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ASR

2026.09.16

ランボルギーニウラカン×NOVITEC・ASR ect.

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

ランボルギーニウラカン LP610-4でございます！

コチラのお客様からは、、、

“車高が高い！”っとご相談頂きましたので、

NOVITEC スポーツスプリングを取り付けました！

仕上がりはご覧のように良い感じに車高ダウンしております♪

これでフロント10㎜/リア15㎜ダウンとなります！

ちなみに取り付けた数日後に車検が控えておりましたので、地上最低高90㎜確保した状態になります♪

合わせてNOVITEC スペーサーも装着！

NOVITECからはワンサイズしか設定がございませんが、これがまた丁度良いサイズなんです♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！

続いてはコチラ！

ウラカンペルフォルマンテ！

コチラのお車にもNOVITEC スポーツスプリングを取り付けました！

車高も良い感じ♪

預かるついでにガリってたホイールもキレイさっぱり修理してピカピカです✨

そしてASR バルブ開閉モジュールを取り付け！

スーパーカーには必須アイテムですね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！

そして最後に、、、

ウラカンペルフォルマンテスパイダーでございます！

コチラのオーナー様はよく海外に行かれますので海外に行っている間にということで車検でお預かりさせていただきました♪

消耗品諸々交換し、タイヤ溝も残り僅かでしたので合わせて交換させていただきました！

日本に戻ってこられて良い状態でご納車させていただきました♪

っということでウラカンもボンド大阪にお任せください！！

ちなみにウラカンの後継モデル”テメラリオ”の納車が始まっておりますが、

NOVITEC マセラティシリーズ

NOVITECからホイールとスポーツスプリングが発売されておりますのでお問い合わせお待ちしております！

それでは

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2026.04.06

ポルシェ 992 GT3に、RECARO＆ミシュランカップ2装着で本気仕様！！と思いきや、、、リアウィング取り外し！(笑)

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ 992.1 GT3

ポルシェ　992　GT3　ホイールペイント　RECARO　リアウィング取り外し

718ケイマンGT4、マカンターボとポルシェ3台持ちのお客様です(笑)

まずは純正ホイールを、GT4に装着した”Manthey Racing 鍛造ホイール”と同じゴールドでペイント！！

ポルシェ 718 ケイマン GT4に、RECAROシート & Manthey Racing 鍛造ホイール取り付け！！

やはりブラックボディにゴールドホイールは映えます

車高は純正車高調を少しだけ調整して前後10mmほどダウン。

タイヤはP-ZEROを脱ぎ捨て、公道走行可能なサーキットタイヤであるミシュラン・パイロットスポーツCUP2を装着しました！！

シートはGT4にも装着したRECARO RS-Gを運転席・助手席に装着

ロールバーと相まって、車内にスパルタンで機能的なサーキットの雰囲気が漂います

マフラーはアップデート予定ですが、とりあえずASRで任意にエキゾーストバルブコントロール

しかもMTモデル！！

このGT3でサーキット走ったら最高に楽しいでしょうね！！

これで完成！！

いや～カッコいい！！

と思ったら、「リアウィング取れますか？？」とご依頼(笑)

何故か急にリアウィング取りたくなったみたいですwww

というわけで、GT3リアウィングDELETEキットを取り寄せ。

ポルシェ　992　GT3　リアウィング取り外し

固定リアウィングを外すと、

ポルシェ　992　GT3　リアウィング取り外し

こうなります

リアウィングが無くなってもバランスの取れた抜群のプロポーション。

リアスポイラーはダックテール形状になっているので、ある程度のダウンフォースは稼げるはずです（多分w）

まだ未到着の部品もありますが、外装はこれで一旦完成

ポルシェ　992　GT3　ホイールペイント　RECARO　リアウィング取り外し

リアウィングが無くなると、印象が変わり一気にストリートっぽくなりますね。

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

S105166

S101414

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2025.11.26

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

AUDI RS3 8Y後期でございます！

いつもいつもお世話になっている福岡県のオーナー様からのご依頼です✨

今回お乗り換えになるとのことで、オーナー様にご納車される前の新車状態でお預かりとなります！

では早速ご紹介♪

まずは車高ダウン！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

KW HASキットを取り付けて約20～25㎜下げております！

低すぎず高すぎず良い感じ♪

合わせてスペーサーも装着してツラ具合も調整済み！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

そしてフロントには、add Performance製カーボンフロントリップスポイラーを装着！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

カーボン目もキレイでデザインもバッチリ！

突出感も無く適度なボリュームUP！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

サラッと仕上げたい方にはピッタリなスポイラーです♪

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

カーボンもキレイで入荷後にクリアペイントにて仕上げておりますのでさらに綺麗に仕上がっております♪

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

そしてヘッドライトにはSTEK製スモークフィルムを施工しております！

薄めのライトグレーをチョイスしておりますので視界性も問題ございません♪

ライトグレーでもしっかりスモーク化されておりますので見た目も良い感じでございます✨

そしてグリル RS3エンブレムを装着！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

前期型には元々ついているのに後期型から無くなっております！！！

やっぱりある方がしっくりきますね(笑)

これでフロントフェイスもバッチリです！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

そしてリアにはヘッドライトと同様にスモークフィルム施工！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

同じくSTEK製ライトスモークを施工し、赤みが強かったレンズ類もカッコ良く仕上がっております♪

そしてマフラーにはASRバルブコントローラを取り付けし、任意でバルブ開閉可能にしております！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

そして内装に移りまして、、、

ご指定頂いた、Carbon Fabrik製のカーボンドアハンドルパネルを取り付けいたしました！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

品質も良く、カーボン目もキレイな仕上がりです！

フィッティングも問題ございませんでした♪

運転席側にはシートメモリーに対しても、しっかりと設定されております！

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

最後に煌コーティング施工して完了です😊✨

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

福岡では季節外れの黄砂も飛散しておりますのでコーティング施工は必須ですね！！

今回も陸送までしてご用命頂き誠にありがとうございます😊

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

AUDI RS3 8Y 後期 sedan×KW HAS・スペーサー・add Performance・STEK・煌コーティング・カーボンパーツetc.　ボンド大阪

遠方ではありますが何か気になる点がございましたらいつでもご連絡お待ちしております！！

また大阪に来た際は遊びにでも来てください😊

それでは

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2025.11.23

ポルシェ 718 ケイマン GT4に、RECAROシート & Manthey Racing 鍛造ホイール取り付け！！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ・718ケイマンGT4

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

その他、GT4RS & 992GT3 & マカン持ち(笑)

MTのポルシェが欲しくなったみたいで増車されましたw

そんなオーナー様ですが、まずはGT4RSでも装着されていたRECAROシートに交換

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

RECARO RS-GSを2脚インストール。

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

続いてASRエキゾーストバルブコントローラーも定番装着

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

もちろんバルブは常時オープン(笑)

そして、リアエンブレムをブラックアウト

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

純正をよく見ると奥行きがありかなり立体的な形状。

718　ケイマン　GT4　エンブレム　ブラックアウト

EPCで検索したらマットブラック化された純正部品がありましたので、取り寄せ後交換しました

パネルごとの交換となります。

718　ケイマン　GT4　エンブレム　ブラックアウト

最後にコチラの取り付け。

ポルシェ純正オプション ”GT4 Lightweight Wheels”

こちらのホイール、あのドイツ”Manthey Racing（マンタイ・レーシング）”とポルシェが共同開発したという、正にレース直系のホイールと言えます！！

組み合わせるタイヤは走りの”ミシュラン・パイロットスポーツCUP2″

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

見るからに軽そうなホイール形状。

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

参考までに重量を測ると、

純正+ダンロップ → 純正オプション+ミシュランカップ2

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

フロント　20.2→18.7kg

リア　25.4→22.1kg

なんと純正に比べてフロント1.5キロ、リア3.3キロも軽くなりました！！

純正もかなり軽量な部類に入るのですが、それを上回ってくるとは、、、Manthey Racingおそるべし！！

車高もちょこっと下げてスペーサー入れて、

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

完成です

718 ケイマン GT4 RECARO マグネシウム鍛造　ホイール　カスタム

オーナー様にも大変喜んで頂くことができました。いつもご用命頂き誠に有難うございます！！

それでは

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2024.12.16

ポルシェ 718 GT4RS に RECAROシート & ASRマフラーバルブ開閉モジュール装着！！

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ718ケイマンGT4RS

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

こちらWeissach Package付きの御車なので、高価なカーボンバケットシートが元々装着されておりますが、

更なる快適性を求めてRECARO RS-Gに交換しました！！

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

RS-Gは、RECARO JAPANが日本市場向けに開発した日本人の為のストリートユース・バケットシートになります。

私の体格でピッタリなので、大柄な人には不向きかもしれません

当初は運転席だけでしたが気に入って頂けた様で、追加で助手席側も交換しました

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

GT4RSの場合シートベルトの付根が装着出来るところがありませんので、RECARO純正シートレールへ加工して装着しています

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

そしてお決まりのASR エキゾーストバルブ開閉モジュールも装着。

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

最近バルブ開くだけでもエンジンチェックが点灯する車種が増えてきておりますが、GT4RSは大丈夫でした

最後にハイマウントとリフレクターの赤い部分が気になるとのことで、スモークフィルム施工も行いました。

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

リアからの見た目が引き締まって◎です

全ての作業が終わり完成

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

987ケイマン乗りとしては憧れのクルマになります

今回もご用命頂き誠に有難うございます！！

それでは

718　ケイマン　GT4RS　レカロ　マフラー　バルブ　カスタム

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