ランボルギーニ

2017.10.18

アヴェンタドールSV×チタンマフラー！！

アサイです。

本日ご紹介するのもイタリア車！！

アヴェンタドールLP750-4 SVの登場です

もう何度もマフラー交換してきたSVですが、今回取り付けするのはコチラのお初なマフラー↓↓

ipe製チタンマフラーでございます
なんでも日本1台目とのこと！
ゴールドコーティングされていてとっても綺麗
またチタンマフラーなので超絶軽いです

早速取り付けに掛かっていきます。

純正マフラーを全て外し、ストレートキャタを取り付けしている時に問題発生

右キャタ下側の長さが僅かに足りません、、、

急いでメーカーに確認してもらうと、

まさかの長さ調整式（スライド式）www
引っ張るとスポって抜けましたw

長さ調整して無事に装着完了となりました

マフラー本体は遮熱板に覆われ見えなくなるのがちょっと残念。

あとはバルブの配線に、最後マフラーカッターを装着し、

完成

気になる音はコチラからどうぞ↓↓

凄まじい音ですwww
バルブ閉じてても中々の音量でした

前回取り付けさせて頂いたIIDデイライトモジュールに、

ベロフ6800K HIDロービームバルブ交換、

ナンバー灯LED化もバッチリ

なんやかんやありましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました。

今回はご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは

2017.09.20

アヴェンタドールS　初登場！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、大阪店”初登場”となるコチラの御車！！

この特徴的なテールエンド！

ランボルギーニ・アヴェンタドールSでございます

いつもお世話になっている御客様が購入され、早速作業開始

まずは「マフラー音がすごい静か！なんとかならんの？」とのことで、IID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着
※ノーマルはコルサモードでも音量変化せずです

Mr伊藤がテキパキと仕事を進めていきます。

装着後は付属のリモコンでバルブの開閉が可能になります

バルブ開くと普通の人には十分な音量のエキゾーストサウンド

もちろんエラーや警告灯も点灯しません！
念の為テスターでも診断しましたが、エラー履歴も残っておりませんでした

動画は近所迷惑の為撮影せず

続いて「デイライト出来へんの？」ということで、IIDデイライトモジュールを装着致しました

デイライト時

ポジション時は減光します。

そしてこのデイライトKITの最大の特徴は、ストロボモード！！
コチラは動画を撮ったのでご覧ください

この様に何パターンか好みで点灯方法を切り替えることが出来ます。

もちろん公道での使用は厳禁です！！が、サーキットやイベント時に威力を発揮致します

同時にヘッドライトもベロフ6800K HIDバルブに交換

全ての作業が終わり完成でございます

ヤバイ！当然ですがカッコ良すぎる！！
アヴェンタLP700-4で十分と思っていたのに、さらに洗練して見えるのは流石！！

てな訳で、アヴェンタドールSも早速カスタム出来るのでご相談下さい

もちろんセンターロックホイールも交換可能ですし、タイミング良く!?パワークラフトからもマフラー開発完了との連絡がありました

それではまた

2017.07.02

ブルールマンが美しいウラカンスパイダー！！

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のランボルギーニ・ウラカン LP580-2 スパイダーです

これまた新車お預かり

「ノーマルじゃアカンやろ！いつも通りイジるからヨロシク！！」と事前に打ち合わせしておりましたので、納車と同時にカスタムスタートです

早速作業に掛かっていきましょう！！

ちなみにランボルギーニをリフトアップすると、今にも飛んでいきそうで好きです(笑)

まずは脚回りから！

お馴染みNOVITEC製ダウンサスでローダウン！！

ちなみにノビテックのランボルギーニ用ブランドはNOVITEC TORADOと言います。
※意味は知りませんw

今回マグネティックダンパー無し車だったので楽勝だと思っていたら、予想に反して中々大変でした

コツさえつかめば、問題無く完了です！
ちなみにウラカンはローダウン時、ある加工をしないと警告灯が出るのでご注意を皆さんお困りの様ですがこれに関しては質問されても答えませんからね～w

そして足元をキメるのはBCforged HCA162！！

FINISHはマットブラックdiskにグロスブラックrimの組み合わせ！！
センターキャップはランボルギーニ純正を流用。

もちろん鍛造ホイールなので、軽量に仕上がっております

フロント9J×20インチ、リア12J×21インチにピレリP-ZERO 245/30-20 325/25-21の組み合わせ。

オフセットもいつも通りバチバチサイズ

続いてリアウィングもNOVITEC製を装着！！

御客様の拘りで両端版があるN-Largoをチョイスして頂きました

ピラーなどに合わせてグロスブラックペイント仕上げ

そしてEBMバルブ開閉モジュールを装着！！

これでストラーダモード時でもマフラー音量の切り替えが可能になります

その他デイライトモジュールも装着し（ストロボモード付き！）

完成！！

自他共に認める程、ウルトラスーパーカッコ良い仕上がりとなりました
もちろん御客様にも大満足して頂くことが出来ましたヨ

ちなみに外装オプションカラーであるブルー・ル・マン（Blu LeMans）はオプション100万円！！

アヴェンタドールSデザインシート2脚でオプション100万円！！！

と、もはや別次元の金銭感覚ですwww

という訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

2017.04.10

ウラカン本納車完了！！

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンLP610-4

先日ご納車させて頂いた御車ですが↓↓

頼んでおいたパーツが入荷しましたので作業開始です！！

まずはサスペンション。NOVITEC製コイルオーバースプリングKIT（マグネットダンパー用）の御取り付け。

ローダウンと同時に車高調整が出来るようになる優れモノです
ちなみに、ウラカンをローダウンする場合、あそこをゴニョゴニョと加工しないと警告灯が出るのでご注意を

足元はHyperforged HF-LC5！！王道のbrushed disk×polish rim仕上げ

フロント20inchのリア21inch。

リアタイヤは12JにP-ZERO 325/25-21という極太サイズです！もちろんハイパーお得意のツラツラのマッチング

サスペンション取り付け後はケンタスペシャルアライメントセッティング

お次はマフラー交換。パワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムを装着しました！

装着後は遮熱板で見えなくなり少し残念。

テールはオプションのブラックテールが装着されていた為、純正テール流用verをチョイスしました！見た目は変わりませんが、試運転したケンタ曰くウラカン・スーパートロフェオCEと同じエキゾーストノートとのことです（笑）

動画はコチラから↓↓

そして「リア周りが物足りない！」ということで、NOVITEC製カーボンリアウィングを装着！！もちろんドライカーボン製。ステーまで綺麗なカーボンで製作されております

室内は最近人気のカラーシートベルト化！シートに合わせレッドをチョイス

またエアコンダクトはドライカーボンカバーを装着！

上から被せるだけの簡単装着ながら、室内の雰囲気が変わります本当はカーボンステアリングとセット装着したかったのですが、、
これは完成までもう少々お待ちくださいm(_ _)m

外装はガラスコーティング施工でピカピカ仕上げ

全ての作業が終わり完成

いや～間違いなくカッコイイ

少し試乗しましたが、扱い易くとってもイイ車！！
これくらいのカスタムなら日常での使用を犠牲にすること無く運転することが出来ますね
御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も誠に有難うございました！！

それでは

あと、ワタクシ浅井は4/17月～4/21金まで、また海外出張の為不在にしております。
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

2017.03.06

販売～登録～納車の嵐！！

アサイです。

この1週間は納車～買い取りが続いた一週間となりました

まずは「ランボルギーニ・ウラカンLP610-4」

いつもお世話になっている御客様に、「浅井さんから買うわ」とウン千万円の御車を大人買いして頂きました！！

保証継承を行い、一旦ノーマルにて納車。

本業のカスタムはパーツが届き次第取り掛かっていきますね

続いて「アウディQ5 ABT」も、既存の御客様に御紹介頂き購入即決！

納車まで時間が掛かりましたが、納車前点検整備、タイヤ交換、バイザー＆iphoneケーブルを取り付け、ガラスコーティング施工を行いバッチリ納車完了でございます

そして「レンジローバー・オートバイオグラフィー」はいつもお世話になっている御客様より「車輌送っとくから登録・カスタム宜しく～」と御用命

ブラックデザインパック仕様に変更を行い、登録（名義変更）、希望ナンバー、ETCセットアップを行い、本日納車させて頂きました

オーナー様は実車見るの初めてだったそうですが（笑）、「締まって断然カッコいいね～」と喜んで頂くことが出来ました！残りのカスタムはまた部品が揃い次第行います

その帰りにはいつもお世話になっている御客様の「アストンマーティン・ヴィラージュ」を買い取りの為引き上げ

行きはレンジローバー、帰りはアストンマーティンという優雅な納車・引き取りでした（笑）

次の愛車Sクラスクーペもバッチリ仕上げます！！

そして、これまたお世話になっている御客様の「マセラティ・クアトロポルテGTS」も売却の為、引き取り

髙く売れるといいな～

という訳で、短期間に重なった為あまりの書類の多さに嫌気が差しましたがw、無事に全て納車・引き取り出来てよかったです

御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは明日から気兼ねなく出張に行ってきます！！

ではでは