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REMUSマフラー

TOYOTA GR SUPRA REMUSマフラー交換&プロテクションフィルム施工

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のトヨタ GRスープラをご紹介

早速リフトアップし作業に掛かっておりますが、まずはブレーキ低ダストパッドの交換

ブレーキパッドはDIXCEL製を準備させて頂き、交換後はブレーキダストが軽減され普段の手入れもし易くなり常に綺麗な状態を保てます

そしてパッド交換が終わると次はマフラー交換という事で、早速コチラの純正マフラーの取り外しに掛かっていきます

そして交換後がコチラ

装着しますマフラーは、REMUS スポーツエキゾーストを取付させて頂きました

テールエンドは2種類から選択可能で、今回はブラッククロームを取付

とうぜんEマーク付きの車検対応品なので何かと安心で御座います

今回のマフラーも純正バルブアクチュエーターをそのまま流用してますので、同時にASRを取り付けし任意でバルブ開閉が出来るようにしております

さらにMAX ORIDOカーボントランクスポイラーも取付させて頂きました

スポイラー自体は小ぶりですが、丁度いい跳ね上がり具合とカーボンパーツが追加されるだけでリア廻りの印象がガラっと変わります

そして最後にボディー保護の為に、まずはフロントフルプロテクションフィルムを施工

スープラのボンネットは丸みが強くかなり大きめのボンネットになりますが、つなぎ目もなく一枚貼りで仕上げております

またフロントバンパーも複雑な形状ですが難なく施工完了

あとはドアミラー/ロッカーパネルなど用途に合わせて各所施工していきます

完成で御座います

こちらの御車ですが、現在入荷待ちのパーツがあり一旦完成という事で入荷次第またブログ登場予定となり今後も楽しみな1台となりそうです

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

S110998

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MINI F54 JCW クラブマン 車高調キット/BC Forgedホイールなど カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっているお客様で普段使い用に購入されたMINI F54 JCWクラブマンをご紹介

今回も色々カスタムさせて頂きましたので早速個別にご紹介

まずはローダウンという事で乗り心地に定評のあるBILSTEIN B14車高調キットを取付致しました

作業はサクサクっと交換し最終アライメント調整で適正値に調整いたします

また同時にMon製ブレーキ低ダストパッドも交換しております

車高は低すぎない程度に約25mmほどローダウンし前後バランスよく調整させて頂きました

そして吸気系にはEVENTURIカーボンインテークシステムを取付致しました。

パワーアップは勿論ですが、エンジンルーム内にはみんな大好きカーボンパーツが装着され無駄にボンネットを開けたくなりますね

また吸気系を弄れば排気系という事でマフラーはREMUSマフラーを取付けさせて頂きテールエンドはカーボンアングルWを選択

REMUSマフラーはテールエンドの種類が豊富なのでお好みの仕様に仕上げれるのも良いですね

もちろんeマーク付きですので何かと安心

そしてホイールは、BC Forged KL12  8.5×19インチを取付させて頂きました

カラーはブライトクリアー仕上げで作製

いつもながらJCWはブレーキキャリパーが大きいので色々と制限があり、装着後はホイールとキャリパーとのクリアランスもギリギリ・・・

今回出面はパツパツ仕様では無くあくまで普段使いなのでやりすぎ感出ないセッティングで出面も良い感じ

そして最後にラッピング施工で部分ブラックアウト化し、更にお客様の拘りでボディーラインを追加で施工させて頂き差別化を図ってみました

完成でございます

完成後は拘りの詰まったお洒落な一台に仕上がりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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MINI F56 JCW REMUSマフラー&EVENTURIインテークシステム取り付け

こんばんは芦田です。

先日、社内にてカメラ撮影&画像編集の勉強会があり以前からカメラアングルなどダメ出しを受けておりこれから少しずつ勉強してカッコイイ御車をアップしていけるよう頑張ります

ただ新しいカメラで撮ったデータじゃないと編集出来ないみたいなので、今回は一旦今まで通りの画質でご紹介

そんな中ご紹介いたします御車は、先週ご納車させて頂きましたMINI F56JCWをご紹介F56 JCW LCI2

こちらは奥様用に購入された御車で前回車高調にサブコンなど色々弄らせて頂きましたがご主人様の弄り熱が止まらず再入庫頂きました。

まずはREMUSマフラーを取り付け致しましたF56 JCW REMUSマフラー

マフラー本体もサクサクっと交換しバルブモジュールの配線処理を行い、完成後は付属のリモコンを使用し任意でバルブの開閉が出来ます

タイコ部には安心のEマーク付きで、テールエンドは、102パイ アングルストレートカットを選択頂きました

F56 JCW REMUSマフラー

そしてEVENTURIインテークシステムも取り付けさせて頂き、出口パイセンが黙々と作業

取付後はボンネットからのフレッシュエアーがダイレクトに吸気され吸入空気量が増える事でパワーアップが見込まれるのとボンネットスクープがカーボン仕様になるので見た目の効果もバッチリ

F56 JCW EVENTURI

F56JCW EVENTURI

完成後に軽く試運転しましたが、マフラーバルブ全開にするとなかなか迫力がありインテークの吸気音も楽しめます

ミニはアフターパーツがかなり豊富で気軽にカスタムができてホント楽しい車ですね

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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MINI F56クーパーS LCI2 REMUSマフラー&ブレーキ低ダストパッド交換

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、ボディーカラーがとてもお洒落なMINI F56クーパーSをご紹介

まずは洗っても洗ってもすぐ汚れてしまうので何とかしたいとの事で、Mon製ブレーキ低ダストパッドに交換させて頂きました。

交換前は少し走っただけでホイールはブレーキダストで真っ黒

低ダストパッドに交換すると、ダストが軽減されホイールも綺麗な状態を維持してくれます

そして同時にマフラーのご相談も頂き、選んで頂きました商品はREMUS エキゾーストシステムを取付させて頂きました

純正はど~も迫力が足りなく何か寂しい・・・

作業は難なくサクサクっと交換を進めていき無事に完成でございます

こちらのマフラーはバルブ無しの車検対応品でEマークも刻印されております。

それでも意外に迫力あるサウンドを奏でておりお客様も予想以上のサウンドでビックリされておりましたww

またテールエンドは、ストリートブラッククロームを選択頂きボディー外装との相性も良く迫力満点

完成後は大変喜んで頂き早速新たな商品もご注文を頂き、まだまだご夫婦で色々なプランを模索中との事で今後も楽しみな一台になりそうです

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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F54にKW車高調&REMUSマフラー、F56にパッセンジャーディスプレイ取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、F54 ミニ・クラブマン クーパーS

こちらの御車に、鉄板のKW車高調!!

REMUSエキゾーストシステムを装着させて頂きました

KWは乗り心地に定評のある、ストリートコンフォートをチョイス

その名の通り、ストリートで快適な乗り心地を提供してくれます

車高は約25~30mmダウン。

もちろん車検(最低地上高90mm)も問題ありません

 

REMUSマフラーはクロームテールをチョイス。

バルブ開閉機能こそありませんが、こちらも車検対応の一品となります

その他、低ダストパッドにアナログクロックなど取り付けして完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてこちらは、F56 JCW GP

こちらの御車には、パッセンジャーディスプレイを装着させて頂きました

この様な感じで、回転数/速度/油温/水温などが表示されます

ちなみに一部の噂で保安基準外と聞いたことがありますが、前方視界を遮っている訳ではないですし、どこがダメなのか聞いてみたいですw

よくある「何かよく分からないから、とりあえずダメ!!」みたいな感じなのかもしれません

まあ簡単にOFF出来るので、心配な方は点検時などはOFFにしてください。

 

という訳で色々と御用命頂き有難うございました!!

それでは

 

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