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マフラー

W463A W464 AMG G63 BRABUS ブラバス WideStar ワイドスター 23インチ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはこちらの御車

そう!G63 BRABUS  WideStar!!

大阪店として2台目、私は初となるワイドスター!

マットブラックでは(多分)国内初となるワイドスター!!

早速紹介していきたいと思います

 

ベースとなるのはG63 EDマットブラック。
元々ブラバスのスポイラーなど装着させて頂いてたのですが、

「G63気に入ってて、長く乗るつもりだからいっちゃおっか??」

というノリでワイドスターいっちゃいました

真っ黒のゲレンデが多いとのことで、グリルやエンブレムは敢えてシルバー残し!前後バンパーのセンターパネルはシルバーでペイント

ディストロニックカバーとグリルロゴもBRABUS製に交換
昼間は上下デイライト!!

夜はグリルロゴが点灯します

 

そしてこちらがワイドスター専用オーバーフェンダー

張り出し量は純正+3cm(両側で+6cm)ですが、それ以上の迫力があります!!ダクト部分は目立ちすぎないようにボディ同色でペイント。

ドアを開けると、ステップのLEDとロゴイルミが光ります

 

更にワイドスターには外せないBRABUS製パワードーム!!

ドライカーボン製で超高価な一品
ここはカーボンらしさを出すためにグロスカーボン仕上げ。

加えてミラーカバーに、

背面タイヤカバーもカーボンをチョイス!!

 

また、ホイールにマフラーも新調!!

足元はBRABUS monoblockF 23インチ

ここもセオリーで行けばホイールはブラックになるのでしょうが、皆と同じになるのを避けるため敢えてシルバーポリッシュをチョイス

ちなみにグロスブラックでもクソ高いのに、ポリッシュ仕上げだと更に1本10万円以上高くなりますwww

タイヤは鉄板のアドバンスポーツ 305/35-23

車高はIIDダウンサスにてローダウン。

ホイールから覗くブレーキキャリパーは、色はそのままにロゴ変更
AピラーロゴもBRABUSレッドに交換!


この写真でご飯3杯イケます

 

マフラーももちろんBRABUS!!
Eマーク有りの車検対応品

出口はサイドステップに合わせてブラッククロームをチョイス
電動サイドステップも装着しております

 

ドアを開ければ、ブラバス製イルミエントランス

これは室内のアンビエントカラーに合わせて光ります

フロアマットとATペダルもブラバス製!

トランクももちろんBRABUSマット+イルミエントランス

 

約1ヶ月の製作期間が終わり、、、

完成!!

もうね、カッコイイとかイカツイとか、そんな形容詞では表現できるものではありません。そもそも限られた人しか手に入らないエディションマットを、BRABUSフルコンプリートで仕上げる!!高級車を更にオートクチュールで特別な一台に仕上げる!これは世界でも限られた人しか出来ない特権です。

ノーマル主義の人や、コスト的にも常人には理解できない内容ですが、世界中でこのワイドスターが売れまくっている状況を考えると、特別なクルマを求める超VIPなオーナー様が多いのだなぁと改めて思います。

そして私もその期待に応えれるよう、このカスタム業界において日々邁進しております。

オーナー様にもとても喜んで頂くことが出来ました

と思ったら、更に別のクルマを購入したとのことで、また新たなプロジェクトがスタート

更に他の御客様からは、またBRABUSワイドスターのオーダーを頂きました

 

やはり、日本でも”特別な一台”を求めるお客様は日々増えてきております。

納車時はオーナー様の友達(弊社のお客様w)も駆けつけられ、このスリーショット!!

皆様いつもご用命頂き誠に有難うございます

という訳で本日はこれまで!

それでは

 

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W463 AMG G63 BRABUS ブラバス カスタム & G350 修理 他色々!!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW463 AMG G63

どこかで見たことのある様なGクラスですが(笑)、この度新しく購入されたとのことでご入庫頂きました

まずはブラバスマフラーの取り付け!!
出口はクロームをチョイス。

安心のeマーク付き車検対応

ステアリングのボタンでバルブ開閉(音量の切り替え)が可能です

更にインナーブラックヘッドライト&デイライトに交換!!

新旧Gクラスに人気のメニューであり、ブラックライトに交換するとより精悍な顔つきになります

その他、タイヤ交換にアライメント調整、車検も行い納車させて頂きました

 

続いてこちらのAMG G63は、以前私が販売させて頂いた車両になります

納車時にブラバスエアロやホイールを装着させて頂いておりましたが、今回はリアバンパーをBRABUS製に交換

ライトはテールライトにあわせてキャンディスモーク施工。

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!来月の車検もまたご連絡します

 

こちらのG350BTは新車時に63化させて頂いた御車
2015年だったので、もう6年前になります

「ウォッシャー液補充お願い!」と御来店頂きましたが、タイミングが良いのか悪いのか帰り道にドアが閉まらなくなるというトラブル

調べてみると、ゲレンデでよくあるドアキャッチの故障

流石にこのままで走るわけにはいかないので、そのままお預かり、、、と思いきや、当日から旅行の為にどうしてもクルマが必要とのこと、、、

時間は既にお昼の13時を過ぎています、、、
在庫を調べると、関西に1個有り!!だったので急いで取りに行ったら、まさかの部品違い
改めて調べると関西無し、横浜倉庫には有り、、、万事休す、、、

しかし常田ピット長の機転で現物修理を行うべく分解していきます。
キャッチに到達するまで、内張り、ガラス、レギュレーター、冊子を取り外していきます。
私は見ているだけですがめっちゃ大変

ようやくドアキャッチを取り出すと、予想通りバネが折れてました
常田ピット長の手により現物修理完了

直ぐに外したパーツを元に戻していきます。

途中他のトラブルなどがあり、予定より時間が掛かりましたが、なんとか当日夜に納車させて頂くことが出来ました

まぁ旅行中にドアが閉まらなくなると更に大変でしたので、そう考えると出発前で良かったのかもしれません

 

てなわけで、まだまだW463 Gクラスの作業も多々御用命頂いております

新旧Gクラスのご相談はボンド大阪まで!!

それでは

 

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アウディ AUDI Q5 40TDI ディーゼル ABT フルエアロ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディQ5 40TDI

こちらの御車にABTボディキットを装着させて頂きました

ですが、日本のカタログには2.0TFSI(ガソリン車)の設定しかありません。

対してこちらは、40TDI(ディーゼル車)。

マフラーの形状が異なり出口は左のみ。右側にはアドブルータンクが設置されております。

メーカーに確認すると、テスターにてエンジン型式を調べて欲しいとのこと。

VAG-COMでエンジン型式を確認すると「J-623-DETA」。

これをメーカーに送り、適合OKとの返事が返ってきました

この様にディーゼル車は右側がダミーのマフラーカッター仕様になります。

 

本国から部品を取り寄せ、取り付け開始!

構成部品は、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー&リアマフラー、リアスポイラー。

同時にフロントグリル内はブラックでペイント&各部ハイパーシルバーにて塗り分け。

マフラーはこの様な感じになりました

ディーゼル車でもeマーク有の車検対応品!!(音はほとんど変わりません)

その他、ブレーキキャリパーペイントも行い、

 

完成

心配していたACC関係のエラーも出ず一安心w

ホイールと車高は次回持ち越しとなりましたが、ノーマルより格段に迫力が出てお客様も大満足!!

またディーゼルでも取り付け可能なのが証明できました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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2021年初投稿!!本年も宜しくお願い致します!!

新年あけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。

 

改めましてこんばんは

タカハシです

毎年恒例の正月太り!!

ではなく、僕の場合は正月瘦せwww

なぜかいつもより食べる量が減るんですよね~、、、

今年は-2kgでした(決して嫌味なんかじゃありませんよ。。)

 

さて、本日は新入庫車輌のご案内です

まずはコチラ、、、、

488スパイダー!!

ANRKYホイール、前後ロベルタリフター、ノビテックエアロパーツ、インコネルマフラー、、、

その他にもフルラッピングや各部ステルスフィルムで細部までカスタムが

施された1台です!!!

純正オプションのLEDステアリングも装備されております。

シートヒーター付きの電動シートも付いてますので快適仕様です

インテリアはシックなブラウン

非常に見やすく好評なデジタルインナーミラーが装着されております!!

走行距離も11,000kmとまだまだお乗り頂けます!!

その他詳細はコチラをご覧くださいませ。。。

 

続いては、、、

F55 クーパーS!!!

JCWスタイルが装着されており非常にかっこイイ1台です!

LCIモデルなのでライト類も最新でございます

オプションの地デジ、バックカメラも装着されております!!

さらに、

アダプティブクルーズコントロールも付いておりますので

長距離運転も楽々です

走行距離も14,000kmと低走行になっております。

その他詳細はコチラをご覧ください。

 

カスタムで洗練された488スパイダーと、

安全・快適装備充実のF55クーパーS。

どちらも早い者勝ちです!!!

是非お問い合わせくださいませ

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

 

 

フェラーリ GTC4 LussoT ローダウン・スペーサー・EBM他 カスタム!!

アサイです。

本日2発目は、フェラーリGTC4 LussoTでございます

フェラーリと言えど、やはり純正車高は腰高、、、

とは言え下げ過ぎるのはNGってことで、純正車高調にてローダウン致しました

しかし、純正ショックを見てみると、案の定少ししか調整幅がない、、、

フロント全下げでなんとか15mm弱下がりました
リアはフロントに合わせて、約10mmダウン。

同時に前後フェラーリ専用スペーサーを装着し、

EBM、エキゾーストバルブ装着モジュールもプラス!

最後に他の作業も行い、

完成でございます

たった数センチの違いですが、ノーマルに比べたらその違いがハッキリと分かり、カッコ良くなりました

今回は純正ホイール+スペーサーとなりましたが、もちろんホイール変えたらメチャクチャカッコ良くなります

GTC4Lussoのカスタムもお任せください

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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