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22インチ

レンジローバー 新型イヴォーク 6SIXTY ホイール交換 22インチ ダウンサス キャリパーペイント カスタム!

アサイです。

本日は水曜日担当の髙橋から「パイセン、ブログ代わってくだせぇ~」とヘルプがありましたので、代打で登場です

本日ご紹介するのは、レンジローバー・新型イヴォーク

2020年メカニックが選ぶ”サス交換に一番時間が掛かるクルマ”、堂々第一位の新型イヴォークでございます←当店調べw

そのくらい大変らしいです

今回取り付けしたのはH&Rダウンサスに、

足元には日本初登場となる”6SIXTY DESIGN”鍛造ホイールを装着!!

こちらのホイール、エアインテーク界を席巻しているイギリス”EVENTURI”のハウスブランドとなります

今回お選び頂いたデザインは”chakram”
近未来的なデザインがオーナー様のお気に入り

カラーはマットブラック、サイズは22インチになります

タイヤは雪道でも走れる、コンチネンタルDWSを組み合わせました

ブレーキキャリパーは、低ダストパッドに交換した上で、ブラックペイント&ロゴ入れさせて頂きました

サス交換後、謎のサスエラーが出て焦りましたが、本国より部品を取り寄せして待つこと約2週間、、、納車予定日直前に届いて無事に納車させて頂くことが出来ました

ホント、最近のクルマは直ぐにエラーが出るので焦ります、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

オーナー様の今までの愛車を振り返ると、、、

好みが一貫しております(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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W463A AMG G63 BCforged ホイール交換・電動サイドステップ・デジタルインナーミラー 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

連日のGクラスですが、お付き合い下さい

購入前から相談頂き、新車納車と同時に入庫!!

事前にご相談頂いていたホイールがG63ブレーキには干渉することが判明したので

納車までに間に合うホイールで!ということでご用意させて頂いたのがBCforged KL31!

FINISHは新色のBrushed Greyをチョイスしてみました

22インチ+タイヤで31キロ台!!純正20インチホイールより約2キロも軽くなりました流石鍛造ホイールです

オフセットはディーラー様友好サイズ

ホイール交換が終われば電装系の取り付け。

電動サイドステップに、

デジタルインナーミラーも装着させて頂きました

※デジタルインナーは種類がありますので詳しくはご相談下さい。

他、レーダー探知機やPLUG DRC & ISCも装着して、

完成です

納車時、奥様にも「うわー!乗りやすい!!」と喜んで頂きました

見た目ヨシ!使い勝手ヨシ!G63の完成です

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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BENTLEY Continental GT×Full MANSORY!!

明けましておめでとうございます

オカです

今年の目標は去年と同じくダイエットですwww

本年もどうぞよろしくお願いいたします

 

新年一発目に相応しいお車をご紹介させていただきます

現行のベントレー コンチネンタルGTを・・・

フルマンソリー化させていただきました

悪すぎる仕上がりで格好良いです

まずフロントバンパー下部を交換するフロントスポイラーⅠ

本国デモカーと同じ塗り分けでカーボンを残してベースはボディ同色ペイント

相変わらずマンソリーのカーボン目はセンターから綺麗に広がっております

フロントグリルはラメルズグリルをクローム残しで装着

フロントフェンダーも交換しました

ダクト部分はがっつりカーボン残しです

マンソリーのフロントフェンダー専用のカーボンドアストライプも装着

純正サイドスカートを丸ごと交換するサイドスカートⅠをカーボン残しで装着しました

ダクトのフィンも綺麗にカーボン残してもらいました

マンソリーロゴ入りのカーボンリアトランクスポイラーも装着

リアバンパーもマンソリー リアスカートに丸ごと交換

左右ダクトのフィンやディフューザー部分はカーボンを残しております

ホイールもマンソリーの・・・

BY-5 22インチを装着

シンプルなデザインですが、このデザインめっちゃ好きです

完成です

2021年1発目に相応しい強烈な仕上がりです

いつもいつも強烈なご依頼、誠にありがとうございます

今年はコンチGTのスターテックや現行フラスパのフルマンソリーなどまだまだ大物が控えておりますので、厳ついベントレーがどんどん仕上がります

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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メルセデスベンツ W463A G350d ADV1 FLOW SPEC 22インチ ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

本日は2020年最終営業日!!

今年はコロナ一色の一年でした

各イベントは中止、海外出張も無し、御客様の接客でも気を使う日々、、、本当に苦しい一年でしたが、こんな時でも多くのお客様に支えて頂き、無事に年末を迎えることが出来ました。

早く日常の世界に戻ることを心より願っております。

 

さてさて今年最後にご紹介するのはW463A  G350d

いやはや一年通して、新型Gクラスの入庫は非常に多かったです

いつもお世話になっている御客様のG350d!

走行も2万キロに近づき、そろそろタイヤ変えよっか!とのことで、ホイールごと購入頂きました

今回装着したのは、ADV1の新作ADV08 FLOW SPEC 22インチとなります

鋳造より軽量なフローフォーミング製法で作られ、純正20インチのタイヤホイール32.6キロに対して、ADV1 22インチはタイヤ込み33キロ!!

2インチアップし、ホイールサイズは8.5Jから10.5J、タイヤサイズは275から305に広くなっているにも関わらず、0.4キロの重量増に抑えられています。

ちなみにG63のEDITION1 22インチホイールはタイヤ込み33キロなので、あの高価なAMG純正鍛造ホイールと同じ重量と思って頂ければ幸いです。

またホイール裏にはちゃんとJWLの刻印が入ってます

タイヤはあえて305/40-22を組み合わせ、ツラ具合も秀逸

何よりこのADV1特有の削り込まれたデザインがめちゃくちゃカッコいいです

御客様は某ホイールと迷っておられましたが、こちらを選んで正解でしたね(笑)

そして、こちらのG350dは動画の撮影も行いましたので、編集が終わり次第アップさせていただきます

 

今年はyoutuberとして(笑)、数本の動画にも出演させて頂きました

まだチャンネル登録されてない皆様は、チャンネル登録を是非お願い致します

 

というわけで、今年一年誠に有難うございました。

また来年お会いしましょう!!

それでは

 

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新型イヴォーク BCforged 22インチ ホイール交換&ダウンサス&低ダストパッド カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは新型イヴォーク

グレードはD180になります。ブログを見てご来店頂きました

純正ホイールでは我慢出来ないからと、在庫品のホイールを即決頂きました

装着したのはBCforged HCA167S 22インチ!!

タイヤはヨコハマパラダを組み合わせ

タイヤは薄くなっていますが、ホイールは軽量な鍛造製なので、乗り心地は想像以上に確保されております

そして、大径ホイールに変えたら今度は車高が気になる!と言うことで、ローダウン化!
車高調はまだ出てないので、H&Rダウンサスでローダウンしました。

しかし新型イヴォーク。フロント足回り交換はめちゃくちゃ大変です、、、

下がり幅は、フロント665→635と約30ミリダウン、リアは680→640ミリと約40ミリになりました。

そして、追加で前後低ダストパッドも交換。

まだ新型イヴォークのパッドは何処からも販売されておりませんので、純正をベースにした特注品です

全ての作業が終わり完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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