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スペーサー

グラントゥーリズモ完成!

アサイです。

本日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモスポーツem_pikaem_pika
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1ヶ月ほど前に紹介した御車ですが、全ての作業が終わりましたので改めて御紹介しますem_smile1

まずは脚回りから。

純正サスペンション(スカイフック付)を外して~、
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純正ショックをワンオフ車高調整式に加工!
ダウンサスは専用バネレートの特注品を使用しております。
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フロント約10mm、リア約35mmのローダウン幅としました。
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続いてマットブラックな純正ホイールは、「もう少し高級感が出るように!」、ということでハイパーブラック塗装em_idea
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BBSホイールなどのFINISHの様に、特殊塗装であるハイパー塗装で仕上げてみましたem_goodem_good

普通のガンメタペイントなどより、深みのある仕上がりになりますem_c_hand
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センターキャップはセンテニアル用(チャコール)を使用。

ツラは前後専用スペーサー(F 21mm/R 30mm)で調整しました。
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続いてリアにはカーボンリアディフューザーをプラスem_goodem_good
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縦に入ったフィンが迫力あるリアビューを演出してくれますem_smile1
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そして一番待ったワンオフカーボンステアリング加工!
ノーマルを外して、Z048 (2).JPG

ワンオフカーボンステアリングを装着!
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純正レザーはそのままに、上下3箇所をカーボン加工致しましたem_goodem_good
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カーボンとレザーの境目も綺麗に仕上がっていますem_note
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※ちなみに加工中は仮ステアリングを装着してもらっていました。

最後にEBMエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着して、
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完成em_pikaem_pika
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加工の品ばかりで、少々時間が掛かりましたが無事完成し、御客様にも喜んで頂くことが出来ましたem_smile1

これでひと段落!と思ったら、またカスタムプランが、、、em_worryingly

という訳で今後の進化も楽しみな一台です!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_p_hand
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BENZ ローダウン

こんばんは芦田です。

本日まずご紹介いたします車両は、前回ブレーキ低ダストパッドにデイライト施工をさせて頂きましたこちらのW205 C43になりますem_goodem_goodDSC_0424.JPG
取り付けます商品は、入荷待ちでやっと入ってきましたKWコイルオーバーキットを取り付けいたしました。
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こちらの商品は、純正ショックを生かしつつ手軽に車高調整が出来るのが良いですねem_smile1
まずは純正車高がこちらDSC_0422.JPGDSC_0421.JPG

そしてローダウン後がこちらem_goodem_good
今回は前後バランスよく約20mmほどローダウンさせて頂きましたem_smile1DSC_0432.JPGDSC_0431.JPG

またローダウン時には必須アイテムのiiD製フロント5mm リア15mmスペーサーを取り付けし、絶妙なツライチ仕上げem_noteDSC_0435.JPG

完成後はお客様にも喜んで頂く事ができました。
こちらのお客様は以前乗られていた車もかなり弄られていた様で、さっそく次のパーツをどうするか模索中との事em_note今後も楽しみな一台になりそうですem_flopped

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
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続きましたご紹介いたします車両は C292 GLE350dクーペのご紹介em_goodem_goodDSC_0442.JPG
こちらも純正車高が高すぎるので、早速ローダウンのご用命を頂きましたem_smile1
そして作業はお馴染みケンタが手際よく進めますが・・・なんか機嫌が悪いem_question
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話を聞くと、GLEのバネ交換は周辺パーツの脱着にショック自体かなり重たいみたいで結構大変との事em_aseaseem_asease
それでもカメラ目線は忘れず、慎重かつ丁寧に交換作業を進めていきますem_smile1
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まずは純正車高がこちらDSC_0441.JPGDSC_0440.JPG

そしてローダウン後がこちらem_note
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こちらも取り付け後は前後バランス良くローダウンし、馴染めばもう少し落ちそうですねem_note
また同時に、これまたiiD製スペーサーを装着しツライチ具合もいい感じem_floppedDSC_0458.JPG
そして最後にユピテル ドライブレコーダー DRY-ST3000dを取り付けいたしました。
こちらのドライブレコーダーは、駐車監視機能も付いていますので駐車中でも安心em_smile1DSC_0459.JPG

また追加で納車待ち車両のパーツも早速ご注文を頂き、こちらはご納車されましたら早速取り付けさせて頂きますので宜しくお願い致しますem_note

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。DSC_0457.JPG

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

メルセデス作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのはC292 AMG GLE43クーペem_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様から「買い替えたから持ってくね~」ということで納車と同時に入庫em_worryingly

まずは「AMGなのにフロントバンパーが寂しいんだよね~|」とのことでAMG GLE63バンパーに交換!!
大急ぎで発注し、何とか8月中に間に合いましたem_g_hand
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GLE43に合うようにブラックモールのナイトPKG仕様をチョイスし、フロントパネルはブラックにペイントしましたem_note

ノーマルの小さいダクトに比べると迫力の差は歴然ですねem_smile1
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ブレーキはお決まりキャリパーペイント施工em_c_hand
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ミラーはGRD製カーボンミラーに交換em_goodem_good
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全車からリアモニター×2も移植して、
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完成で御座いますem_pikaem_pika
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御客様にも「全然違うね~有難う!」と喜んで頂くことが出来ましたem_smile1
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いていつもお世話になっている御客様のW205 Cクラスem_idea
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ブログにて紹介したカーボンステアリングを即決して頂きましたem_smile1
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AMGスポークカバーもお気に入りem_note
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのは前回登場したW463 G350ブルーテックがVerUPem_idea
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まずは前後オレンジウィンカー仕様に交換!!
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テールもあえて2007年以前の仕様に交換致しましたem_smile1

前後には15mmスペーサーを装着。
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前回ゴツゴツタイヤ装着により、ステアリング切った時にアームに少し干渉しておりましたが、スペーサー装着により回避することが出来ましたem_note
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最後にRACECHIPパワーアップモジュールを装着!!
ディーゼル車の場合は燃圧を上げることによりパワーアップを図りますem_goodem_good
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_p_hand

MASERATI Ghibli S&Quattroporte Granlusso!!

こんにちは

オカです

お盆休みも終わって今日からボンド大阪も営業しております

そんな大阪店もお盆休み中にピットがリニューアルしまして・・・

ピットの床をライトグレーにペイントしました

ひび割れやコンクリートが剥がれていた部分もしっかり修理していただきました

あまりの綺麗さにケンタさんも・・・

靴まで脱いでくつろいでおりますwww

朝一みんなで工具を戻してフル稼働中でございますので、皆様からの御問い合わせお待ちしております

 

今日は人気のマセラティをご紹介

まずはコチラ

いつもいつもお世話になっておりますお客様のマセラティ ギブリS

早速イトウさんがバンパーを外しておりますが、ギブリでバンパー外しというと、

ヘッドライトのバルブ交換でございます

今回はベロフ オプティマル6200Kをチョイス

古そうなイメージの黄色い色味から青白い綺麗な色にチェンジです

やっぱり現行車はこうじゃないといけませんね

しかもお土産までいっぱいいただいちゃいまして・・・

いつもいつも本当にありがとうございます

スタッフみんなでペロッといただいちゃいましたwww

ちなみにコチラのギブリSは奥様用ですが、旦那様は991.2 GT3がもうすぐ納車されるそうで・・・

また何でもご相談くださいね

ご用命いただき、誠に有難うございます

もう1台ご紹介させていただく御車はコチラ

意外と大阪店初登場のクアトロポルテ グランルッソでございます

初登場ということで色々チェックしておきましたwww

フロントバンパー形状が大幅に変わりまして、よりアグレッシブなデザインになっております

フロントグリルのフィンはくの字に曲がっており、レーダーセーフティも装着されております

サイドスカートは樹脂部分が無くなったので、定番のシボ取りペイントができなくなりましたwww

リアバンパーは小変更といった感じで、リアディフューザー形状やリフレクターも少し変わっております

まだまだ街中でも見る機会は少ないですが、今後入庫率が高くなってきそうな御車ですね

そんなクアトロポルテ グランルッソに・・・

定番の「ベルトッキ ローダウンスプリング」を装着させていただきました

基本的にグランルッソでも問題無く装着可能で・・・

前後約20mmダウンでさらっとした感じに仕上がりました

馴染んでくるともう少し下がると思います

ローダウンとセットで入れておきたいiiD ワイドトレッドスペーサーでイイ感じのツラ具合に

最後にEBM バルブ開閉モジュールを装着しまして、

完成です

お客様にも「ベタベタに低いのは好きじゃないからイイ感じに下がって良かった」と喜んでいただけました

次回のTVキャンセラーも宜しくお願い致します

今後も宜しくお願い致します

 

ちなみにグランルッソを見ると気になってくるのが前期クアトロポルテのグランルッソ仕様。

もちろんできます

今のところフロントバンパーのみですが・・・

詳しくはグランルッソ仕様をクリック

金額はぜひぜひお問い合わせください

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした

ベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはW463 G63em_pikaem_pika
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こちらの御車には”車検解禁”になったAMG本国4本出しマフラーの取り付け!!
※今までサイド出しマフラーは車体に対して30度内の規制があったが撤廃
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この片側1本出しが、
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迫力の片側2本出しになりますem_goodem_good
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ま、音は変わりませんが、これは是非本来の姿である4本出しに変えたいところですem_smile1
お陰様で初回入荷分の3セットは秒速で完売となりましたw

ちなみにG550などへの装着に関しては基本的に”車検NG”とお考えください。これは角度の問題では無く、G550のエンジンで認可を取っていないマフラーの為、現状では車検対応とみなされない為です。

ついでにドリンクホルダーも取り付け頂き、
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完成em_pikaem_pika
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このG63の佇まいカッコイイですね!
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

続いてご紹介するのはW222 Sクラスem_pikaem_pika
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奥様用とのことですがem_worryinglyホイールガリ傷修理ついでにということで、

AMGセンターキャップに、
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最近人気のAMGステアリングスポークカバーに交換させて頂きましたem_c_hand
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いつも見えるところなので、満足度の高いパーツですem_smile2
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※本国も欠品の為、次回入荷未定ですem_worryingly
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのはW213 E200em_idea
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こちらの御車にはH&Rダウンサスの御取り付けem_goodem_good
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ノーマル

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ローダウン後
前後約25~30mmのダウン幅となりましたem_c_hand

奥に引っ込んだホイールはホイールスペーサーで調整。
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前後12.5mmを装着し良い感じに仕上がりましたem_smile1
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

そしてそして~

マイナーチェンジ後の新型Sクラス用ホイールも購入可能となりましたem_goodem_good

オーダー後の取り寄せとはなりますが、初回オーダーの方は大特価!?かも(笑)

2017-マイバッハ用20インチ
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参考定価 ホイール4本税込140万円

2017-S63用20インチ
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参考定価 ホイール4本税込120万円
マットブラック、ガンメタポリッシュ設定有り

2017-AMGライン用20インチ
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参考定価 ホイール4本税込60万円
ガンメタポリッシュ、ブラックポリッシュ設定有り

気になる方はお問い合わせください!!

それではem_p_hand