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スペーサー

インディビジュアルカラーの、BMW G81 M3ツーリングをワイド&ロースタイルに!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G81 M3ツーリング

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

まずはこのボディカラー

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

うちの超BMW好きな新人アルバイトkim ※E60 M5乗り(笑) が興味津々になるくらい綺麗なグリーンメタリック。

「仕方ないから車体番号から調べてやるか」、と検索して出てきたのが”SONDERLACKIERUNG (490)”

なんじゃこのカラーコード??と思って、ググってみると

BMWのVINデコーダー(車両識別番号解析システム)や装備仕様書に表示される「SONDERLACKIERUNG (490)」は、その車両がBMW Individual(インディビジュアル)プログラムによって特別に発注された「スペシャル・ペイント(カスタム塗装)」であることを意味します。「490」は特定の1色(例えば特定の黒や青など)を指すカラーコードではありません。カタログに載っていない特別な外装色(他モデルの色や過去の限定色、特注色など)が選択された際、システム上で一括してこのコードが割り当てられます。

とのことこんなカラーコードあるんですね

 

仕方ないのでオーナー様に詳細聞くと、「忘れた!!オーダーの時にカタログみてビビッときた色を指定した!!」と返事が返ってきましたw

その後わざわざディーラーに確認して頂き、「Peridot Green (ペリドットグリーン)/ カラーコード:W81」と教えてもらいました。勉強になりますm(_ _)m

さてさて、そんな希少カラーのM3ツーリングですが、まずはローダウンってことでビカビカの新車状態で入庫頂きました

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

今回チョイスしていただいたのはeibach Pro-kit ダウンサス。BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

G80系の M3は、フロントが車高高く、リアが低いというアンバランスの車高。
BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー  BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 
アイバッハ製ダウンサス装着により、フロント約25mmダウン、リア約5mmダウンの落ち幅になりました。ちょうど良い感じの車高ですね。

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー カスタム

 

 

フロントクリアランスが狭くなったので、急遽”SLIPLO”を装着。

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

バンパー下を守る、アメリカ製のバンパー保護プレートとなります。

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

 

中に入っていた純正ホイールは、

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

IID専用スペーサーでツライチ化。

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー  BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

 

そしてカーボン部分に傷がいかないように、フロントリップ、フロントダクト、ロッカーパネル、ドアミラーなどのカーボン部分&ヘッドライトにPPFプロテクションフィルム施工

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー  BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

 

全ての作業が終わり完成です。

ワイド&ローになるだけで、見違えるほどカッコよくなりました

BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー  BMW G81 M3ツーリング EIBACH アイバッハ ダウンサス スペーサー 

 

今日はその②に続きます。

ではでは。

 

S107808

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今週の入庫情報!!(AUDI RS6パフォーマンス ワンオーナー RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ B&Oサウンドシステム 5Yスポーク22AW カーボン/グロスブラックスタイリングPKG ロワリングモジュール スペーサー MANSORYスポイラー)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

AUDI RS6パフォーマンス ワンオーナー RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボンツイル ヘッドライニングダイナミカブラック バング&オルフセンサウンドシステム 5Yスポーク22AW カーボン/グロスブラックスタイリングPKG プライバシーガラス ロワリングモジュール スペーサー MANSORYスポイラー

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AUDI RS6アバント パフォーマンス ニンバスグレーPE 右ハンドルです

オプション満載のお車となっておりまして純正OP総額300万円以上となっております

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・RSスポーツエキゾーストシステム

・カーボン/グロスブラックスタイリングPKG

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・パノラマサンルーフ

・ヘッドライニングダイナミカブラック

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・デコラティブパネル カーボンツイル

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・バング&オルフセンサウンドシステム

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・5Yスポークデザイン 22AW

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・プライバシーガラス

そしてそして、

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・ASCロワリングモジュール

・前後スペーサー

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・MANSORYカーボンリアスポイラー

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AUDI RS6パフォーマンス ワンオーナー RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボンツイル ヘッドライニングダイナミカブラック バング&オルフセンサウンドシステム 5Yスポーク22AW カーボン/グロスブラックスタイリングPKG プライバシーガラス ロワリングモジュール スペーサー MANSORYスポイラー

・レーダー&ドライブレコーダー

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RS6パフォーマンスになって、エンジン出力が 630ps(30psUP)トルクが 86.7kgf・m(5.1kgf・mUP)しております

サスペンションもパフォーマンス専用セッティングに変更されております

AUDI RS6パフォーマンス ワンオーナー RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボンツイル ヘッドライニングダイナミカブラック バング&オルフセンサウンドシステム 5Yスポーク22AW カーボン/グロスブラックスタイリングPKG プライバシーガラス ロワリングモジュール スペーサー MANSORYスポイラー

走行距離は僅か1000km

めちゃくちゃ綺麗なお車です

是非お問い合わせください

 

 

 

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W465 G450d BRABUSスポイラー&電動ステップなど取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車はW465 G450dをご紹介

早速ですが完成車両がこちら

まずはGクラスといえばお馴染みのBRABUSフロントリップスポイラーですよね

お客様からリップスポイラーのご相談を頂きBRABUSをご案内したところ、3連LEDライトってどうなの・・・?とイマイチお客様的にはしっくり来てなかったようですが、やっぱり3連LEDライトがBRABUSの特徴でカッコいいですよという事で取り付けていただきました

当然フィッティングも良く装着後は重厚感が増して迫力が出ました

やっぱりこの3連LEDが特徴的でカッコいいですね

またこちらの車両はほとんどブラックアウトされていた御車でしたが、見落としがちなホイールセンターキャップをブラックにペイントし装着

同時にマストアイテムのiiDブレーキ低ダストパッドも抜かりなく装着しております

また作業風景を撮り忘れましたが、同時にiiDローダウンスプリングも装着させて頂きました

交換後は前後約30mmほどのローダウンとなります

ちょうど隣にG400dあったので純正車高がこんな感じ

ローダウン後がこんな感じなんで違いは歴然ですね

そして利便性を兼ねた電動サイドステップも装着しております

そして最後に仲川くんにイージークローザーを取り付けしてもらい無事に完成で御座います

ご納車は明日で若干フライング気味のブログアップになりますが、ご納車時はきっとBRABUSスポイラーも気に入って頂けるかと思います

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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AUDI e-tron GT ローダウン&スペーサー取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車はAUDI  e-tron GTをご紹介

今回のは車高ローダウンのご相談を頂き商品が入荷しましたので早速ご入庫頂きました

そして取り付けます商品はコチラのBalance it パフォーマンス サスペンションを取り付け

作業は出口パイセンにより慎重かつ丁寧に交換作業を進めていきます

そして交換後は4輪アライメント診断/測定を行い各部適正値に調整致します

まずは純正車高がこちら

スプリング交換後がこちら

スプリング交換後は前後約20mmほどローダウンし馴染めばもう少し落ちそうですね

また同時に内に入ったホイールを専用スペーサーで良い塩梅の出面に調整致しました

完成で御座います

完成後は良い感じにローダウンしお客様も大変喜んで頂くことが出来ました

ローダウンしたら次のカスタムはホイールあたりでしょうかいつでもご相談お待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました

そんなこんなで本日はこのへんで

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W465 G63 BRABUSスポイラー取付&各部ブラックアウト化

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は昨日に引き続きW465 G63をご紹介

しかしGクラスのご入庫お問い合わせが多くホント有難い限りで御座います

まずは完成後がこちら

まずはBRABUS フロントリップスポイラーを取り付けさせて頂きました

おとなしめのデザインですが装着後は重厚感がまし純正との違いは歴然で人気があるのも納得ですね

また同時に各エンブレムを純正のブラックエンブレムに交換

そしてランニングボードはラッピングフィルムにてブラックアウト化

また純正マフラーのテールエンドもブラックにペイントしております

当然リア廻りの各エンブレムもブラックエンブレムに交換

また追加で前後にスペーサーを装着し良い塩梅の出面に調整させて頂きました

完成で御座います

BRABUSスポイラーと各部ブラックアウト化で、やり過ぎ感なく仕上げさせて頂きお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠に有難うございました

そんなこんなで本日はこのへんで

S104836

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