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S205 C63S ステーションワゴン×BOCA Design、REMUS、ラッピング、ペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

S205 C63Sステーションワゴンです

※入庫時の写真を撮り忘れたので、ネットより拝借しました

早速リフトアップしまして、コチラのノーマルマフラーを・・・

REMUS キャタバックエキゾーストシステムに交換

もちろん安心のeマーク付きでございます

交換後の写真はまさかの撮り忘れ

純正バルブを移植いたしますので、エキゾーストボタンでバルブ切り替えが可能です

外装はこんな感じで色々バラしていきまして・・・

こんな感じでスポーティに仕上がりました

カーボンパーツとラッピングを駆使して仕上げました

フロントリップとフロントグリルはBOCA Designをチョイス

BOCA Design Edition1 カーボンフロントリップ

元々フロントフルでプロテクションフィルムを施工されておりましたので、フロントリップにもワンオフでプロテクションフィルムを施工

BOCA Design GTカーボンフロントグリル

真ん中のレーダーセーフティ部分にはキャンディスモークペイントでトーンを落とし、AMGバッチもキャンディスモークペイントで仕上げました

フロントフェンダーエンブレムはマットブラックとマットレッドでペイント

ウインドゥモールはグロスブラックラッピング

ドアハンドルのメッキ部分もグロスブラックラッピング

意外と大変なルーフレールもグロスブラックラッピング

横から見るとサイドスカートのモールも色々したくなりますねwww

リアのエンブレムもマットブラックにペイントして、リアハッチモールのメッキもグロスブラックラッピング

リアディフューザーはMODE Carbonのビッグフィンタイプをチョイス

リアのセンサー誤作動対応や謎の新機能と色々ありましたが、何とか取り付け完了

マフラーカッターはグロスブラックでペイント

前後にスペーサーでツラ具合を調整

更にインテリアカスタムといえば「ニューイング」様

今回は前後シートベルト5本をインテリアカラーに合わせてレッドに替えました

最後に人気の3Dツィーターを装着して完成です

まずは第一段階といった感じですかね???

まだまだ相談中のプランもございますし、入れ替えでお預かりした御車もバッチリ仕上げさせていただきます

ご用命いただき、誠に有難うございます

明後日、お待ちしておりますwww

次は・・・車高とホイールですね

お土産までいただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした

W205 C63Sワゴン KW Ver3車高調&ラッピング他カスタム!!

アサイです。

皆様、本日朝の地震は大丈夫でしたでしょうか?
大阪店は何も損傷も無く全く問題ありませんでした。
沢山の御客様から(海外からも!)心配の声を頂戴しましたが、スタッフ一同無事でございます
交通網もだいぶ復帰したみたいですが、余震含めまだまだ油断せずお過ごしください。みなさまの安全をお祈り申し上げます。

さてさて本題に入ります。本日ご紹介するのはW205 C63SワゴンW205 C63S KW 車高調 カスタム

常田ピット長のメカニックブログと若干被り気味ですが気にせず続けます

前回仕上げさせて頂いたC43から御乗換え今回もProduced by Yamazaki

まず足回りはKW Ver3車高調をチョイス!W205 C63S KW 車高調 カスタム
電子制御ダンパー用のキャンセラーも付属されております。W205 C63S KW 車高調 カスタム

リア伸び側の調整はショック側面上側にあり、ショックを外さなくても調整可能になりました
こういう作業性の良さは大事なポイントです
W205 C63S KW 車高調 カスタム

問題なくインストール完了。W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

肝心の乗り心地ですが、やっぱりKWはイイ!!←ココ伝えたいところ(笑)
C63乗っておられる方は分かると思うのですが、純正の足回りは硬くて乗り心地が悪い!!初めて乗った時、これって純正??って思うほど硬かったですwww(特にEDITION1 クーペ)ワゴンはクーペに比べたら乗り心地は若干マシな感じはしましたが、それでもアタリが強く、車体への入力がビシバシ来ます。

そしてKWですが、純正のフラット感そのままに、アタリがマイルドになっているのが分かりました!今回減衰値はデフォルトでインストールしたので、まだ若干硬めではありますが、調整していけばかなり良い感じになると思います

車高は前後約20mmほどローダウン。W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

車高下がって、乗り心地良くなるもんですから、C63乗りの皆様これは買うしかありません(笑)W205 C63S KW 車高調 カスタム出幅はIIDスペーサーにて調整。

前後低ダストブレーキパッドに交換し、

ウィンドウモールはマットブラックにてラッピングフィルム施工し、リアウィンドウ&ルーフはスモークフィルム施工仕上げW205 C63S KW 車高調 カスタム

ユピテルZ810DR ドライブレコーダー&レーダー探知機に、W205 C63S KW 車高調 カスタム

その他、PLUG ISCにテレビキャンセラー、AUTO-ZERO、フットレストなど盛り沢山で装着し、

完成W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

あとカーボンステアリングも御用命頂きましたので、また交換したらご紹介します

それではW205 C63S KW 車高調 カスタム

 

 

ランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4 ボディフルラッピングフィルム施工&キャリパーペイント カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4 アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム

現在までにパワークラフト製マフラーやプロコンポジット製リアウィングを装着させて頂いた御車ですが、御客様より「赤色が飽きたから青色に変えたいねーん!」とのご相談

という訳で、やってしまいましたボディカラーチェンジ!!アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム オールペンならぬ、ボディフルラッピングフィルム施工!!
見事、レッドから鮮やかなブルーに変身です

今回使用したのはORACALのSEA-BLUEというラッピングフィルムアヴェンタドール フルラッピング カスタム艶感もあり、御客様のイメージ通りに仕上がりました

もちろん細かいところまでしっかりと貼り込んでおります アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム

PTSセンサーも事前に誤作動起こらないかチェックしておりましたので、キッチリ施工!

唯一赤が見えるのは、エンジンルーム奥とドアヒンジ部分。アヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタムここもやろうと思えば出来ましたが、凸凹して密着性が悪かったので、あえて赤のアクセントとして残しました

ブレーキキャリパーも赤から、

アヴェンタドール フルラッピング カスタム

青のボディカラーに似合う様シルバーにペイントし直しましたアヴェンタドール フルラッピング カスタム アヴェンタドール フルラッピング カスタム

全ての作業が終わり完成アヴェンタドール フルラッピング カスタム後ろのチビッコ達は写真撮っていたら集まってきたギャラリーです(笑)

文字にすると一瞬ですが、約1ヶ月間お預かりさせて頂きました

時間は掛かりましたが、「完璧や!めちゃくちゃイイやん!!」と大変喜んで頂くことが出来ました

沖縄御土産も頂きいつも誠に有難うございます

それではアヴェンタドール フルラッピング カスタム

 

W463 AMG G63 Capristo マフラー交換、ラッピング施工&LED交換 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 AMG G63W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

前回EDITION463アンダーガードを装着させて頂いた御車ですが、今回は更にVerUP

まずは前後ブレーキパッドをマーベラス低ダストブレーキパッドに交換!
交換ついでにダストで汚れていたブレーキキャリパーもキレイキレイに清掃

W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

続いて今回のメイン作業となるマフラー交換!!W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

Capristo製4本出しエキゾーストシステムを装着させて頂きましたW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタムW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

安心のeマーク付き(車検対応)ですW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

マフラー本体の装着は直ぐに終わりますが、W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

エンジンルームから負圧とって、W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

マフラーまでバキュームホースの配管してと、バルブ開閉の為の配線・配管作業に時間が掛かりますW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

装着後は付属のリモコンでエキゾーストバルブの開閉が可能になりますW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

マフラーの音は下記を参考にしてください↓↓

マフラー交換が終われば定番ラッピング施工。
サイドステップをマットブラックフィルム施工し、W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

スペアタイヤカバーはカーボンフィルム施工で仕上げましたW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

サイドステップは外側にステルスプロテクションフィルムも施工しておりますので、傷防止も考えられた仕上げです

W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

最後にPROMINA製 室内LEDライト交換に、W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

IID LEDバックライトに交換し、

完成

W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム W463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

次はゴツゴツタイヤですかね~(笑)
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それではW463 AMG G63 カプリスト マフラー交換 カスタム

 

 

W463 G350d 各部ラッピング ブラックアウト G63仕様

こんばんは芦田です。

本日は昨日に引き続き2夜連続でW463 G350dのご紹介

こちらのお客様は新車でご購入後、ディーラーからそのままご入庫頂き早速弄らせて頂きました。

まずはいきなりですが完成後がこちら

まずはフロント廻りをG63バンパー&グリルに交換させて頂きました

インタークーラー移設などすんなりとは付きませんが、やはり装着後の迫力は格段にアップ

フロントフェンダーもG63バンパーに交換する際はフェンダーカットになりますが綺麗に処理し違和感なし

また同時にブラックアルマイト処理されたIDIONアルミアンダーガードも取り付け

そしてもう定番となるメッキパーツ部をマットブラックにラッピング施工を致しました

また同様にサイドステップもマットブラックにラッピングを行い、施工時はサイドステップをバラバラにしてから施工するので細部まで仕上がりは抜群です

そしてリア廻りも各部マットブラックにラッピングし、エンブレムはペイントで処理いたします

さらにホイールはAMG G63ホイールを装着し、タイヤはヨコハマADVAN ST 275/50-20の組み合わせ

ホイールの隙間から見えるブレーキキャリパーも今回ペイントを施工しAMGロゴも入れさせて頂きました。

最後に室内灯をLEDバルブに交換させて頂きました

納車まで少し時間が掛かりましたが、ノーマルとの違いにお客様も大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなでまた来週