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24インチ

LEXUS LX570×HyperForged HF-C7 24inch

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

レクサス LX570です!

ほぼ新車の状態でご入庫頂いたお車ですが今回はホイールオーダー頂きました!!

今回オーダー頂いたのはハイパーフォージド HF-C7!

迫力満点の24インチでございます♪

LXクラスのボディサイズだったら24インチでもバランスが良いです!

・ディスクをShot Anodized Black

・リムをAnodized Matte Black

で仕上げております!

今回はお初のコンチネンタルタイヤでの組み合わせ!!

いつもはヨコハマタイヤ PARADAで組み合わせておりましたが

コンチネンタル スポーツコンタクト6で設定があったので取り付けてみました!!

乗り心地で評判の良いスポーツコンタクト6ですし、見た目のバランスも丁度良いです♪

ノーマルタイヤホイールはスタッドレス用で使用しますので新たにTX-P001を組み込んでおります♪

そして車高はエアサスコントローラで調整済み!!

ツラ具合もバッチリです♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

LXと24インチの組み合わせはバッチリですね!

ハイパーフォージドからはHF-LMCもLX570用でラインナップされております♪

こっちも絶対カッコいい!!

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

 

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RollsRoyce Ghost × AL13 R100、ローダウン!!

こんにちは

オカです

今日は強烈なお車をご紹介させていただきます

現行ロールスロイス ゴーストにアメリカ鍛造ホイール「AL13」を装着させていただきました

威圧感が凄すぎますwww

今回オーダーいただきました内容は、

・24インチ

・フルポリッシュ

・純正センターキャップ対応

という事でした

「マンソリーとかもみんな22インチやけど多分24インチ付けれるよな~」と甘い考えでオーダー・・・

結果から言うと普通に付きませんwww

現行ゴーストから足回りの構造がめっちゃ変わってて、24インチだとアレがアレになるんです

ですが何とか装着できました

オーダー条件の純正センターキャップは専用アダプターにて取付

リムもディスクもフルポリッシュ

今回3ピースでしたのでハードウェアもどうしようか悩みましたが、デザインがかなり凝ってるので全て裏打ちのブラインドにしました

そして24インチ

でかいです

オフセットも・・・

良い感じでございます

車高はLDY ロワリングキットにてローダウン

というわけで車高とホイールだけでこんなに変わったゴーストのご紹介でした

うちにあった時に他のお客様も「これ厳つすぎるやろ」と口を揃えておっしゃられてましたwww

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ロールスロイス カリナン Rolls-Royce Cullinan MANSORY マンソリー完成!!

アサイです。

コチラの御車がついに完成致しました

馴染みのお客様に紹介頂き、オーダーから早4ヶ月。

今回はフロントフェンダーに”マンソリーロゴ&コーチライン”を入れると言うことで、わざわざ埼玉のボンドボディまで搬入しての作業となりました

しかし流石ボンドボディ、素晴らしい仕上がりです
日帰りで埼玉まで搬入した甲斐がありました

※引き上げは陸送業者に頼みましたw

という訳で、今回装着させて頂いたのは、MANSORY!!

とにかくスピードが命のお客様なので、納期のプレッシャーが半端無かったですが、ボンドボディの協力もありなんとか予定内の納期で仕上げることが出来ました

このフロントフェイス!!
後ろにつかれただけで道を譲りますw

特徴的なサイドスカートに、

フェンダーは片側約20ミリワイド化されています

リア周りはトランクスポイラーにリアスポイラーを装着!!

マフラー は4本出しとなり、ボリュームあるリアスカートに変更されております
カーボン目はT200綾織カーボンで統一しています。

そしてなんと言っても、MANSORY製のフロントフェンダー!!

この”マンソリーロゴ”と”コーチライン”はなんとペイントで仕上げております!!
これぞボンドボディだからこそ成せる技です

今回はダクトをより強調させるために、ダクトトリムも装着させて頂きました
※ちなみにこのフロントフェンダーだけで250万円OVERです、、、

最後に専用スペーサーを装着して、完成です!!

※乗降モードの車高なので、このままでは走れませんw

 

納車時もバタバタでしたが、何とか無事に納車させて頂くことができました

この度は御用命頂き誠にありがとうございました!!

 

ちなみに次の埼玉陸送は、来年初旬になりそうです(汗)

次回はどんな車が仕上がるかお楽しみに!!

それでは

 

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待ちきれずに、、、ロールスロイス カリナンにMANSORY 24インチホイール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ロールスロイス・カリナン

馴染みのお客様に御紹介頂きました

こちらの御車に、このホイールを装着していきます

そうです!MANSORY が誇る最高峰ホイール、FS23 24inch!!

24インチはforged EDITIONとなり、値段も驚くほど高いです

 

ちょっとしたトラブルがありましたが、無事に取り付け完了

タイヤはVredestein 295/30-24の組み合わせ。

オフセットは海外向けサイズなので、フェンダーバチバチのサイズとなります 
その為ローダウンは必須ですw

 

最終チェックを行い完成

※写真は乗降モードで撮影しております。

ホイール交換だけでもとてつもないオーラを放っておりますが、この車両はホイールだけではありません。

エアロが来るのが待ちきれずに、先にホイールだけ装着しました(だから少しトラブったw)

もちろん、MANSORYエアロを装着させて頂きます

 

完成したらまたご紹介しますネ!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A G350d Manufaktur Edition × BRABUS ワイドスター完成!!

アサイです。

 

本日御紹介するのは、W463A G350d  Manufaktur Edition

ボンドチャンネルをご覧頂き、「俺もBRABUSワイドスター組みたい!」ということで御用命頂きました

「G350dで組めなければ、G63買い直します!」とまでおっしゃられてましたが、「G350dでも問題無く装着可能ですよ」とご説明させて頂き無事装着となりました

 

仕上がりはコチラ!!

もはや同じクルマとは思えません

では一つずつ説明しておきましょう!

 

まず目に入るのは、BRABUSワイドスターキット!!
フロントバンパー、リアバンパー、オーバーフェンダー×4のセットになります。

フロント周りは、グリルのBマークにBRABUSロゴイルミも交換
63を目指している訳ではないので、グリルは敢えてのノーマル残し

サイドステップのLEDはドア開閉に連動して光ります

迫力満点のオーバーフェンダー内に収まるのは、BRABUSの中でも最高峰ホイール!

BRABUS monoblock Z  24inch  ”PLATINUM EDITION”!!

リアタイヤなんて、355/25-24というアヴェンタドール並みに太いサイズを履いています
純正タイヤと比べてもこの通り。純正タイヤでも275あるんですけどね

裏にはもちろんJWL刻印が入っています

 

続いて、BRABUS 4本出しマフラーを装着し、

電動サイドステップ(ショート)を取り付け

 

車高はIIDダウンサスで約30~40mmのローダウン

お客様にも、乗り心地全然普通やねーと言ってもらうことが出来ました

そしてBRABUSカーボンスペアタイヤカバーを装着

オールカーボンですが、潔くボディ同色にペイントして装着

ワンポイントでBRABUSロゴだけカーボン残しとしました

3コートパールホワイトなので、塗り分けがめっちゃ大変だったのはここだけの話ですw

インテリアはドアロックピンとアクセルペダルスペーサーも装着

 

そして全幅が変わりますので、最後に陸運局に持ち込み構造変更も行いました

車検証の前後を見ると、全幅が198センチから203センチに変わってるのが分かります

なので、ワイドスターを組むと両側で5センチワイドになるというのが証明されました

ちなみにマフラーもホイールは、検査員から何も言われませんでした

※デイライトは4灯になってしまうので、PLUG DRCでオフにしております。
※
スペアタイヤだけ言われましたが、これはカスタムに関係ありません。

 

構造変更も終わり、無事に納車完了

オーバーフェンダーは片側2.5センチではなく、もっとワイドになってるように見えますそこはBRABUSデザインの巧さですね!!

今回はボンネットのカーボンパワードームを装着しませんでしたが、これはこれでスッキリしていてアリです

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

と思ったら、次回は更に強烈なオーダーが、、、

次の車両の仕上がりも楽しみです

それでは

 

 

 

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