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W447 Vクラスに、Digi-Tec ECUチューニングとKW ver3 車高調投入で走行性能アップ!!

アサイです。

まずは本日1発目のブログ

ご紹介するのはコチラのお車。

メルセデスベンツ W447 V260になります(珍しいガソリン車)

購入から早8年が経過し、乗り換えを模索するもよい車がない、、、(国産は多すぎて嫌だし、V220dだと重くて立駐に入らないw)ので、カスタム&リフレッシュに取り掛かります(笑)

 

まずは見た目も兼ねてKW ver3 車高調を用意!!

6万キロ弱走っておりましたので、アッパーマウント&ベアリングも準備済です(右が新品)

W447系はフロントアッパーのアクセスが悪いのが難点、、、

作業は問題なく進み組み込み完了

減衰は乗り心地重視のセッティングで。

車高はフロント約30mm、リア約20mmダウンにセッティングしました。

 

 

そして、「高速の追い越し時など加速をもうちょっと何とかしたい!」

ということでデジテックのECUチューニングもプラス

W212/W213系のE250と同じM274エンジンなので無事に完了。

純正211→251馬力と約40馬力アップ!!※参考値です

最終チェックを行い完成です

オーナー様にも「よく走るようになった!見た目も良い感じ!!」と大変喜んで頂くことができました

 

この車両はまだカスタムが続きます(部品待ち)

いつもいつもご用命ありがとうございます!

それでは

 

 

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希少な後期X5Mに、KW HAS & IID 鍛造スペーサー装着!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは!!

BMW F95 X5M

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

しかも希少な後期モデルとなります

「ノーマルはとにかく車高が高い!!」

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

ということで、

“KW HAS ハイトアジャストスプリングキット”をご用意させて頂きました

底付き防止のバンプラバーがセットになっております

早速作業開始

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

コイルスプリングコンプレッサースタンドを使用し、手作業で丁寧に組み込んでいきます。

組み込み完了。

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

ここから車高の調整を行い、アライメント調整を行ったら完成です

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

車高はフロント約30mm、リア約35mmダウンで設定。

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

IIDスペーサーも車検に問題ないくらいのセッティングで装着させて頂きました

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

マットのボディと相まって、とても迫力のある1台に仕上がりました

BMW F95 X5M KW ダウンサス ローダウン スペーサー カスタム

このブログを愛読して頂いているオーナー様にも(笑)、とても喜んで頂くことができました

 

また冬にご連絡お待ちしております!!(笑)

それでは

 

S109617

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W177 A45S AMGをスタイリッシュに♪

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

W177 A45S AMGをスタイリッシュに♪ ボンド大阪

W177 A45S AMGでございます!

お世話になっているお客様が乗り替えられまして、、、

車高を下げたい!とご相談頂きまして

KW HASキットを取り付けさせていただきました!

W177 A45S AMGをスタイリッシュに♪ ボンド大阪

車高はフロント/リアともに15㎜ダウンでセッティングしております♪

リアはこれでMAX下げになりますが、前後共馴染めばもう少しさがりますから丁度いい感じに仕上がります!

車高を下げれば必須のスペーサーも装着済み!

W177 A45S AMGをスタイリッシュに♪ ボンド大阪

文句ナシの出面ですね♪

車高と出面調整だけでスタイリッシュなA45に仕上がります!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

A45となれば他にも、、、

EVENTURI エアインテーク

Akrapovic マフラー(車検対応)

等々パーツも豊富なのでA45のカスタムはボンド大阪にお任せください!

↑↑↑A45のカスタムをまとめておりますので画像をクリック♪

 

それでは

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新入庫車輌のご紹介です!

こんばんは、タカハシです

本日は新入庫車輌のご紹介です!

大阪店では珍しい??BMWの、、、、

 

 

M3コンペティションでございます

グレードはX Drive

オプションカラーのブリリアントホワイトが特徴の1台です!!

しかもADVAN GTの20インチ鍛造ホイールや、

KWのHASキットにてカスタマイズ済みで

ばっちり決まったM3

 

 

フロント廻りはプロテクションフィルムが施工されており、多少の飛び石も安心です。

それにしても、G型のM3が発表された時は『なんやこの顔は!』と思っておりましたが

見慣れるとめちゃくちゃカッコいいですよね(笑)この感覚は私だけでは無いはず、、、(笑)

 

 

アドバンGTの差し色のレッドキャリパーが映えてます(^^♪

 

 

もちろんカーボンルーフ

受注OPでサンルーフも選べるみたいですが、未だかつて見たことは無いです

 

 

続いて内装ですね~

オプションのフルレザーメリノインテリアが装備されており、

ダッシュボードや各トリムもレザーにアップグレードされております

 

 

こちらもOPのカーボンファイバーインテリアトリム!

 

 

パーキングアシストプラス、

Mドライブプロフェッショナルと

かなり充実した装備内容となっております

 

 

さらにレーダー探知機、ドライブレコーダーも装着済みで

安全対策も抜かりなし!

 

 

走行距離は21,200km未満とまだまだお乗りいただけますよ

詳細はコチラをご覧ください。

カスタム済みのM3コンペティション、

皆様のお問い合わせお待ちしております!

 

それでは本日はこのあたりで、、、

 

 

タカハシでしたー。

 

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NISSAN GT-R × BCFORGED BCR S5 / KW-HAS

こんばんは、タカハシです

本日はカスタム車輌のご紹介です

 

日本が誇るスーパーカーといえば、、、、

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

そう、ニッサンGT-Rでございます

いつもお世話になっておりますお客様よりご購入頂いた車両となります

いつものことながら、フルノーマルで乗れるお客様ではございませんので

今回は第一弾としてちょいカスタムをご依頼いただきました。。

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

こちらが完成写真になります。

今回は足廻りメインでカスタムさせて頂きました。

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

まずはブレーキパッド、

純正だと少し効きが悪い+例の固着問題の対策として、エンドレス製を装着!

純正より効きが良くなったような気がします(ダストはめちゃくちゃ出ますw)

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

続いてコチラ、

BCFORGEDのBCRシリーズより『BCR S5』の20インチを選択致しました。

このホイールをチョイスした経緯としては、

 

お客様:『某国産鍛造ホイールいれよう!』

私  :『納期1年です』

お客様:『BCでええのある?』

私  :『BCR S5がドンピシャです』

お客様:『納期は?』

私  :『サイズ、フィニッシュ フルオーダーで1~1.5か月です』

お客様:『ほなそれで!』

 

とほぼ即決頂いた形になります

BCの魅力の1つは、納期の早さですね。

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

シンプルかつ大人っぽい車に仕上げたかったので

フィニッシュはグロスブラックにしました。

センターキャップはいつものCTタイプです!

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

届いたホイールを検品している時、『なんやこれ』とつい言ってしまったコンケーブ

センターキャップが見えないほど反っておりますがこれもBCの魅力の1つ!w

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

前後ともにツラはええ塩梅にセッティング!

あくまでも大人仕様なので、攻めすぎずディーラー入庫出来るぐらいにしました

 

続いて、

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

車高はKW-HASキットにて程よくローダウン

前後約15mmダウンと街乗りに支障が無い程度なので

お買い物にだって行けちゃいます!

もちろん最低地上高もクリアしております

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

あとは

デジタルインナーミラー、

フロントフルプロテクション等も併せてご依頼頂きました。

 

また写真には無いですが、

Greddy スポーツキャタライザーの取付と

ECUチューニング&ミッションコンピュータの書き換えを施工!

京都のフェニックスパワー様でセッティングして頂いたところ、

最高出力640psととんでもないモンスターマシンになりました

 

某イタリア製スーパーカーを何台も乗られて来たお客様ですが、

『このGT-Rが一番速い。別格』と

さすが日本が誇るスーパーカーですね

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

改めて見るとめちゃくちゃカッコいいです

お客様にも大変ご満足頂きましたが、如何せんまだ完成型では無いので

これからの進化が非常に楽しみな1台です

いつもいつもご依頼いただきありがとうございます

 

というわけで、GT-Rのカスタムもボンドにお任せください!

それでは本日はこのあたりで、、、

 

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

GT-R BCFORGED BCR S5 KW-HAS

 

タカハシでしたー。

 

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