと車高もご覧の通りUPします！

これだけUPすると安心して段差を超えられますね♪

車高もリフターが付いたので出来る限り低くしております！

出面もスペーサーで調整♪

そしてレッドだったキャリパーはイエローにペイント！

さらに細かなパーツですがサイドウィンカーをクリアレンズに交換！

言われなければ気にならないし気づかないかもしれませんがそこはお客様の拘り！

そしてまたお客様の拘りでマフラーはノーマルですが”どうしてもハス切りマフラーカッターがいい！！”っと言うことで通常セット販売ですが特注でFi Exhaust マフラーカッターのみ取り付けいたしました！！

そして3つの出口穴が同じ大きさもポイントの一つです♪

EBMバルブ開閉モジュールも取り付け済み！

カメラの角度が悪いですが斜めってます(笑)

最後は純正カーボンドアトリムキットを取り付け致しました！

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！

次のお車も楽しみにしてます(笑)

それでは

2019.03.29

W213 E43AMG×Wrapping、Paint！！

こんにちは

オカです

今日は普通じゃないオーナー様の普通なワゴンを紹介させていただきます

コチラの街で見かけても絶対に声をかけちゃいけないSクラスや、

やたら爆音でやたら車高の低いガヤルドLP560-4でお馴染みのY様が引越しを機にお乗り換えいただきました

Y様「引っ越したマンションのパレットがめっちゃ狭いから買う車限られんねん」

オカ「E43ワゴンがギリギリぐらいなんですね・・・今週のオークションに出てますよ」

Y様「もうそれでええわ～www」

という事でE43ワゴンをご成約

とりあえずローダウンとスペーサー・・・ってなりましたが、まさかのノーマル状態でパレットがパッツパツ

ローダウンしたらキャンバー付いて入らなくなるし、スペーサーなんてもってのほか・・・

Y様も「オレの営業車のカ○ーラフィールダーどこ弄る？？？」とか言い出してますwww

なので、

ラッピングやペイントでとりあえず弄ってる雰囲気だけ出そう作戦ですwww

お仕事用には丁度イイんじゃないでしょうか？？？

まずフロントバンパーの左右のひげみたいなやつとかはグロスブラックラッピング

いつも通りY様がネットで買ってきた謎のトリムは全然合わずにゴミ箱行きですwww

フロントグリルの左右のメッキ部分もグロスブラックラッピング

Y様の希望で真ん中のメッキリングはそのままです

ルーフレールと、

ドアハンドルもグロスブラックラッピング

リアバンパーのメッキトリムもグロスブラックラッピングで、エンブレム＆マフラーエンドはグロスブラックペイント、リアディフューザートリムはY様拘りのパールホワイトラッピング

いつものマーヴェラス低ダストブレーキパッドに交換して、ブレーキキャリパーをレッドにペイントしてAMGロゴを入れて・・・

Y様のお仕事マシンの完成です

車高も下げられへんのでY様のクルマに見えませんがwww

でもドライブを楽しむ用にガヤルドLP560-4と入れ替えでスーパーカーをご成約いただきました

早速マフラーとローダウンとホイールはやりたそうなので、明日のご来店お待ちしております

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2019.03.04

マクラーレン650S ホイールスペーサー＆キャリパーペイント、カスタム！！

アサイです。

本日最後に御紹介するのは、マクラーレン650S

前回ボディ全面ステルスプロテクションフィルム施工を行い、マットブラック化させて頂いた御車です

御客様より、「ツラウチなのが気になる、、、」ということでホイールスペーサーをご用意！

NOVITEC製スペーサーをご用意させて頂きました

650S用ではありませんが、少し加工で問題無く装着出来ました。

スペーサー自体はちゃんとボルトで車体に固定されます。

フロント11mm、リア15mmで丁度良い塩梅の仕上がりに

※車高はリフティングをイチイチ上げるの面倒だから、という理由で落とさないそうですw

続いて、「なんかレッドキャリパーが気になるんです。雰囲気に合っていないような、、、」ということで、このレッドキャリパーを、

ポルシェハイブリッドに採用されているアシッドグリーンにペイント致しました

全ての作業が終わり完成

「そうそう、求めていたのはこんな雰囲気です！！」と御客様にも喜んで頂くことが出来ました

これで終わりかと思ったら、今度は「488GTBとベンテイガのカスタムについて相談が、、、」とwww

まだまだ御客様の望みは尽きない様です

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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