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ブラックアウト

H247 新型GLA45 BCforged EH671 ホイール交換 & ブラックアウト!!

アサイです。

本日からワタシは、岡の故郷である香川県に来てます。

仕事ではなく単なる旅行ですw

ついでに岡の実家に凸しようと思いましたが、やめておきますwww

 

本日御紹介するのはコチラの御車

GLA45で御座います

ホイールを交換しないと気が済まないお客様。

 

御本人のG63、

御家族用のV280に続き、

御父様用のGLA45までもホイール交換となりました

 

今回オーダーしたのは、BCforgedの新作となるEH671!!

FINISHはブラッシュドダークブラック

 

9J×21inchに、ミシュラン4S  265/35-21を組み合わせました

更に前後でオフセット変えております

ハミ出し確認もOK!

重量は純正の20インチホイール+タイヤ 27.3キロに対し、BCforged+ミシュランは 24.6キロと、1インチ大きくなっているにも関わらず1本あたり2.7キロ軽くなりました!!

4本だと10キロ以上軽くなります!バネ下の軽量化は多くのメリットがありますので、デザイン以外でも鍛造ホイールをオススメする理由の一つですね

空気圧も読み込みOK!

 

そして、ウィンドウモールにルーフレールはラッピングでブラックアウト。

ドアミラーもブラックにペイント済

 

全ての作業が終わり完成です

シンプルながらもブラック×ホワイトが映える一台に仕上がりました

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

明日も香川県よりお伝えします(笑)

 

それでは

 

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W463 G350d Heritage Edition BCforged 22inch & Black out!!

アサイです。

本日ご紹介させて頂くのはコチラの御車

前回MCB(モーションコントロールビーム)など装着させて頂いたヘリテージなG350dです

 

今回は「ホイール交換したい!」とご相談頂き、最初は20インチの見積もりから始まり、

次に21インチも検討され、

結局22インチに決定致しました(笑)

デザインはBCforged新作となる、EH353!!

10.5J×22インチに、タイヤはNITTO TERRA GRAPPLER 305/40-22を組み合わせ


オフセットもお客様の”圧”に押され、バチバチのサイズとなりました

「重量も測っておいて~」と言われましたので、計測してみると、

 

純正18インチ+タイヤ 265/60-18 約33キロ

BCforged 22インチ+ゴツゴツタイヤ 305/40-22 約36キロ

流石に純正18インチには負けましたが、4インチアップ+タイヤ幅305になってのわずか3キロ増は驚異的な軽さだと思います

 

同時にフロントグリルはmanufaktur用のグロスブラックグリルに交換

エンブレムもグロスブラックにペイント済。

リア周りのエンブレムもグロスブラックにペイントを行っております

サイドステップは3Mサテンブラックにてラッピング

 

全ての作業が終わり、完成です

 

「見た目OK!高速での乗り味も許容範囲内!!」と、お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

なんせオーナー様、休日はこのクルマでサーキット走っていますのでクルマに対する評価は人一倍厳しいのです

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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Rolls-Royce NEW GHOST EWB × Forgiato 24inch rims!!

アサイです。

本日御紹介するのはコチラの御車!

ロールスロイス 新型ゴースト
しかも、ロングとなるEWBとなります

御紹介にて入庫頂きました

ノーマルでも迫力満点なのですが、1枚の写真が送られてきてこの様にしてくれとw

 

早速作業に取り掛かっていきます

フロントグリル、トリム類はラッピング施工!!

スピリットオブエクスタシーはマットブラックにてペイント。エンブレムも交換済

ウィンドウモールにドアノブもラッピング施工。

トランクリッドにテールライトリングもラッピング施工を行い、マフラーカッターはグロスブラックペイント。

 

エンブレムは全て純正品のブラックバッジ用を使用

このエンブレム、1個でなんと8万円します
入荷までの時間も掛かりました

 

そして足元には、forgiato !!

デザインはTrimestre-M
サイズは24インチ!!

ちゃんとJWLもあります

タイヤはP-zero NEROの組み合わせ。

日本未設定サイズになります

詳しいサイズは内緒(笑)

足回りはIIDロワリングロッドで調整。

しかし凄い足回りしてますね

 

全ての作業が終わり完成

絶対に近づきたくない一台に仕上がりましたw

色々と苦労した点もありましたが、オーナー様には「イメージ通り!大満足!!」と、大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみにオーナー様とは納車の時に初めてお会いしましたwww

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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W463A AMG G63にヒッチメンバー装着&ブラックアウト!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

前回EDITION1仕様に変身させて頂いた御車ですが、「コーティングの1年メンテナンス入庫ついでに!!」

てことで、

フロントグリル&エンブレムをブラックアウト!

トリムに合わせて、サテンブラック仕上げとしました

エンブレムはナイトPKGをベースにしております。

サイドステップは3Mサテンフィルムにてラッピング仕上げ

リアもエンブレムはナイトPKGをベースにサテンブラック仕上げ

リフレクターもスモークフィルム施工済

そして夏に向けてヒッチメンバー装着!!

お決まりの2インチボール×7PIN仕様

シーズン近づいてくると問い合わせ増えてきますので御用命はお早めに

全ての作業が終わり完成

これでジェットやボート引っ張ること考えるとテンション上がりますね

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

それでは

 

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ランドローバー ディフェンダー90 ホイール交換&サイドステップ&他カスタム!!

アサイです。

本日御紹介するのはコチラの御車

ディフェンダー90

3ドアに鉄チンホイールなので、なんだか可愛らしい雰囲気です

オーナー様より「このままじゃいかん!」とご依頼を受けたので、早速作業に取り掛かっていきます

お決まりのIIDブレーキパッドに交換を行い、(ガソリン車専用)

足元にKahn MONDIAL RETRO 22インチを装着!!

タイヤは本国デモカーにも装着されていたAccelera M/T01 275/45-22の組み合わせ。

思ったほど乗り心地は悪くないですが、ロードノイズは結構します
まぁこのタイヤパターンなので仕方ないですね。

このセッティングでフェンダーツラツラ

ハミ出しはタイヤで10ミリ以下なので、車検はギリ通るかという感じです

背面タイヤもモチロン交換済です

 

続いて同じくKahn製ブラックサイドステップを装着

とても乗り降りしやすくなりました
固定タイプというのも雰囲気が出て〇です

フロント周りはバンパーのシルバー部分をマットブラックにペイントして引き締め、グリル、エンブレムはグロスブラック仕上げ。

リアも同じくシルバー部分のマットブラック化にエンブレムをブラック化。

そしてルーフにはKahn製リアスポイラーを装着

アクセントを付けるために、ここはカーボン製をチョイスしました

ただし届いたスポイラーを検品してみると、まさかのマットカーボン(クリア無し仕上げ)

テカテカにグロスクリア仕上げを行い、ベースもグロスブラックにペイントしてから仕上げました

 

全ての作業が終わり完成

 

ノーマルと比べると、、、

その違いが分かって頂けると思います

写真では少し反応薄だったお客様も、実車を見て大興奮!!
満足して頂き、無事に納車させて頂くことが出来ました

新型ディフェンダーって写真より実車の方が断然カッコ良く見えます!

って???何故昨日のカリナンが??とお思いでしょうか、同じオーナー様なのでございますwww

 

1個だけ装着が間に合わなかった部品がありますが、また次回改めてご紹介いたします

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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