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キャリパーペイント

W463 G350d 各部ラッピング ブラックアウト G63仕様

こんばんは芦田です。

本日は昨日に引き続き2夜連続でW463 G350dのご紹介

こちらのお客様は新車でご購入後、ディーラーからそのままご入庫頂き早速弄らせて頂きました。

まずはいきなりですが完成後がこちら

まずはフロント廻りをG63バンパー&グリルに交換させて頂きました

インタークーラー移設などすんなりとは付きませんが、やはり装着後の迫力は格段にアップ

フロントフェンダーもG63バンパーに交換する際はフェンダーカットになりますが綺麗に処理し違和感なし

また同時にブラックアルマイト処理されたIDIONアルミアンダーガードも取り付け

そしてもう定番となるメッキパーツ部をマットブラックにラッピング施工を致しました

また同様にサイドステップもマットブラックにラッピングを行い、施工時はサイドステップをバラバラにしてから施工するので細部まで仕上がりは抜群です

そしてリア廻りも各部マットブラックにラッピングし、エンブレムはペイントで処理いたします

さらにホイールはAMG G63ホイールを装着し、タイヤはヨコハマADVAN ST 275/50-20の組み合わせ

ホイールの隙間から見えるブレーキキャリパーも今回ペイントを施工しAMGロゴも入れさせて頂きました。

最後に室内灯をLEDバルブに交換させて頂きました

納車まで少し時間が掛かりましたが、ノーマルとの違いにお客様も大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなでまた来週

C217 S550クーペ エディション1×BC Forged KL12、ロワリング、WALDトランクスポイラー!!

こんにちわ

2日連続登場のオカです

SDカードを紛失してしまい、GW中のブログネタが持つか不安ですwww

アサイ店長にSDカードを貸してから行方が分からない気が・・・

さてさて、今日ご紹介させていただくお車は・・・

C217 S550クーペでございます

クワトロポルテ、グラントゥーリズモをお乗り換えいただいておりましたY様に新しくご成約いただきました

「外装がダイヤモンドホワイトで内装がレッドが良いです」という事で極上のEdition1をご用意させていただきました

Y様もノーマルでは乗られないお客様ですので、まずはブレーキキャリパーをレッドにペイントしてAMGロゴをホワイトで入れました

もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドも装着させていただきました

クアトロポルテ、グラントゥーリズモの時からトランクスポイラーは必ずボディ同色で取付させていただいておりましたので、今回はWALD トランクスポイラーを装着

摘んだようなデザインですが、リアのアクセントになって良いですね

ローダウンも欠かせませんので、定番のiiD ロワリングキットにてローダウン

この状態で一旦御納車させていただきましたが、オーダーしておりましたホイールが入荷いたしましたので、早速装着しました

今回は人気のBC Forgedから1ピースの軽量モデル「KL12」を取り付けさせていただきました

「サラッと純正っぽく見えるのが良いです」という事で、純正オプションでありそうなKL12に純正センターキャップを装着

フィニッシュもシンプルにグロスブラック仕上げ

キャリパーのレッドも映えて良い感じです

フロント9.0J×21inch、リア10.5J×21inch

タイヤはこだわりのミシュラン パイロットスーパースポーツの245/35-21、285/30-21

BC Forgedの1ピースにミシュラン、タイヤホイールの重量がかなり軽減されます

Y様にも「めちゃめちゃ変わりますね良い感じになりました」と喜んでいただけました

ですがまだまだこれで完成ではありません

次のプラン進めておりますので、また情報が入りましたらご連絡させていただきますね

いつもいつも御車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこの辺りで・・・

オカでした

イヴォークコンバーチブル 低ダストパッド&キャリパーペイント&ヒッチメンバー&エンブレム交換!

アサイです。

本日ご紹介するのはレンジローバーイヴォーク・コンバーチブル!イヴォークコンバーチブル カスタム

SUVでオープンという、とってもお洒落な車輌でございます
今回は地元の先輩から作業依頼頂きました

いつもブログ見てくれてるみたいで有難うございます

という訳でまずはデイライトモジュールの取り付けイヴォークコンバーチブル カスタム

いつもの様にSMART製 イヴォーク後期専用デイライトキットを装着致しました
簡単な操作でデイライトOFFにすることも可能です。

続いてはブレーキパッド交換。イヴォークコンバーチブル カスタム イヴォークコンバーチブル カスタム

低ダストブレーキパッドに交換してからの、キャリパーペイント仕上げ
今回はボディ同色カラーペイントに、EVOQUEロゴ入れとしましたイヴォークコンバーチブル カスタム
続いては各種エンブレム交換イヴォークコンバーチブル カスタム

フロントエンブレムに、イヴォークコンバーチブル カスタム

ホイールセンターキャップをブラック地モノに交換!
ボルトナットもホイールと同じブラックのモノに変更しております。イヴォークコンバーチブル カスタム

リアトランクエンブレムは左のEVOQUE(ブラック)に右エンブレムを交換させて頂きました
これだけで締まった印象になりますイヴォークコンバーチブル カスタム

ちなみにフロントエンブレムは傷がつかないように、グリル外して裏からドリル入れて交換してます

室内は純正オプションのユニオンジャックラバーマットイヴォークコンバーチブル カスタム

そして最後にヒッチメンバーの取り付け!!イヴォークコンバーチブル カスタム

「コンバーチブルに付くかどうかは分からない」、とつれないメーカー返答でしたが、問題無く付きました

今回装着したのはCURT製ヒッチメンバーとなります。イヴォークコンバーチブル カスタム

バンパーの真ん中下が干渉するので、カットする必要があります。イヴォークコンバーチブル カスタム

また、説明書にはマフラーずらして装着とありましたが、ダイナミックバンパーはマフラーカッターが邪魔で、マフラー外さないと作業出来ませんイヴォークコンバーチブル カスタム

あと、マフラー戻す時、マフラー本体がヒッチメンバーに当たって、フロントパイプに差し込み出来ませんwww

何とか押し込みましたが、ダイナミックバンパーはマフラー本体をカットして装着することをオススメします、、、

全ての作業が終わり完成!!イヴォークコンバーチブル カスタム

後でサイクルキャリア積んだ写真を送ってもらいましたイヴォークコンバーチブル カスタム

イヴォークコンバーチブルでドライブして、途中からサイクリングも出来るって最高に贅沢ですね

御客様にも喜んで頂くことができました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!それでは

 

 

 

W222 S63 4MATIC×1221wheels,ロリンザー,キャリパーペイント,ロワリング!!

こんにちは

オカです

今日は先週から予告しておりました御車をご紹介させていただきます

W222 S63 4MATIC 後期モデルでございます

しかもまだナンバープレートも付いてないド新車です

今回は以前よりお世話になっておりますディーラー様からのご紹介で、御車をオーダーされてからすぐに商談させていただいておりました

オーナー様にお会いしたのは御車を引き取りさせていただいたのが初めてでした

ディーラーに届くタイミングでホイールなどが届きましたので、点検が終わってすぐにカスタムさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

オカの大好きな1221wheelsをメインにバッチリ仕上げさせていただきました

いやーどこから見てもカッコイイです

それでは早速紹介させていただきます

まずは今回のメインでもある1221wheels

先週のFerrari 488スパイダーと同じく、新作のAP2Xをチョイスさせていただきました

1221wheels R5995 APEX2.0 AP2X

R5995:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP2X:ディープコンケーブ、軽量グレード

Finished:Disk Brushed Gloss Clear

Inner Polished Gloss Clear

Hardware Titanium

※1221wheelsの仕様の決め方が分からない方はラガーブログをクリック

フロントももちろんですが、見ていただきたいのはリアのコンケーブ

Sクラスでここまでコンケーブしているホイールは見たことありません

「コンケーブはきつめに効いてるんがええなぁ」というオーダーでしたので、AP2Xを選んで正解でした

ディスクはシンプルなブラッシュドクリアですが、インナーリムには遊び心でポリッシュクリアを入れてみました

このおかげでゴールドにペイントしたブレーキキャリパーの色が映りこんで、玄人好みな隠れた拘りが出せました

ハードウェアにはチタニウムをチョイス

全てのボルトに1221のロゴが入ってますが、うるさ過ぎない大人な仕上がりになっております

サイズはフロント9.5J×22inch、リア10.5J×22inchで、タイヤはミシュラン パイロットスポーツの255/30-22&295/25-22を履かせております

オフセットもツラッツラのパッツパツですwww

お仕事で使われる御車なので、タイヤを引っ張ったりしないサイズをチョイスさせていただきました

車高はiiD ロワリングロッドにて低めにローダウン

いつもはコンフォートモードを少し高めに設定してスポーツモードで低くするんですが、「普段から低めがイイ」という事でしたので、コンフォートモードでかなり低めにセッティングさせていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてAMGロゴをブラックで入れました

もちろんマーヴェラスの低ダストブレーキパッドも入れております

以前はフルロリンザーのW221に乗られてましたので、エアロ関係はロリンザーをチョイス

ロリンザーのリアデッキスポイラーと、

ルーフスポイラーを取付させていただきました

インテリアにはDVDプレイヤーを助手席足元に装着

最後にオートゼロ、レーダー&ドライブレコーダー、デイライトを施工させていただき・・・

完成です

雑誌の取材もさせていただき、その撮影の合間で撮ってみましたが、オカの腕でも格好良く撮れるのは被写体が良いからですね

もちろん今回もUカメラマンに撮って頂きましたので・・・

最高です

オーナー様にも大変喜んでいただき、「めちゃめちゃカッコええわぁオカさんに頼んで良かった」とお褒めのお言葉までいただいちゃいました

近日発売の雑誌にも先週の488スパイダーと一緒に掲載予定ですので、そちらの仕上がりも楽しみです

ですがまだまだコレで完成しておりません

現在入荷待ちのパーツもありますし、なんと2セット目のアメ鍛ホイールも検討中でございます

デザインで悩みますが、またご相談させてくださいね

遠く岡山県よりご依頼いただき、誠に有難うございます

しかもお引取りの時と・・・

納車の時に大量のお土産いただきましたスタッフ一同美味しくいただきました

今後も末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします

 

そして人気急上昇中の1221wheelsですが・・・

オカの昔からの友人が、おそらく世界初の18inchをオーダーいただいて無事に到着いたしました

5月3日にポートメッセ名古屋で行われる「Wekfest Japan 2018」でお披露目になりますので、会場に行かれる方はぜひぜひチェックお願いいたします

仕上がりをチラッと見させていただきましたが、コチラも凄い御車になってますよ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

W222後期S560 S63仕様 22インチホイール取り付け ローダウン キャリパーペイント施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様でディーラー納車後そのままご入庫頂きましたこちらのW222後期S560でございます

まずは完成後がこちら

ハイっ大阪店でも初作業になりますが後期S63仕様にさせて頂きました

フロント廻りは、バンパーAssyで交換し、ボリューム感が増し存在感が更にアップ

どこから見てもS63に仕上がりましたが、仕上がりまで色々と大変でまずは完成して一安心と言ったところでしょうか・・・

 

またサイドスカート部は、後期からS63はメッキモールに変更になりました。

そしてリア廻りは、リアバンパーを一旦取り外しディフューザーとテールエンドを交換

また同時にWALDのルーフスポイラーにBRABUSのトランクスポイラーを装着し、小振りなスポイラーですがボディーラインと合って良い感じ

あとテールランプは濃すぎるとやんちゃになるので、赤みを落とす程度で薄目のキャンディースモークペイント施工をいたしました。

 

そしていつものiiDロワリングキット使って車高のローダウンをさせて頂き、まずは純正車高がこちら

そしてローダウン後がこちら

前後バランスよく約25mmほどローダウンさせて頂きました

また今回装着しましたホイールは、ハイパーフォージド HF-C7 フロント9.5×22 リア10.5×22

組み合わせるタイヤは、ピレリ P-ZERO NERO GT フロント255/30-22 リア295/25-22を装着

仕上げは、DISK/スタンダードブラッシュド Rim/ハイポリッシュで標準カラーとなりますが飽きのこないデザインでSクラスとの相性もバッチリ

出具合もお客様好みのパツパツセッティングで仕上げさせて頂き、良い感じの出面となりました

さらにブレーキキャリパーペイントでゴールドに色替えし、同時にマーベラス低ダストパッドを装着することでブレーキダストが軽減されブレーキキャリパーやホイールも綺麗な状態を維持できます

 

そしてユピテル レーダー探知機 Z995Csdをルームミラー横に設置し、後付け感の無いようGPSアンテナは見えない所に取り付けますが受信感度も特に問題無し

最後にAUTO-ZEROライトモジュールを取り付け致しました。

最近の車はライトOFFがないので、AUTOにしてると少し暗くなるとライトが点灯するのでAUTO-ZEROを取り付ける事で任意でOFFにする事が出来ますので大変便利

 

ご納車まで大変お待たせいたしましたが、無事にご納車できお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで