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Lamborghini

Lamborghini Huracan STO × HRE CRBN HX101 、NOVITEC サイドスカート、ROBERUTA、純正カーボンエアロ!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ ウラカンSTOでございます

以前ご紹介させていただきましたコチラの・・・

AMG GT ブラックシリーズと同じお客様でございます

以前より「ウラカンSTOのブラックあったら欲しいな~」とご依頼いただいており、いつもお世話になっておりますディーラー様より「入ってきます」と連絡いただきましたので一緒に東京まで見に行ってきました

即決でご成約いただき、そのまま晩御飯食べながらカスタムの仕様を相談させていただき・・・

こんな感じでお客様好みの真っ黒仕様で仕上げさせていただきました

まずカスタムするにあたって、「あのうるさすぎるイエローは全部無しでwww」って事でしたので、イエローのSTOデカールは全て剥がしました

ブレーキキャリパーもグロスブラックにペイントしております

今回はまず見どころがHREの新しくラインナップに加わりましたカーボンリムシリーズ「CRBN」の、

「HX101」を装着させていただきました

ちなみにHREのカーボンリム装着は日本第一号でございます

センターロックで新しくデザインしていただき、STOの軽量高性能モデルに合わせてチョイスさせていただきました

ディスクはシンプルにフローズンブラック、リムは純正カーボンに合わせてフローズンカーボン仕上げ

ハードウェアは裏打ちですが、ナット分も軽量する為に袋になっております

ウラカンでは定番のフロント20インチ、リア21インチで装着させていただきましたが、驚いたのはその重量

フロントは純正20インチに比べて1本21.8kg→19.7kgと2.1kg減

リアは純正20インチから21インチに1インチアップしましたが1本26.1kg→26.9kgと0.8kg増に留まるという驚異のポテンシャル

バネ下重量の軽減は車両の運動性能アップに一番つながりますので

もちろんツラ具合もHRE推奨オフセットでは甘かったので・・・

時間はかかりましたが、バッチリツライチで仕上げさせていただきました

車高はロベルタのリフターシステム&ダウンスプリングを装着させていただきました

今回はリフターシステムも前後に装着させていただきましたので、

これで大概のところは行けますね

さらに、「純正オプションのカーボンパーツあるん???あるやつ全部付けといて~」って事で、

フロントリップ

フロントバンパートリム

ドアミラー

ルーフエアインテーク

リアウイング

リアディフューザー

とカーボンが付いていなかったところに純正カーボンパーツを装着させていただきました

グロスとマットが選べましたので、元々付いていたカーボンに合わせてマット仕上げ

サイドスカートはもう少しボリュームが欲しかったので、ノビテックのサイドスカートを装着

最後にボディフルプロテクションフィルム&フロントガラスにPシールドを施工させていただき・・・

完成です

戦闘機感がタマリマセン

今回も例の如くお客様はどんなパーツ付けてどんな仕上がりなのかは知らないので、また合格いただけるかドキドキしてます・・・

※先ほどブログ見ていただき「今回も合格です」とOKいただけました

あ、あとはまだ来ていない純正オプションスポーツシート待ちですね

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼、有難うございます

また感想お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Urus×MANSORY Aero

こんばんは、シノハラです

本日、ご紹介するお車はコチラ!

ランボルギーニ ウルスでございます!

以前、フロントフル施工でステルスフィルム施工させて頂いたお車ですが、

今回は待ちに待ったエアロが入荷しましたのでご紹介♪

今回オーダー頂いたエアロはMANSORY!

ウルスのMANSORYと言えばVenatus WIDE BODYキットが一目置かれておりますが、

今回はSOFT KITで組ませていただきました!!

まずはフロント

MANSORY フロントスポイラー!

他にもバンパーの部分的にMANSORY カーボンパーツの設定はあるのですが、

グラファイトカプセルのGrigio Nimbus(マットシルバー)のボディカラーを損なわない程度にスポイラーのみ取り付けさせていただきました♪

カーボンはメリハリをつけるため、グロスカーボン仕上げにしております!

他にもサイドスカート!

そしてリアディフューザー!

リアディフューザーはごっそり交換タイプになります!

そのままフルカーボンのままでもカッコいいのですが、

今回はグラファイトカプセルのオレンジラインをディフューザー形状に合わせて追加してみました!

マフラーカッターは純正OPのAkrapovic装着しておりましたが取り外してMANSORYマフラーカッターを装着!

そして車高はASC ロワリングモジュールでダウンしております♪

合わせていつものサイズでスペーサーを装着させていただきました!!

さらにはASR バルブコントローラーも取り付けしました♪

純正OP Akrapovicマフラーが装着されておりますのでより効果的です!

写真は撮り忘れましたがベンテイガと同じくミラーリング施工もしております!

あ、先週ご紹介した新車のベンテイガと同じオーナー様のウルスになります♪笑

そして最後にエンジンボタンカバーをグラファイトカプセルを活かしてオレンジにペイントさせていただきました!

完成でございます!

うん!カッコいいですね!!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

MANSORYのお問い合わせお待ちしております♪

それでは

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Lamborghini Aventador SVJ 63 ×AL13 C005R、キャリパーペイント!!

皆様、明けましておめでとうございます

オカです

年始一発目は強烈な1台をご紹介させていただきます

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJでございます

コチラのお車、普通のSVJではなく、

世界限定63台のホンモノSVJ63でございます

市場価格が凄い事になってるレアな1台です

そんなお車をオマカセでカスタムご依頼いただきました

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「AL13」の、

「C005R」の3ピースでございます

フィニッシュは豪華にアウターリム、ディスクともにフルポリッシュ

スポークには車に合わせて特別感を出す為にAL13×SVJと63ロゴを彫っていただきました

オフセットはもちろん、

パッツンパッツンでございます

車高はHNSロワリングロッドにて低めにセッティング

今回3ピースにしたのは目一杯リムが取りたかったのもあり、リムを取るためにスポークを湾曲させるのはアヴェンタは似合わないと思いまして・・・

ここまで前後ともにリムを取れたのは狙い通りでした

そしてブレーキキャリパーをボディに合わせてBlu Nila(ブルーニラ)にペイントして、センターロックは新しく純正で設定されたブルーアルマイトに交換

あとはデジタルインナーミラーなどなどさせていただき・・・

完成です

オーナー様にも喜んでいただき、「めっちゃ渋いです」と喜んでいただけました

オマカセで強烈な1台、本当に有難うございます

 

そんなこんなで今年もどんどんカスタムさせていただきますので、ボンド大阪を本年も宜しくお願い致します

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini URUS × AL13 R90 DB、ASC ロワリングモジュール、プロテクションフィルム!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ ウルスでございます

早速完成写真ですが、アメリカンな雰囲気で仕上げさせていただきました

まずボディカラーはランボルギーニオプションのパールカプセルカラーのバルーンホワイトでしたので、ボディ保護の為にフロントフルプロテクションフィルムを施工

飛び石でタッチアップしてもこの色はなかなかごまかせないですからね

サイドのシルバーモールはグロスブラックラッピング

リアディフューザーのシルバーもグロスブラックにペイントさせていただきました

ホイールはSEMAでもブースを出しておりましたAL13の、

R90 DUOをチョイス

エラーが出ないようにインチは23インチで、フィニッシュはグロスブラッシュドシャンパンブロンズ

ハードウェアはグロスブラック仕上げ

センターキャップも人気の3Dセンターキャップでございます

オフセットはいつものオカセッティングで、

パツパツの完璧ツライチでございますw

車高はASCロワリングモジュールでローダウン

というわけでバッチリ仕上がったウルスの完成です

オーナー様にも「めっちゃ変わりましたね」と喜んでいただけました

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Aventador SVJ Roadster × AL13 R100、RYFT、Novitec、ROBERUTA!!

こんにちは

オカです

今日は満を持してご紹介させていただきますコチラのお車

もうボンドチャンネルや大阪オートメッセ出展でお馴染みのTサマのランボルギーニ アヴェンタドールSVJロードスター

今回は新車のオーダーからTサマと一緒に仕上げさせていただきました

ちょうどオーダーした時がコロナウイルスによる緊急事態宣言発令中でして、ランボルギーニ麻布サマまで仕様決めに行けずボンド大阪にて電話しながらTサマと仕様決めしました

外装はNero Nemesisをベースにカーボンパーツはフルフルで装着、しかもマット仕上げでオーダー、Aピラーからルーフまで全部カーボンです

インテリアは元々ブラックベースにオレンジストライプでしたが、アドペルソナムオーダーで色が反転できる事を提案いただき、金額も分からないままオーダーしましたwww

アルカンターラ仕上げがアヴェンタでは多いですが、あえてレザーメインでチョイスいただきました

もちろんTサマがノーマルでなんて乗りませんのでwww

こだわりのパーツチョイスで仕上げさせていただきました

まずフロントリップはアメリカのエキゾースト&カーボンパーツメーカー「RYFT(リフト)」のカーボンフロントリップを装着

もちろんマットクリアペイントです

サイドスカートにはノビテックのサイドパネルを装着

さらにノビテックのリアフラップも取付

そしてホイールはアメリカ鍛造ホイール「AL13」のR100、しかもカーボンリムでございます

色々な高級ホイール組むのに慣れている常田ピット長でも「さすがに緊張した」って言ってましたwww

ディスクはブラッシュドグロスブロンズでちょっと他の部分と差別化を図ってみました

カーボンリムには製造元の「DYMAG(ダイマグ)」のロゴが入りますが、キャリパーに合わせてオレンジで入れております

前後ともにツラ具合もぱっつんぱっつんでございます

ここまでローダウンしておりますが、当たらないという完璧なセッティングです

ですがさすがに行く場所を選びますので、前後にロベルタのリフターシステムを入れております

そしてボディにフルでステルスプロテクションフィルムを施工

アメリカな感じを出す為に前後にUSマーカーも装着

リアフェンダーのSVJロゴもラッピングでグロスブラック&オレンジに変更

という訳でTサマ渾身のSVJロードスターの完成です

本当にカッコ良すぎる1台に仕上がりました

大阪オートメッセの会場でいつもクールなTサマがめっちゃテンション上がってたのが嬉しかったです

いつもいつもお車ごとカスタムまでお任せいただき、本当に有難うございます

次は奥様のお車ですね

 

ボンドチャンネルもぜひご覧くださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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