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ブレーキパッド

2020.03.05

Rolls-Royce CULLINAN×Black Badge仕様！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくのは・・・

ロールスロイス初のSUVモデル「カリナン」でございます

今回はブラックアウトでブラックバッヂ仕様にさせていただきました

まずはパルテノン神殿のようなフロントグリルをグロスブラックにラッピングさせていただきました

全てのフィンをバラバラにして１本ずつラッピングするのでなかなか大変な作業です

さらにフロントグリルのRRバッヂはブラックバッヂ用を取り寄せて装着

ブラックバッヂ仕様では必須のスピリットオブエクスタシーもバッヂに合わせてキャンディブラックでペイント

ウインドゥモールや、

ドアトリムもグロスブラックラッピング

ドアハンドルはブラックバッヂがメッキのままなのであえて残しております

フロントフェンダーのウインカー部分も土台ごとブラックバッヂ用に交換

さらにトランクのバッヂも交換し、トリムもグロスブラックにラッピング

マフラーエンドもグロスブラックでペイントしております

最後にブレーキキャリパーをブラックバッヂと同じレッドペイントにホワイトのRRロゴを入れまして・・・

完成です

なんでしょうこのラッピングとペイントだけなのに近寄れない感じはwww

ブラックバッヂ用のホイールも検討しておりましたが、「デザインがあんま好きちゃうねん」という事で純正オプションの22インチでございます

「厳つくなったな～カッコイイ」とお客様にも喜んでいただけました

この度はご用命いただき、誠にありがとうございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2019.11.23

W463 G63 AMG×BRABUS マフラー・G65 フロントグリル・純正アンダーガード・ブレーキパッド・IDIOM パワーウィンドウモジュール・ブレーキキット

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

W463 G63 AMGでございます！！

新旧問わず入庫が止まりませんね♪

コチラのお車にも色々取り付けさせて頂きました！！

早速ご紹介♪

まずはマフラーですが、BRABUSエキゾーストシステムを取り付け！

他のメーカーがある中で、このマフラーエンドがお気に入りだったので即決！

音や値段よりも見た目重視(笑)

もちろんBRABUSなので音も良いんですよね♪

eマーク付きってところも良いポイント！

そしてデカいボディにも関わらずか弱いリアキャリパー・・・

ですがコチラのブレーキキットで性能はもちろんですが何と言っても見た目が良い！！←ここ重要(笑)

これはオススメですね～

装着に合わせて前後にマーヴェラス低ダストブレーキパッドも取り付けております！！

そしてフロントにはG65 フロントグリル&Edition463 アンダーガードを取り付け！

元々ブラックアウトをあまり好まないお客様で、メッキパーツを増やす目的でG65グリルに交換♪

これでブルー・ブラック・メッキの3色でバランス良くまとまりましたね！！

あとはIDIOM パワーウィンドウモジュールを取り付け

スペーサーを装着してツラツラ♪

最後にiiD LEDバックライトとドリンクホルダーを取り付けいたしました！！

完成♪

お客様的には見た目重視でカスタムされたわけですがマフラーも十分いい音しますし、

ブレーキ性能も向上しておりますので文句無しですね(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！

それでは

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2019.01.12

MINI F60 JCW×MON 低ダストブレーキパッド・ストライプ・スペーサー・LED

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はMINI F60 JCW！！！

こちらのお車にはストライプ施工！！

フロントバンパー&ボンネット

ルーフ

リアゲートに施工させて頂いております♪

ここまでラインを入れるとサイドも欠かせませんね♪

そしてMON 低ダストブレーキパッドを装着！！

リアにはスペーサーも装着させて頂きました！！

ノーマル車高でフロントにはスペーサーを入れず引っ込み気味だったリアのみにスペーサーを入れてバランス的にも良い感じ仕上がっております♪

ウィンカー&バックライトをLEDに交換しております！！

最後にルームミラー横にユピテル製ドラレコ・レーダーを取り付けいたしました！！

完成

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！

ボディカラーのレベルグリーンとレッドストライプの組み合わせが最高にカッコイイですね♪

F60と言えば待望のBILSTEIN B14が発売されますよね！！

クロスオーバーで車高下げるとカッコいいんですよ♪

お問い合わせお待ちしております！！

そしてシノハラは明日オートサロンに行きますよん♪

それでは

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2018.09.16

ランボルギーニ・ウラカン NOVITECダウンサス＆スペーサー、ブレーキパッド交換＆デイライト＆ガラスコーティング他カスタム！

アサイです。

本日まず御紹介するのはいつもお世話になっている御客様のランボルギーニ・ウラカンLP610-4

前回ロック音やマフラー交換などさせて頂いた御車ですが、今回は「車高が我慢出来ない！」ってことでダウンサス取り付け もはや定番のNOVITEC製スポーツスプリングを装着させて頂きました
こちらを取り付けすることにより、純正ショックはそのままに車高調化することが出来ます

今回はマグネティックダンパー付き車輌。
出口パイセンが付属の工具で丁寧に組み込んでいきます。

組み込み後はこの通り！！

フロント約15mm、

リア約30mmのローダウン幅としました。

このくらいの車高であれば最低地上高も90mmを確保しております
※ゴムのベロ部分は保安基準対象外

同時にNOVITEC製前後11mmスペーサーを装着！！

ちょうど良いツラ具合になりました
もちろんタイヤが最外側なので車検も全く問題ありませんね！

最後に4輪アライメント測定・調整を行い

完成！！

これで今以上に愛着が涌いて頂けると思います(笑)
今回も御用命頂き誠に有難うございました

お次はいつもお世話になっている御客様のウラカンこちらはLP580-2

「新たに購入したからいつもの感じで宜しくね～」と御用命頂きました

まずは低ダストブレーキパッド交換！

LP580-2のブレーキはスチールローターが標準なのでブレーキダストがヒドイ！！
別にサーキット走るわけじゃないから。ってことでウラカンにも低ダストパッド装着です

装着したのは、いつも使用しているマーベラス製ブレーキパッド。
基本的にアウディR8と共通なのでウラカンにも装着出来ます。

こちらは外したブレーキパッド。前後でパッド12枚も（フロント8枚、リア4枚）使っています

続いてはサイドマーカーを外して、かるくキャンディスモークペイント。
純正の真っ白過ぎるサイドマーカーが黒のボディに浮いて見えて嫌だったとのこと

スモーク化によりボディカラーとのバランスも良くなりました！

そしてPLUG DRLでデイライトコーディング

最後にkiramekiにてGTC親水2層ガラスコーティング施工を行い完成でございます

今回も御用命頂き誠に有難うございました！今回こそは長くお乗り頂けると期待しています(笑)

こんな感じで相変わらずウラカンの入庫が多い大阪店でした！！

世間は3連休ですが、私は3連勤あと1日頑張ります！！それでは

2017.10.22

ライムゴールドメタリックの991！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ991カレラ！

余程991が気に入ったのか、991（黒）から991（ライムゴールドメタリック）に乗り換えの御客様(笑)

今回は長く乗るわ～とのことで早速作業開始
まずはアイバッハダウンサスの取り付け。

PASM有り用となります。（PDCCは非対応）

フロント約20mm、リア約10mmのダウン幅となりました。

フロント上がりが解消されてスッキリ！

ちゃんと地上最低高90mmも確保してますよ

そして前後ポルシェ専用スペーサー装着

前後10mmでツラ感をバッチリ演出しております。

低ダストブレーキパッドも装着済

そしてガラスサンルーフっぽくしたいな～、とのことで、ルーフラッピングフィルム施工

最後にアライメント調整を行い、完成でございます

このライムゴールドメタリック、本当に綺麗な色で、オーナー様と同じくセレブ感満載でございます

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは