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ミシュラン

W167 GLE450 BCforged 22インチホイール交換 & OBD ローダウン!!

アサイです。

本日御紹介するのは、W167 GLE450

前回パナメリカーナグリルを装着させて頂きましたが、グリルだけでは物足りなかった様で追加でホイールのオーダーを頂きました

今回取り付けさせて頂いたのは、BCforged KL31

サイズは純正より2インチアップとなる22インチ!

カラーはbrushed silver、入手困難だったミシュランPS4 SUVと組み合わせています

重さはタイヤとセットで、ノーマルが約32キロ。

BCforgedが約28.3キロと、2インチアップしてるにも関わらず、約3.7キロも軽くなりました!!

4本だと14.8キロ!ホイール交換でバネ下重量がこれだけ軽くなるとは驚きです

 

ローダウンはこちらをご用意

このモジュールをOBDに挿すと、モニターがブルーに点滅し車高が下がります

細かい設定は出来ませんが、足回りの見た目はノーマルなのでディーラー入庫も安心

もう一度OBDに刺せばノーマルに戻る手軽さが売りです

30ミリ or 50ミリローダウンverと

20ミリ or 40ミリローダウンverがあり、今回は30ミリローダウンverを使用しました。

実寸でフロント32mm、リア28ミリほどのダウン幅となりましたのでほぼ数値通りです

 

全ての作業が終わり完成

家族用とのことですが十分にカッコ良くなり、お客様にも喜んで頂くことが出来ました

GLEも最近入庫が多い車種ですね!

それではまた

 

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Audi F3 Q3 BCforged HB-R02 / ブラックアウト!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するのはいつも大変お世話になっているお客様のお車、、、

アウディ F3型Q3でございます

早速リフトアップしておりますが、今回はホイール交換とブラックアウトをご用命頂きました

完成写真はコチラ

こんな感じに仕上がりました

エンブレム・グリル・バンパーダクトはマットとグロスを使い分けてのブラックアウト

ルーフレールはグロスブラックにてブラックアウトしました

ウィンドウモールはラッピングにてグロスブラックに、

リア廻りはエンブレムを交換し、ディフューザーをシボ取りペイントしました

ホイール以外を得意な『真っ黒仕様』にしましてwww

純正ホイールがシルバーの18インチだったので交換しました

デザインはこちら、、、、

BCforged HB-R02 20インチです

フィニッシュは

リム:グロスブラック

ディスク:ブラッシュドブラック

となっております

サイズとデザイン以外は全てお任せ頂いたのでタイヤはいつもの如くミシュランPS4Sですwww

出面も前後イイ感じでございます

そしてこちらのQ3は乗る機会が多いということで

前後通し仕様にしておりますのでローテーションが可能です

しっかりコンケーブもしてますのでカッコイイ街乗り仕様に仕上がりました

次回はローダウンをしてバッチリ決めたいですね

いつもご依頼頂き誠にありがとうございます

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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MINI F54 JCW LCI×BC Forged RS40、BILSTEIN B14、AKRAPOVIC、3D Design!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

F54 JCW LCIでございます

ノーマルの写真も撮っておりましたので劇的ビフォーアフターしたかったんですが、消えたSDカードの中でしたので早速完成写真でございます

コチラの991.1 GT3RSにお乗りのお客様より「娘がミニ買ったからカスタム宜しく」って事でご依頼いただきました

お嬢様のミニなのにカスタムはガッツリでございますwww

ノーマルからもかなりガラッと変わりましたので、ご説明させていただきます

まず外装は3Dデザインのカーボンフロントリップを装着

ここだけカーボンだとフロントフェンダーへのつながりが変になるので、贅沢にボディ同色にペイント

フロントグリルのモールもグロスブラックにペイント&純正OPトリムに交換

それに合わせてオーバーフェンダーもシボ取りしてボディ同色にペイント

もちろんサイドスカート~リアフェンダーもシボ取りボディ同色ペイント

ボンネットのストライプは純正でホワイトで入っておりましたが、グロスカーボンラッピングに変更

ヘッドライトベゼルもグロスブラックに交換して、エンブレム類は全て薄めにキャンディスモークを吹いております

カーボンのラインはルーフ~リアハッチまで入れて純正よりちょっと延長しております

もちろんテールライトやリフレクター、エンブレム類も薄めにキャンディスモークペイントしてちょっとトーンを落としております

リアディフューザーもシボ取りしてボディ同色にペイント

アウタードアハンドルも純正OPのグロスブラックのトリムに交換して、ウインドウモールはグロスブラックにラッピング

さらにさらにマフラーは新しくラインナップされましたアクラポヴィッチを装着

マフラーサウンドも重低音で迫力があり、お客様にも喜んでいただきました

そしてホイールはBCフォージドのRS40でフィニッシュはブラッシュドダークブラック

純正オプションっぽいデザインですが20インチで迫力もあり、全体的にもかなりまとまっております

チラッと見えておりますが、足回りはビルシュタインの定番モデル「B14」を装着

車高は良い感じにローダウンしております

最後にコチラもミニオーナー様に人気の・・・

EVENTURIのカーボンエアインテークを装着

どうせならという事でフルカーボンの方をチョイスしております

monのブレーキパッドや前後ドライブレコーダーなどなどもさせていただき・・・

めっちゃ格好良いクラブマンに仕上がりました

お客様にも「だいぶ変わりましたね」とかなり喜んでいただきました

例の件、またご連絡させていただきます

やっぱりミニってパーツも多くて弄るの楽しくなりますね

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI 8V RS3スポーツバック×Neutrale CS7、メイカーズオリジナルRdd、KW、MAXTON!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、アウディ 8V後期 RS3スポーツバックでございます

コチラのアヴェンタドールSVJのお客様より普段乗り用でお車ごとご成約いただきました

いつも通り「足、ホイール、エアロ・・・まぁオカさんお任せで」と軽いノリでお任せいただきました

まずは外装にいっぱい付いてるアウディマークやエンブレムの除去ですwww

フロントグリルはマークレスグリルに変更して下のクワトロエンブレムも取り除いております

フロントリップは小ぶりなデザインのマクストンデザインをチョイス

しかも樹脂丸出しの部分は全てシボ取りしてボディ同色ペイントしており、フロントバンパー内側の見えるホースメントなどもグロスブラックにペイントしております

アクセル踏むお客様ですので、フロントにはプロテクションフィルムをフルで施工し、フロントガラスにはPシールドを施工しております

サイドスカートもマクストンデザインをボディ同色ペイントして装着

ドアミラーの台座部分もシボ取りしてボディ同色ペイント

リアもエンブレム類を全てごみ箱にポイしてスッキリしております

ワイパーブレードのベースもボディ同色ペイント

ちなみに今回は普段の足でお仕事にも使われるので、マフラーは交換せずにグロスブラックにペイント

テールライトやリフレクターのスモークペイントはオカ的に好みじゃないのでやっておりませんwww

そして今回チョイスさせていただきましたホイールはニュートレイルの、

CS7の20インチを装着させていただきました

フィニッシュはブラッシュドマットダークティント

ホイールもブラック仕上げでまっくろくろすけも考えましたが、それだと仕事で乗れないと思い、さらにアメ鍛らしさも出せるしとこのフィニッシュを選びました

ツラ具合も・・・

パッツパツでございます

お客様も「なんでブレーキキャリパーってみんな赤にするのかなぁ・・・」ってぼやいてましたブレーキはグロスブラック仕上げでRSロゴを縁取りだけホワイトで入れております

そしてそして制動力アップとルックスを両立したメイカーズオリジナルRdd ビッグローターキットも装着

ブレーキカスタムといえばで真っ先に思い浮かぶ姫路のショップ「メイカーズ」様オリジナルのRdd製ブレーキローターキットでフロント390mm、リア370mmのマルチスリットで作成していただきました

20インチなのにこのブレーキのパツパツ感がたまりませんし、なによりお客様に安心して踏んでいただくにはそれ以上の制動力が必要ですので

ちなみに西日本で出張買取した際には帰りにメイカーズ西尾社長に案内してあわよくば置いて帰るのが定番となっておりますwww

車高はKWハイトアジャスタブルスプリングにて程よくローダウン

他の愛車みたいにベッタベタにしたらお仕事に支障が出ますのでwww

そんなこんなでオカお任せRS3スポーツバックの完成です

お客様はまだ現車は見ていないですが写真で見せると「良いねさすがオカさん、おれの好きな仕様じゃんホイールもブレーキも完璧」とめっちゃ気に入っていただきました

いつもいつも強烈なオーダー、本当にありがとうございます

大阪店で最近人気のアヴェンタのスピーカー交換も音の質に喜んでいただきました

次の完成はさらにさらに強烈すぎるウルスの予定です

しかもしかも「W223 S500Lのブラバス出たんですよ~」って写真見てたら「やっぱAMGかな~W223のAMG出たら新車頼んどいて~もちろんブラバスもフルで頼もう」ってなりましたwww

まだまだ先ですが今からめっちゃ楽しみです

 

それでは明日このRS3が朝6時から雑誌取材ですのでこのあたりで・・・

オカでした

 

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W223 S500L First Edition×neutrale RC5!!

こんにちは

オカです

今日はヤマザキ店長にブログ当番を変わってもらいました

どうしてもコチラのお車をご紹介したくて・・・

W223 S500L ファーストエディションでございます

大阪店もW223が初入庫いたしました

早速色々させていただき・・・

めっちゃ格好良く仕上がりました

まだW223でホイール変えてるお車はいないと思います

今回装着させていただきましたホイールは・・・

今ユーロカスタムシーンで知らない方はいない「neutrale(ニュートレイル)」でございます

デザインはモノブロックの「RC5」

インチは22インチでございます

シンプルなデザインのホイールなのでフィニッシュはブラッシュドクリア/サイドポリッシュで高級感を演出してみました

ツラ具合も・・・

良い感じに仕上がりました

車高は試作品のロワリングキットにてローダウン

全然下がらなそうだったので、常田ピット長にフル加工してもらい結構低くなりました

いやーかっこいい

最初発表された時はえっ?って思いましたが、やっぱり弄るとカッコ良くなりますね

ちょうど関西に来られてましたニュートレイル古橋様にも見ていただき、大絶賛していただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

近々低ダストブレーキパッドも仕上がりますので、またご連絡させていただきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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