アサイです。
不定期でお届けする、「トレジャーハンティング！！」
今回は、レクサスLM用、BCforgedホイールタイヤセットのご紹介です
BCforged RZ20 9×21インチ
ブライトクリアFINISH
ヨコハマ・アドバンdb（2024年47週目製造）255/40-21 の組み合わせ
走行約2000キロ 9分山！ 目立つ傷なし！
お問合せお待ちしております
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アサイです。
今回は番外編
ベントレー、コンチネンタルＧＴ/フライングスパー用、新品スタッドレスタイヤホイールセットのご紹介です
ホイールはBCforged 製21インチ、デザインKL32、FINISHはグロスガンメタルとなります。
ベントレーセンターキャップ装着ＯＫ！
タイヤはYOKOHAMA アイスガード7 IG70 265/40-21（2024年11週目付近製造）
前後通しのサイズとなりますが、前後でオフセットを変更しているので、ちょうど良いツラ具合になります。（フロント純正+6mm、リア純正+11mm）
お客様より新型コンチネンタルGT用でオーダー頂いておりましたが、ワケあって冬が来る前に車両を売却されましたwww
適合は
ベントレーコンチネンタルGT 2021年モデル～（2025以降の新型コンチネンタルGT 装着ＯＫ）
ベントレーフライングスパー 2020年モデル～
付属品は
BCforged鍛造ホイール KL32 グロスガンメタル 9.5×21インチ
純正センターキャップ
空気圧センサー（車台番号お知らせください）
YOKOHAMA アイスガード7 IG70A 265/40-21
のセットになります。（純正ボルト流用）
ベントレー用のスタッドレスタイヤホイールセットは珍しいです！1点のみ！早い者勝ちです！！
宜しくお願いします
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アサイです。
本日ご紹介するのは、アウディS1
4M弱のボディに2Lターボエンジン＆6MTを搭載した、”ベイビーモンスター”
早速足回り交換からスタート！
購入時はダウンサスが装着されていましたが、乗り心地が悪いとのことでRSR車高調・ベストiに交換
減衰は気持ち固めでセッティング。
そしてホイールはオーナー様所有のG63もマカンもLBXもBC装着している為、今回もBCforgedをチョイス頂きました
カラーはグロスホワイト！遊び心溢れたチョイスですね
オーダーにあたり「8.5J＆245履けますか？」と聞かれたので（ノーマルは7.5J＆215）、現車を測って見るとインナー及びアウターもなんとかいけそう！！（このときはノーマルショック+ダウンサス）
で、ホイール仕上がりを待つこと1カ月少々、入荷したので早速装着してみると、、、
フロントインナー干渉
「え？測定したのになんで？？」と思ったら、RSR車高調への交換によりショック径が太くなってました
まあこんなトラブル慣れていますので、スペーサー装着しギリギリでかわしました
ですので、このツラ具合！！もう中にも外にも出せません(笑)
デザインはTD06。リム幅はフロント47mm、リア53mmを実現しております
この様に細かくオーダー出来るのもBCの特徴ですね
タイヤは鉄板のミシュランPS4Sを組み合わせております。
マフラーはREMUS 4本出しエキゾーストシステムをチョイス
テールはアングルストレートカット・ブラック4本出し。
eマーク付きの車検対応品
当初センターマフラーも交換する予定でしたが、オーダー入れて待てど暮らせどこない
本国に確認してもらったら、生産中止でした（じゃあなんでオーダー通るんだよw）
ちなみに車検対応品だけあって、音は見た目よりジェントルな印象です
ここからペイントへGO
まずはフロントグリルをサテンブラックとグロスブラックで塗り分け。
簡単にペイントと言いますが、この点数の多さ(汗)
全てバラしてペイントを行います。
ドアミラーは同色ペイント。
ローター＆ブレーキパッドはDIXCELに交換し、
キャリパーはイエローでペイントしました
全ての作業が終わり完成
とまあ色々トラブルありましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました
お客様にも喜んで頂きました
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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アサイです。
本日まずご紹介するのは、W465 G450d
馴染みのお客様がG400dからお乗り換え
”移植できるものは移植で～”とご用命頂いたので、BCforged MLE20は移植！！（空気圧センサーは異なるので交換しています）
タイヤは摩耗で交換ついでに275/55R20から285/55R20にサイズアップ！！
W463A以降インナークリアランスが減少しているのは分かっていたのですが、「少しくらいならいけるでしょ！」と思ったら、、、
がっつりインナーフェンダーに干渉しました（加工しました）
比べてみるとパターンの違いもありだいぶ太くというか角が立っています
今回装着したのは、BFGoodrichの ALL-TERRAIN T/A KO3
大人気だったKO2の後継タイヤとして去年発売されました。
このタイヤの特徴は、オールテレーンなので全天候対応。見た目の割にマッドタイヤほど乗り心地が悪くない。そして”スノーピーク”付きタイヤとなりますので、高速の冬用タイヤ規制もいけちゃいます！！（凍結路、及びチェーン規制はＮＧ）
フェンダーからもハミ出しもギリギリＯＫ？？（まあ9.9mmまでは大丈夫なのでw）
サイドステップは新しく新調して頂き、サウンドジェネレーターは片側のみ装着（右はＷ463用は装着不可）
完成です
やっぱりゲレンデはこのくらい足元がどっしりしている方が似合いますね！
285/55R20はちょっとハードル上がりますが、KO3は275/55Ｒ20もサイズ設定あるので気になる方はお問合せください
(275/55R20でも純正の275/50Ｒ20より、半径約15mm大きくなります）
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
本日もその②に続きます
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アサイです。
世間は3連休！（わたしも連休w）ですが、今日も仕上がった車両を紹介していきましょう！！
まずはポルシェ992カレラ
Produced by Nakagawa
こちらの御車に、BCforged を装着させて頂きました
デザインはEH674、FINISHはグロスブラック仕上げ
ノーマルと比べるとカッコ良さも含めその差は歴然
サイズはフロント20インチ、リア21インチで、ミシュラン・パイロットスポーツ4Sの組み合わせています。
車高はH&Rダウンサスでローダウン。
ブレーキキャリパーはアシッドグリーンにてペイントしました
ブラック×グリーンが映えます
ポルシェのキャリパーペイントは注意が必要ですが、保証期間終われば関係ないですね
全ての作業が終わり完成です
今回はご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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