フェラーリ

2021.01.29

日本最速！？フェラーリ　ferrari F8スパイダー　納車！！

アサイです。

岡が遠くに行って帰ってきませんので、代理で登場です！！

最近、非常事態宣言中と言うのにめちゃくちゃ忙しい、、、嬉しい限りなのですが、コロナのこともありますので感染対策をキッチリしながら、ほどほどに頑張っていこうと思います。

さてさて先日、御客様の新しい愛車がボンド大阪に届きました

その御車とは、、、

ハイ！フェラーリ F8スパイダーです

クーペであるF8トリブートの納車もまだ珍しいのに、スパイダーがもう納車されました

日本でもかなり早い段階の納車ではないでしょうか

とりあえず、同じオーナー様が所有している（笑）、フェラーリ488PISTAと記念撮影

ってどんだけ贅沢やねんwww

2台合わせて1440馬力らしいですw

残念ながらF8スパイダーはイジる予定はないのですが、他に所有されてるアノの車を来月からワイド化しちゃいますw

もちろんF8のカスタムの相談もお待ちしております

HRE P101SC

NOVITEC

Anrky S3×X1

Anrky AN11

Anrky AN17

Anrky S1×X3

車高とホイールだけでめちゃくちゃ雰囲気変わりますね！！

と言うわけで、日本最速!? F8スパイダー納車のご紹介でした

それでは

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2021.01.06

2021年初投稿！！本年も宜しくお願い致します！！

新年あけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。

改めましてこんばんは

タカハシです

毎年恒例の正月太り！！

ではなく、僕の場合は正月瘦せwww

なぜかいつもより食べる量が減るんですよね～、、、

今年は-2kgでした（決して嫌味なんかじゃありませんよ。。）

さて、本日は新入庫車輌のご案内です

まずはコチラ、、、、

488スパイダー！！

ANRKYホイール、前後ロベルタリフター、ノビテックエアロパーツ、インコネルマフラー、、、

その他にもフルラッピングや各部ステルスフィルムで細部までカスタムが

施された1台です！！！

純正オプションのLEDステアリングも装備されております。

シートヒーター付きの電動シートも付いてますので快適仕様です

インテリアはシックなブラウン

非常に見やすく好評なデジタルインナーミラーが装着されております！！

走行距離も11,000kmとまだまだお乗り頂けます！！

その他詳細はコチラをご覧くださいませ。。。

続いては、、、

F55　クーパーS！！！

JCWスタイルが装着されており非常にかっこイイ1台です！

LCIモデルなのでライト類も最新でございます

オプションの地デジ、バックカメラも装着されております！！

さらに、

アダプティブクルーズコントロールも付いておりますので

長距離運転も楽々です

走行距離も14,000kmと低走行になっております。

その他詳細はコチラをご覧ください。

カスタムで洗練された488スパイダーと、

安全・快適装備充実のF55クーパーS。

どちらも早い者勝ちです！！！

是非お問い合わせくださいませ

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー！！！

2020.12.20

フェラーリ　488ピスタ　チタンボルト＆EBM＆HIDバルブ交換　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのはコチラの2台

まず赤の488PISTAには、ホイールスペーサー用のNOVITEC製チタンボルトが入荷してきましたので、早速装着していきます

純正ホイールとの相性もバッチリ！！

しかしこのボルト、、、クルマ1台分で26万円以上する超高級ボルトとなります

でも折角のスペチアーレモデルなので、そこは拘りで純正同様チタンボルトを装着です

ツラ具合もバッチリ

続いてEBM（バルブ開閉モジュール）の取り付け。

ピスタから制御が変わり、アイドリングではマフラーのバルブが開いているものの、低回転で閉じ→少し踏み込んだらまた開くという制御になっております。

これを開けっ放しにしようというのが、このEBMです。

装着後は低回転でもバルブが開くようになりましたので、より迫力が出ました

全ての作業が終わり完成です

続いて白の488PISTA

こちらはなんとスパイダー時価1億を超えるとか、、、

リフトで上げるのも緊張します

こちらも赤のピスタと同様、フェラーリ専用スペーサー＆NOVITEC製チタンボルトに、

EBMバルブ開閉モジュール、

そしてヘッドライトをBREX製ウルトラブライター6000Kに交換

点灯直後なので青みが強いですが、落ち着いたら純白になります

全ての作業が終わり完成

こちら2台のオーナー様。

ピスタの他、G63もウルスもロールスロイスもお揃いで所有されています
（ロールスは車種は違いますが）

いつもご用命頂き誠に有難うございます！！

それでは

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2020.12.14

フェラーリポルトフィーノ　Anrky ホイール交換　ローダウン　プロテクションフィルム他　カスタム！！

アサイです。

寒くなってきましたね〜

クリスマスごろにはまた暖かくなるみたいですが、スタッドレスタイヤの御用命はお早目に

現行G63用の冬用ホイールもありますよ

さてさて、本日ご紹介するのは、フェラーリポルトフィーノ

Produced by Nakagawaです！

いつもお世話になっているお客様に御依頼頂き、ディーラーから新車の状態で運ばれてきました

今回はこの様に仕上げさせて頂きました

一番のポイントはホイール！
Anrky SeriesONE-X S1-X1

サイズはフロント21インチ、リア22インチ。

フィニッシュは一番高級感のあるポリッシュクリア仕上げ
ボルトはチタンボルトを使用。

ツラ具合もドンピシャ

ちなみに、ポルトフィーノはタイヤサイズを慎重に選ばないと痛い目にあいます

車高は純正車高調でローダウン。
ポルトフィーノはリフティングの設定がないので、このくらいの車高が限界ですね。

もちろん最低地上高は余裕で90mmあります。

Aピラーからルーフは、サテンブラックにてラッピング！

グラスもオススメしましたが、純正にはない配色で！ということで、サテンになりました

フロント周りは飛び石防止のプロテクションフィルム仕上げ

全ての作業が終わり完成です

新車から一気にここまで仕上げてしまうのは、、、流石今まで何台もカスタムされてきたオーナー様です

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2020.11.18

Ferrari F8TRIBUTO×NOVITEC スポーツスプリング！！

こんにちは

リッキーがネタが無いみたいなので代打でブログです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

この格好良いヘッドライトが特徴の・・・

大阪店初入庫のフェラーリF8トリブートでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様から「F8買ったよ～いつものメニューよろしく～」とご依頼いただきました

まず足回りは定番のノビテックの、

スポーツスプリングセットを装着

車高調整も出来るし電子制御サスも使えるしフロントリフターも使えますのでお勧めです

フロントはノーマル状態から・・・

15mmダウン

リアはノーマル状態から、

30mmダウンさせていただきました

ノーマルのリアが高いバランス悪い車高を綺麗にセッティングさせていただきました

488ピスタみたいにリアディフューザーがかなり低いので、これ以上下げるとディフューザーが擦っちゃいそうです

さらに前後にスペーサーを装着し、

ツラ具合も良い感じでございます

他にEBMバルブ開閉モジュールやレーダー、ドライブレコーダーを装着しまして・・・

完成です

F8トリブート初めてカスタムさせていただきましたが・・・

めっちゃ格好良いですね

いつもいつもご用命いただき、誠にありがとうございます

また株で儲かったらホイールですねwww

でも社外ホイールでインチアップしたら更に格好良くなりますね

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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