Warning: file_get_contents(https://diary.hosokawa.co.jp/header.php): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 429 Too Many Requests in /home/hosokawa/hosokawa.co.jp/public_html/diary/osaka/wp-content/themes/bond_osaka/header.php on line 161

iiD

W222 S63 4MATIC×1221wheels,ロリンザー,キャリパーペイント,ロワリング!!

こんにちは

オカです

今日は先週から予告しておりました御車をご紹介させていただきます

W222 S63 4MATIC 後期モデルでございます

しかもまだナンバープレートも付いてないド新車です

今回は以前よりお世話になっておりますディーラー様からのご紹介で、御車をオーダーされてからすぐに商談させていただいておりました

オーナー様にお会いしたのは御車を引き取りさせていただいたのが初めてでした

ディーラーに届くタイミングでホイールなどが届きましたので、点検が終わってすぐにカスタムさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

オカの大好きな1221wheelsをメインにバッチリ仕上げさせていただきました

いやーどこから見てもカッコイイです

それでは早速紹介させていただきます

まずは今回のメインでもある1221wheels

先週のFerrari 488スパイダーと同じく、新作のAP2Xをチョイスさせていただきました

1221wheels R5995 APEX2.0 AP2X

R5995:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP2X:ディープコンケーブ、軽量グレード

Finished:Disk Brushed Gloss Clear

Inner Polished Gloss Clear

Hardware Titanium

※1221wheelsの仕様の決め方が分からない方はラガーブログをクリック

フロントももちろんですが、見ていただきたいのはリアのコンケーブ

Sクラスでここまでコンケーブしているホイールは見たことありません

「コンケーブはきつめに効いてるんがええなぁ」というオーダーでしたので、AP2Xを選んで正解でした

ディスクはシンプルなブラッシュドクリアですが、インナーリムには遊び心でポリッシュクリアを入れてみました

このおかげでゴールドにペイントしたブレーキキャリパーの色が映りこんで、玄人好みな隠れた拘りが出せました

ハードウェアにはチタニウムをチョイス

全てのボルトに1221のロゴが入ってますが、うるさ過ぎない大人な仕上がりになっております

サイズはフロント9.5J×22inch、リア10.5J×22inchで、タイヤはミシュラン パイロットスポーツの255/30-22&295/25-22を履かせております

オフセットもツラッツラのパッツパツですwww

お仕事で使われる御車なので、タイヤを引っ張ったりしないサイズをチョイスさせていただきました

車高はiiD ロワリングロッドにて低めにローダウン

いつもはコンフォートモードを少し高めに設定してスポーツモードで低くするんですが、「普段から低めがイイ」という事でしたので、コンフォートモードでかなり低めにセッティングさせていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてAMGロゴをブラックで入れました

もちろんマーヴェラスの低ダストブレーキパッドも入れております

以前はフルロリンザーのW221に乗られてましたので、エアロ関係はロリンザーをチョイス

ロリンザーのリアデッキスポイラーと、

ルーフスポイラーを取付させていただきました

インテリアにはDVDプレイヤーを助手席足元に装着

最後にオートゼロ、レーダー&ドライブレコーダー、デイライトを施工させていただき・・・

完成です

雑誌の取材もさせていただき、その撮影の合間で撮ってみましたが、オカの腕でも格好良く撮れるのは被写体が良いからですね

もちろん今回もUカメラマンに撮って頂きましたので・・・

最高です

オーナー様にも大変喜んでいただき、「めちゃめちゃカッコええわぁオカさんに頼んで良かった」とお褒めのお言葉までいただいちゃいました

近日発売の雑誌にも先週の488スパイダーと一緒に掲載予定ですので、そちらの仕上がりも楽しみです

ですがまだまだコレで完成しておりません

現在入荷待ちのパーツもありますし、なんと2セット目のアメ鍛ホイールも検討中でございます

デザインで悩みますが、またご相談させてくださいね

遠く岡山県よりご依頼いただき、誠に有難うございます

しかもお引取りの時と・・・

納車の時に大量のお土産いただきましたスタッフ一同美味しくいただきました

今後も末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします

 

そして人気急上昇中の1221wheelsですが・・・

オカの昔からの友人が、おそらく世界初の18inchをオーダーいただいて無事に到着いたしました

5月3日にポートメッセ名古屋で行われる「Wekfest Japan 2018」でお披露目になりますので、会場に行かれる方はぜひぜひチェックお願いいたします

仕上がりをチラッと見させていただきましたが、コチラも凄い御車になってますよ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

W222 S400h×M’z Speed!!

こんにちは

オカです

ブログのトップにもありますが、ボンドカーズ大阪 決算セールを開催中でございます

最大で80万円引きのお車もございますので、ぜひぜひボンドカーズ大阪(山崎・岡)までお問い合わせくださいませ

ではでは今日のブログに参りましょう

ご紹介させていただくお車はコチラ

入庫時の姿を撮り忘れたのでネットから拝借しましたが、W222 S400h AMGラインでございます

今回お車からご用命いただき、条件にバッチリ合うお車を見つけてきまして即決で御成約いただきました

さらにノーマルでは乗られないお客様ですので、仕上げさせていただきました

まずは第一段階完成でございます

「フロントリップは絶対付けてほしいねん」という事でチョイスしたのが「M’z Speed」のフロントリップスポイラー

以前のブログに登場したW213やSQ5など、スタイリッシュかつシンプルなデザインで大阪店でも人気上昇中でございます

メーカーのデモカーはブラックペイント仕上げでしたが、リップはボディ同色にペイントして真ん中のフィンは左右のダクトフィンに合わせてクロームラッピングです

正面から見るとこんな感じで、純正オプションにありそうなデザインで仕上がっております

サイドステップのモールもノーマルのボディ同色から、クロームラッピングを施工して高級感を演出

車高はiiD ロワリングキットにてさらっとローダウン

とりあえずノーマルホイールで前後スペーサーでツラ具合を調整

雨の日に便利な純正ドアバイザーも装着

そしてインテリアはリアシートやフロントシート裏をバラバラにしまして・・・

カロッツェリア9インチモニターを左右にセット

これでリアシートのお子様もドライブ中に退屈しませんね

BREX ドライブレコーダーを取り付けて、

デイライトコーディングを施工して、

完成でございます

お客様にも大変喜んでいただき、「後はやっぱりアレやなぁ・・・」と次のプランも練られておりました

似合うホイール、またご連絡させていただきますね

この度はお車からご用命いただき、誠にありがとうございます

今後とも末永いお付き合いのほど、よろしくお願いいたします

早くも第2段階が気になる1台ですね

それでは今日はこのあたりで・・・とその前に

つい一昨日、出張買取に行ってきました

ぜひぜひボンドツアーブログをクリックお願いいたします

オカでした

 

 

——————————
BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!

Gallardo&Ghibli×Original Steering!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車はコチラ

ランボルギーニでございます

コチラのW222 S550Lでお世話になっておりますY様の新しく増車されました・・・

ガヤルド LP560-4でございます

ずっとY様から「黒のガヤルド探しといてー」と言われていて探してまして・・・

オカ「Y様福岡のショップ様に良い感じのガヤルドありますよ」

Y様「クライスジークのマフラー入ってるやつ?」

オカ「ですですやっぱりY様も見てたんですねー」

Y様「オカくん、今オレ福岡におって目の前にそのガヤルドあんねんwww」

というミラクルが起きて買ってこられました

ですが純正ステアリングのアルカンターラがこんな感じでハゲハゲでございまして・・・

ケンタさんが笑顔とともに外していきます

取り付け詳細はメカニックブログをご覧ください

iiD オリジナルステアリングに交換させていただきました

カーボンステアリングで頂点にはトリコローレラインを入れました

持ち手はガングリップでアルカンターラ仕上げになっております

Y様オーダーメイドで仕上げさせていただき、大満足いただけました

最初はトラブルが発生してご迷惑おかけしてしまい、大阪湾に沈められるかと思いましたが

次は・・・悩みの種の車高ですかね???

いつもいつもありがとうございます

 

もう1台御紹介させていただくお車はコチラ

相変わらず格好良いコチラのギブリSでございます

コチラも取り付けさせていただいたのは・・・

カーボン加工ステアリングを装着させていただきました

コチラもカーボンステアリングにトリコローレラインが入っております

下の部分ももちろんカーボン加工済み

これでカーボンインテリアパネルとの相性もバッチリです

純正オプションステアリングはステアリングの端っこだけがカーボンになっておりますので、コチラのステアリングの方がぱっと見てカーボンって分かるので満足度は高いです

お客様にも喜んでいただき、写真を撮り忘れてしまいましたがお土産までいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そんなこんなで最近ステアリング交換の多い大阪店です

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

 

——————————
BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!

MINIだらけ~♪

こんばんは、シノハラですem_sun

本日ご紹介するお車はMINI F56 クーパー!!
DSC_0224.JPG
気になってしまうのがやっぱ車高…
DSC_0231.JPG
せっかくのホイールなのに車高の高さが目立ってしまいます…
っと言うことで!
H&Rダウンサスを装着♪
DSC_0233.JPG
取り付け後がコチラ!!!
DSC_0247.JPG
程良く下がってすっごいいい感じです!!
ホイール変えるなら絶対車高は下げた方がいい!フェンダーとホイールの隙間が気になる…ボクは許せません!笑
もちろん駐車場や諸事情もあると思うのでそこは許します♪笑
ご用命頂き誠にありがとうございました!!
DSC_0254.JPG
次にご紹介するお車もMINI F56 JCW!!
DSC_0043.JPG
コチラのお車にはACシュニッツァー フロントリップスポイラーを装着!!DSC_0045.JPG
これ本当にお問い合わせの多い人気パーツです!!
ワンポイントですがこの一手間付け加えるだけでスポーティーな仕上がりになりますね♪
DSC_0048.JPG
スペーサーを装着し出面調整!
DSC_0059.JPG
今回は駐車場の関係で車高は下げれず、でもどーしても気になる内に入って見える出面…
それにF系MINIってリアがかわいそうなくらい内に引っ込んでる…
駐車場を考慮してリアのみ10㎜スペーサーを装着致しました♪
そして純正JCWリアディフューザーを装着させて頂きました!!
DSC_0052.JPG
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!
DSC_0061.JPG
最後にご紹介するお車はMINI F54 クーパーSD!!
DSC_0447.JPG
まずはメインのOZ ウルトラレジェーラHLT 19インチ マットブラックを装着!!
DSC_0537.JPG
組み合わせたタイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S!
車高はBILSTEIN B14装着し、車高・出面共に良い感じ♪
DSC_0499.JPG
DSC_0494.JPG
そしてフロントにはMON フロントスポイラーを装着!

DSC_0552.JPG
DSC_0461.JPG
FRP製なのでカラーはフェンダーに合わせてマットブラック♪
グリル周りも欠かさずマットブラックラッピング!
テールもメッキ部分を隠すためラッピング施工しております!!DSC_0489.JPG
完成!!
DSC_0515.JPGDSC_0519.JPG
ビシっと決まりましたね♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

台風も近寄ってきますがみなさんケガにはくれぐれも気を付けてくださいね!
お車も大事に保管してあげてくださいね(笑)

それではem_sun
※※※※※AKRAPOVICキャンペーン始まってますよーーーーーー!!!※※※※※

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、C205 C180クーペem_pikaem_pika
Z044.JPG
早速作業開始!H&Rダウンサスの取り付けです。

装着前
Z043.JPG

装着後はこのような感じ。
Z056.JPG

フロント約30mm、リア約35mmのローダウン幅となりましたem_c_hand
Z057.JPGZ060.JPG

そして前後にIID鍛造スペーサー装着で大人のツライチセッティング!
Z065.JPG

最後にアライメント測定を行い、
Z054.JPG

完成ですem_goodem_good
Z094.JPGZ091.JPG
ローダウン+スペーサー装着だけで大分雰囲気が変わりますね!

今回はご用命頂き誠に有難うございました!
Z103.JPG

続いてご紹介するのはC238 E300クーペ!
今度のEクラスクーペは型式C213では無くC238なんですね、、、←仲川氏に指摘されましたw
Z022.JPG

という訳で仲川氏によって作業開始!!
Z019.JPG

今回、DVDプレイヤー(カロッツェリアDVH570)をインターフェースを使用して純正画面に映し出しましたem_c_hand
Z007.jpgZ005.JPG
新型Eクラスになって、DVDはおろかCD再生の機能まで無くなっており、不満に感じている方は多いハズem_feeldown2
音声はFM入力となりますが、これでDVD、及びCDの再生が可能となります!
ちなみにインターフェースで入力した映像はTVキャンセラー無しで走行中に視聴可能ですem_c_hand
また地図との2画面表示も切り替え可能em_idea
Z011.jpg

同時にユピテルZ810DR装着に、
Z004.jpg

EDITION1用 IWC時計も装着!!
Z009.jpg

最後に前後キャリパーペイント(レッド/黒文字仕上げ)を行い、
Z013.JPGZ014.JPG

完成でございますem_c_hand
Z018.JPGZ012.JPG
この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

続いてはW213 E250セダン!!
Z020.JPG

こちらの御車にはGIGA低ダストブレーキパッド装着em_pikaem_pika
Z024.JPG
ディーラーには止められていたみたいですが、周りの方々の推薦?もあり交換となりましたem_smile1

私も歴代の車輌で交換しておりますが、正直サーキット走る以外であれば、走行上全く問題ありませんem_c_hand
※サーキットでは役不足でしたwww
ダストで汚れた真っ黒のホイールは精神衛生上あまりよくありませんので(笑)、ホイールを綺麗に保ちたい方はご用命下さい!
※最近はBMWなど新車時から低ダストパッドが装着されている車輌も増えているらしいです
Z022.JPGZ023.JPG
この度はご用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのはW463 G350em_pikaem_pika
Z049.JPG

Mr伊藤がサクサクっと取り付けem_c_hand
Z047.JPG

大人気のIDIOMオートウィンドウモジュールを装着させて頂きましたem_c_hand

ウィンドウスイッチ2回引きで”オートウィンドウアップ”

また空気を逃がしドアを閉めやすくする”エアパージ”機能も装着させて頂きましたem_c_hand

動画は前回の使い回しem_worryingly

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

という訳で今週も誠に有難うございます!

また明日em_p_hand