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KW HAS

NISSAN GT-R × BCFORGED BCR S5 / KW-HAS

こんばんは、タカハシです

本日はカスタム車輌のご紹介です

 

日本が誇るスーパーカーといえば、、、、

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

そう、ニッサンGT-Rでございます

いつもお世話になっておりますお客様よりご購入頂いた車両となります

いつものことながら、フルノーマルで乗れるお客様ではございませんので

今回は第一弾としてちょいカスタムをご依頼いただきました。。

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

こちらが完成写真になります。

今回は足廻りメインでカスタムさせて頂きました。

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

まずはブレーキパッド、

純正だと少し効きが悪い+例の固着問題の対策として、エンドレス製を装着!

純正より効きが良くなったような気がします(ダストはめちゃくちゃ出ますw)

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

続いてコチラ、

BCFORGEDのBCRシリーズより『BCR S5』の20インチを選択致しました。

このホイールをチョイスした経緯としては、

 

お客様:『某国産鍛造ホイールいれよう!』

私  :『納期1年です』

お客様:『BCでええのある?』

私  :『BCR S5がドンピシャです』

お客様:『納期は?』

私  :『サイズ、フィニッシュ フルオーダーで1~1.5か月です』

お客様:『ほなそれで!』

 

とほぼ即決頂いた形になります

BCの魅力の1つは、納期の早さですね。

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

シンプルかつ大人っぽい車に仕上げたかったので

フィニッシュはグロスブラックにしました。

センターキャップはいつものCTタイプです!

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

届いたホイールを検品している時、『なんやこれ』とつい言ってしまったコンケーブ

センターキャップが見えないほど反っておりますがこれもBCの魅力の1つ!w

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

前後ともにツラはええ塩梅にセッティング!

あくまでも大人仕様なので、攻めすぎずディーラー入庫出来るぐらいにしました

 

続いて、

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

車高はKW-HASキットにて程よくローダウン

前後約15mmダウンと街乗りに支障が無い程度なので

お買い物にだって行けちゃいます!

もちろん最低地上高もクリアしております

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

あとは

デジタルインナーミラー、

フロントフルプロテクション等も併せてご依頼頂きました。

 

また写真には無いですが、

Greddy スポーツキャタライザーの取付と

ECUチューニング&ミッションコンピュータの書き換えを施工!

京都のフェニックスパワー様でセッティングして頂いたところ、

最高出力640psととんでもないモンスターマシンになりました

 

某イタリア製スーパーカーを何台も乗られて来たお客様ですが、

『このGT-Rが一番速い。別格』と

さすが日本が誇るスーパーカーですね

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

改めて見るとめちゃくちゃカッコいいです

お客様にも大変ご満足頂きましたが、如何せんまだ完成型では無いので

これからの進化が非常に楽しみな1台です

いつもいつもご依頼いただきありがとうございます

 

というわけで、GT-Rのカスタムもボンドにお任せください!

それでは本日はこのあたりで、、、

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

タカハシでしたー。

 

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今週の入庫情報!!(Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

Audi RS4Avant デイトナグレー 右ハンドル

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

マクストンフロントスポイラー

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

HRE鍛造20インチアルミホイール

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

KW-HAS(ハイトアジャスアブルサスペンション)

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

ブラックスタイリングパッケージ

RSスポーツエキゾーストシステム

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

RSデザインパッケージ

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

デコラティブカーボンインテリアパネル

Audi RS4Avant アシスタンスパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム HREホイール KW-HAS マクストンフロントスポイラー

非常に格好良く仕上がったお買い得な一台です

是非お問い合わせください

 

 

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PORSCHE 992.2 Carrera 車高ローダウン+スペーサー取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、以前にプロテクションフィルム&ホイールペイントさせて頂きましたポルシェ992.2カレラをご紹介

今回は車高ローダウンのご用命を頂き取り付けます商品はKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)で御座います

早速リフトアップし作業開始

新型車両ですが基本足回り構造は前型とほぼ同じなのでサクサクっと交換していきます

取付後は前後とも車高調整アジャスター付きでお客様ご希望の車高にセッティング致します

また同時に前後スペーサーを装着し出面も調整

このあたりのセッティングは東京店で装着事例もありましたので事前に情報収集済み

最後にアライメント診断/調整を行い完成で御座います

純正車高はこんな感じでフロントが特に腰高感があります

そして車高ローダウン後がこちらで、前後バランスよく調整し高過ぎず低すぎずでさり気なくローダウンしてますってのがカッコいい

そしてスペーサーにより前後ともに良い塩梅の出面で仕上げております

純正状態がこちら

スペーサー装着後がこちら

完成後はイメージ通りに仕上がりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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Porsche 718ケイマンGTS 車高ローダウン&スペーサー取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車はポルシェ 718ケイマンGTSをご紹介

今回、GTSなんで元々低めの車高ですがもう少し落としたいという事でKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取付させて頂きました

早速リフトアップし作業開始

しかしケイマンの足回り作業は大変で、特にリヤに関してはバラバラにしてスプリング交換を行います

それでも作業は難なく完了しバッチリ組み付け完了

装着後はフロント約20mm リヤ約18mmほどローダウンし良い塩梅の車高になりました

そして組付け後はアライメントテスターにて各調整を行います

そして同時にiiD製 スペーサーも取付し出面も調整

装着後はイメージ通りの出面になり迫力が増しました

完成後はローダウン&スペーサー装着でイメージ通りに仕上がりお客様に喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

ご納車時にちょうど隣リフトで作業待ちの718ボクスターGTSと記念撮影

そんなこんなで本日はこのへんで

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AUDI RS7 ローダウン/スペーサー/ブレーキ低ダストパッド取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、お世話になっているお客様からご紹介いただき初めてご入庫頂きましたAUDI RS7をご紹介

最近作業前の写真が撮れてなくいきなりの完成後の写真になりますがこちら

まずは車高ローダウンという事で、KW社のHAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取付させて頂きました。

また同時にブレーキ低ダストパッドも装着させて頂きました

RS7は既製品が無く純正パッドの摩材張り替えにて対応しており、交換後はブレーキダストが軽減されますので車種問わずマストアイテムですね

そして低めの車高がお好きという事で、前後バランス良く約30mmほどローダウンさせて頂きました

また同時にi-SWEEP製スペーサーを前後装着しパツパツの出面でセッティングさせて頂き装着後は迫力が増しました

さらに純正ブラックエンブレムを取り寄せし各エンブレムをブラック化

元々のクロームエンブレムからブラックに変更するだけで車両全体のイメージが締まり印象がガラっと変わりますね

完成後はお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたが、こちらの御車まだまだ入荷待ちのパーツがあり今後がさらに楽しみな一台になりそうです

入荷までもう少し掛かりますがパーツ入り次第すぐご連絡しますのでお楽しみにお待ち下さいませ

そんなこんなで本日はこのへんで

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