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BRABUSﾏﾌﾗｰ

W463A G63　BRABUSｽﾎﾟｲﾗｰ&ﾏﾌﾗｰ　Velos design 23ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ取付

こんばんは芦田です

今年も残り僅かとなり恒例の年末ラッシュで終日バタバタしておりますが、まだまだ作業待ちの車両が待機中と無事に終わるか不安なところですが…

そんな中ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様で年内ギリギリにやっと完成致しましたW463A G63をご紹介

早速ですが個別にご紹介

まずフロント廻りは、欠品続きで常に納期未定のBRABUSフロントスポイラーを取付させて頂きました。

仕上げはシンプルに塗分け無しのボディー同色にペイントし、また写真では判りにくいですがメッキ部分を全てスモークペイントしております

サイドステップはブラックにラッピングし、エンブレムは同じようにスモークペイントに仕上げモール部のAMGロゴはフィルムを貼りトーンダウン

またGクラスにはマストアイテムの&+電動サイドステップを取り付けし利便性も抜かりなし

そしてこちらも入手困難なBRABUSエキゾーストマフラーですが、元々のクロームテールエンドを贅沢にグロスブラックにペイントしてから取付

そして今回装着しましたホイールは、Velos design Wheels　DualBlock VXS09　23ｲﾝﾁを取付させて頂きました

仕上げはDISK/BRUSHED TRIPLE DARK 　インナーRim/GLOSS BLACK

仕上げも良く光の加減で色んな見え方となり、また２ピースホイールならではの立体的なデザインで奥行き感があり細部までの作り込みなどまさに芸術品

こちらのお客様はご相談することなく、出面具合はいつもの感じでパッツパツで作製させて頂き装着後はイメージ通りの出面で迫力満点

写真を撮り忘れましたが今回同時にiiD製ダウンサスにてローダウンと最近噂のモーションコントロールビームも取り付けしております

また当初ブレーキキャリパーはそのままの予定でしたが、半ば無理やりお客様にご提案させて頂きキャリパーペイント施工にて純正赤キャリパーからブラックに変更しAMGロゴは拘りのシルバーメタリック仕上げ

そして早くもマイナー後の純正ステアリングをカーボン加工し装着させて頂きました

カーボンの仕上がりも良くカーボン好きにはたまらないアイテムで常に目に付く部分だけに満足度は高いですね

そして同時にMIB製インテリアカーボンパネルを取付致しました。

こちらは左ハンドル車のみになりますが、計８ピースで純正パネルに貼り付けるだけで純正パネルを簡単にカーボンパネル仕様にすることが出来るのでオススメです

こちらの御車まだまだ数えきれないほど色んなパーツを取付しており、ミラーリング&リヤモニター施工にイージークローザーまたアンビエントエアーアウトレットその他いろいろ…もう書ききれません

ご納車時は乗り換えペースが早いお客様ですが、お客様のイメージ通りに仕上がり珍しくこの車は乗り続けようかなとかなり気に入って頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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W447 V220d ExtraLong　BRABUSｽﾎﾟｲﾗｰ･ｽﾎﾟｰﾂｴｷｿﾞｰｽﾄ取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ベンツW447 V220dをご紹介

Vクラスはオーディオのシステムアップや大型センターコンソールキットなどよく施工させて頂いておりますが、今回のご用命は外装のドレスアップという事でエアロパーツを取り付けさせて頂きました。

早速完成がこちら

まずフロント廻りは、BRABUSフロントスポイラーを取り付けさせて頂きました。

両サイドにはドライビングLEDライトが装着され、車両のポジションランプと連動いたします

そしてサイドですがBRABUSからは設定が無く、またエクストラロング用のエアロとなると選択肢も少なくなりますが、今回はシンプルなデザインで人気のHARTMANN-TUNINGを選んで頂きました

またVクラスのボディー下部は、ボディー保護のために元々チッピング塗装されており、ここをそのまま残すと凹凸が目立ってしまいサイドスカート装着時に一体感が出ないのでチッピング除去してから取付

綺麗に除去しツルっと仕上げることで、サイドスカート装着後の一体感が増します

ただチッピング除去って意外に大変らしく、施工者はかなり嘆いておりました

そしてリヤ廻りは、フロント同様にBRABUSリヤバンパーとスポーツエキゾーストマフラーを取付致しました

純正のリヤは少し迫力に欠けますが、装着後はシンプルなエアロデザインながら4本出しマフラーとなる事で迫力も倍増

そしてマフラーもEマーク付きで何かと安心

今回は商品入荷まで大変お待たせ致しましたが、完成後はイメージ通りの仕上がりで大変喜んで頂く事が出来ました

ご納車時に残すはBRABUSホイールだねとお客様も色々模索中との事で、いつでもご相談お待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G63　Top Car Designｶｰﾎﾞﾝｽﾎﾟｲﾗｰ　BC Forged23ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ　取り付け　

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW463A G63をご紹介

いきなりですが完成後がこちら

それでは個別にご紹介していきます

今回まず装着させて頂きましたスポイラーは、Top Car Design製カーボンスポイラーを装着させて頂きました。

また仕上げはセンター部のみカーボン残しでボディー同色に塗分けペイント

そして今回ブラックアウト化はせず純正のメッキパーツは全て残し、フロントグリル内とバンパーダクト内の素地部をグロスブラックに仕上げ純正+αで高級感をアップ

スポイラー装着後は、下部に一文字LEDライトが装備されており、ライトのON/OFFは室内足元に設置したスイッチで切り替えが可能

そしてリヤ廻りも同じTop Car Design製のカーボンリアディフューザーを装着

こちらもフロント同様にセンター部のみカーボン残しでペイント仕上げ

またテールレンズも写真では濃く見えますが、薄目にキャンディースモークにペイント

そして毎日お問い合わせの絶えない人気商品の&+電動サイドステップを取り付け

やはり大人の男性でも乗り降りが大変なので、装着後は乗り降りがホント楽になり女性の方やご家族の為にも是非装着していただきたい商品です

そしてホイールは、BC Forged　HCS23　10.5×23ｲﾝﾁﾎｲｰﾙを取り付け致しました。

カラーはスタンダードな組み合わせになりますが、DISK/ﾌﾞﾗｯｼｭﾄﾞｸﾘｱｰ　Rim/ﾎﾟﾘｯｼｭ仕上げ

また写真を撮り忘れましたが、同時にiiD製ローダウンスプリングを装着し前後約30mmほどローダウン

ローダウン効果もありますが、Gクラスにはこのホイールデザインが良く似合います

これで完成し一旦ご納車させて頂きましたが、数日後お客様から「なんかサイドが寂しいし、やっぱりBRABUSマフラー入れよかな～」とご相談を頂き、早速メーカーに確認すると

タイミングよく奇跡的に即納品がありますよ～とまさかの回答

速攻で取り寄せしBRABUSスポーツエキゾースト　カラー/クロームを取り付させて頂きました。

装着後はバルブを開くと迫力の音量となり、見た目も4本出しマフラーで純正マフラーと比べてもスカスカ感がなくなり迫力倍増

完成後は今回ブラックアウト施工はせず純正のメッキパーツを生かしたドレスアップで、お客様も大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

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W463A G550　BRABUSﾏﾌﾗｰ　EVM(ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾞﾙﾌﾞﾓｼﾞｭｰﾙ)取り付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様で以前にBRABUSフロントスポイラーにBC Forgedホイール等を装着させて頂きましたこちらの新型W463A G550をご紹介

今回はBRABUSスポーツエキゾーストマフラーのご用命を頂きました。

まずはG63には画像にあります室内にてマフラーバルブを開閉させるスイッチが装備されておりますが、G550の場合スイッチが無いためBRABUSマフラーに交換しても任意でバルブを開閉させることが出来ません・・・

そこで今回追加で装着させて頂きました商品が、こちらのRENNtech EVM(ｴｷｿﾞｰｽﾄ ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾓｼﾞｭｰﾙ)を取り付けさせて頂きました

まずは出口パイセンが各配線処理を行い、EVMユニット本体はラゲッジスペースに設置

そして純正マフラーを取り外しマフラーの交換作業に掛かります

取り外し後はこちらのバルブモジュールをBRABUSマフラーに移設し先ほどのEVMの配線をモジュールに割り込まします

そしてBRABUSマフラー本体を車両に取り付け完成でございます

装着後は迫力の4本出しマフラーとなり、BRABUSといえばこのスラッシュカットデザインのテールエンドがGクラスには良く似合います

そしてこちらのEVMのリモコンで任意にバルブの開閉をすることができ、またラストメモリー機能が付いておりますのでエンジン切った時の状態がメモリーされるので、エンジンを掛けたときも同じ状態からスタートするので大変便利

また肝心のサウンドですが、Ｇ５５０は初取り付けでどんな感じのサウンドになるのか・・・エンジンを掛けバルブを開けるとなかなかの重低音サウンドとなり音量も想像以上

それでもバルブを閉じると純正+α位の音量となりますので使い勝手も良さそうですね

ご納車時はお客様も想像以上のサウンドだったようで大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

RENNtech　EVM(ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾞﾙﾌﾞﾓｼﾞｭｰﾙ)は適合車種も豊富にあり、純正マフラー(ﾊﾞﾙﾌﾞ付き)で任意でバルブ開閉する事が出来ない車両や社外マフラーを付けているけど任意でバルブ切り替えが出来ない車両などにも是非お勧めです

詳細また適合確認などは都度お問い合わせ下さいませ。

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W463A G63 Manufaktur Edition　各ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ施工　ﾎｲｰﾙ･ﾏﾌﾗｰ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、先日ローダウンにブレーキパッドなど交換させて頂きましたW463A G63 Manufaktur Editionですが、更なるドレスアップの為に再入庫頂きました

まずは各部ブラックアウト施工させて頂き、フロントグリルのメッキ部をマットブラックにラッピング

またボンネットバッチとAMGエンブレムは、濃い目のキャンディースモークにペイント

そしてサイドステップもマットブラックにラッピングし擦れやすい部分にはプロテクションフィルムを貼り保護致します。

また各エンブレムは全てマットブラックにペイント致しました

そして意外に目立つアウターハンドルのボタンもラッピングでブラック仕上げ

そしてホイールは、弊社東京店の特価品でありましたMANSORY　YN.5 Forged　２４インチホイールをご購入いただき取り付けさせて頂きました

そのまま装着すると若干出面が甘かったので、急きょ前後にスペーサーを装着し出面もバッチリ

装着前はお客様も大きすぎるかな･･･と不安がられていましたが、装着後は前回のローダウンと相まって良い感じとなりお客様も納得の仕上がり

そして欠品商品でなかなか納期が見えないBRABUSマフラーそれもブラッククロームがタイミングよく大阪店に１セット在庫が出来たので、早速お客様にご案内させていただき即答でご購入頂きました

もともと標準で４本出しマフラーが装着されておりましたが、交換後はブラッククローム仕上げで一体感がより増しました

また室内のスイッチでバルブ開閉ができ、さらにeマーク付きで何かと安心

それでいてバルブをオープンにするとなかなかの重低音を響かせてくれるのでBRABUSマフラー人気があるのがよく解ります

完成後はお客様にも大変喜んで頂くことができ、またご納車日にも何とか間に合い一安心

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

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