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BCforged

AUDI 4M Q8×BCforged HCS023、ラッピング、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ 4M Q8でございます

S-Lineはよく入庫しますが、ラグジュアリーは初めてです

今回はホイールと各部ラッピングなどご依頼いただきました

こんな感じでラグジュアリーな仕上がりにさせていただきました

早速ご説明させていただきます

まずフロントグリルのシルバーのモールはグロスブラックラッピング

ウインドウモールとルーフレールもグロスブラックラッピング

さらにリアディフューザーのメッキトリムもグロスブラックラッピング

そしてホイールはBCフォージドのHCS023を前後10.5J×22インチで装着しました

ディスクはちょっとラグジュアリー感を出す為にブラッシュドグロスブロンズ、リムはラッピングに合わせてグロスブラックで仕上げております

センターキャップは純正対応で作製し、ホイールカラーに合わせてペイントしております

ツラ具合も・・・

前後とも良い感じでございます

最後にブレーキキャリパーをグロスブラックにフォーリングスをホワイトで入れて・・・

完成です

お客様にも「全然違うクルマになりました」と喜んでいただけました

初めてのカスタムでしたがガッツリ御依頼いただき、本当に有難うございます

今後ともお付き合いの程、宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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フェラーリ 488 スパイダー BCforged ホイール交換 + ローダウン ラッピング他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488スパイダー

produced by Yamazakiです

いつもお世話になっている御客様にご入庫頂きました

交換させて頂いたのはBCforged HCA215

FinishはマットブラックDISKにグロスブラックリムの組み合わせ。

サイズは鉄板のフロント21インチ、リア22インチにコンチネンタルSC6を組み合わせています。

車高は純正にてローダウン。
もう少し腰高感が出るかと思いましたが、良い感じに落ち着きました

その他ルーフラッピングフィルムやプロテクション施工なども行い、

完成

ボディカラーも相まって、非常に通好みの仕上がりとなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

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メルセデスベンツ C190 AMG GTS KW HAS ダウンサス&スペーサー 他カスタム!!

アサイです。

本日御紹介するのは、C190 AMG GTS!

馴染みの御客様が購入され、純正は少~し車高が高い!ってことで早速ローダウン化を御用命頂きました

使用したのはいつも通りKWのHAS

他メーカーのバネだと下がり過ぎてしまいますからね、、、

早速作業に取り掛かっていきます

装着後は、フロント約10ミリ、リア約20ミリダウンに調整させて頂きました

このくらいであれば最低地上高も90mmを確保しております

そして、そのうちホイール変えるからスペーサーはいいや!と言ってたものの、やっぱり物足りなくなって後日リアにスペーサーをプラス

デイライトコーディングも行い、

完成です

 

今回はローダウンがメインのAMG GTSでしたが、後期パナメリカーナグリル&バンパーも相変わらず人気で、現在も2セットオーダー頂いております

さらにホイール変えたら超絶カッコよくなります

というわけで、AMG GTのことならボンド大阪までご相談ください〜

それでは

 

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X290 AMG GT 63s 4MATIC+ BCforged HCS03 / iiDロワリングキット!!

こんばんは、タカハシです

本日はかっこよくカスタムさせて頂いたお車を紹介します。。。

以前、

W222 S63にBCforged取付とブラックアウトをさせて頂いたお客様が今回

AMG GT 4doorを購入されたので早速いじりました

 

早速完成写真ですが、、、コチラです!!

サイズ、デザイン、フィニッシュいい感じで!!あ、黒っぽくね~

って感じだったので僕好みに仕上げさせて頂きましたwww

かっこいいですよね!?

かっこいいですよね!?

ありがとうございますwww

 

 

今回は BCforged HCS03 をチョイス

サイズは22インチでフロントが10.5J・リアは12.5J

リアをいつもより太くして、タイヤを少し引っ張っております。

フィニッシュですが、お客様のご要望通り『黒っぽく』仕上げました!

リムはグロスブラック ディスクはダークブラッシュドブラック

となっております

 

まあ、何と言ってもこのコンケーブですよねぇ、、、

フロント、リア共に攻めたオフセットの為 反りがえぐいですwww

 

出面もばっちし決まっております

迫力を出す為に、車高は結構低めにしてあります!!

どうせならこれぐらい低くした方がかっこいいですよね

 

お客様はご納車の時までホイールのフィニッシュを知らなかったのですが、

『めっちゃいい感じ!かっこいいなぁ!!』と、

ご満足頂けました

 

ちなみに、連休明けにはさらにアップグレードする予定です

お楽しみに、、、

 

今回は御用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは、失礼いたします。。。。

 

タカハシでしたー!!

 

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新型イヴォーク BCforged 22インチ ホイール交換&ダウンサス&低ダストパッド カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは新型イヴォーク

グレードはD180になります。ブログを見てご来店頂きました

純正ホイールでは我慢出来ないからと、在庫品のホイールを即決頂きました

装着したのはBCforged HCA167S 22インチ!!

タイヤはヨコハマパラダを組み合わせ

タイヤは薄くなっていますが、ホイールは軽量な鍛造製なので、乗り心地は想像以上に確保されております

そして、大径ホイールに変えたら今度は車高が気になる!と言うことで、ローダウン化!
車高調はまだ出てないので、H&Rダウンサスでローダウンしました。

しかし新型イヴォーク。フロント足回り交換はめちゃくちゃ大変です、、、

下がり幅は、フロント665→635と約30ミリダウン、リアは680→640ミリと約40ミリになりました。

そして、追加で前後低ダストパッドも交換。

まだ新型イヴォークのパッドは何処からも販売されておりませんので、純正をベースにした特注品です

全ての作業が終わり完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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